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Sinon deux diodes en série(attention au sens) sur le cable + qui alimente le servo et c'est bon.

Il faudrait essayer avec des NiZn voir si ça ameliore les perfs. Mad

Une 51 super et une 103 SP, les deux grandes concurrentes de l'époque en matière de mob OK!

sur la version echelle 1 faut débrayer les moyeux manuellement de l'extérieur ?

C'était un 4X4 enclenchable avec des moyeux débrayables.

Avec tout ce matos, vous vous doutez bien qu'ils ne vont pas se limiter à quelques pièces alu pour la RC ... ça serait, pour moi, clairement pas rentable.

Ca dépend de plein de paramètres : volume ...

Possible, mais c'est quand même light pour des matières plus dur: acier fortement alliés, titane, inconel, etc.

C'est du sensorless, ce qui peut expliquer le cogging (les saccades) mais à mon humble avis, il y a de grandes chances (façon de parler) que le souci soit coté accu.

https://www.rcnews.fr/Imagette/images/20240229145635000000_rcnews_small_.jpg

https://www.rcnews.fr/Imagette/images/20240229145724000000_rcnews_small_.jpg

je viens de trouver cela a l'instant
un ...

Ce que dit Capitaine Caverne est très juste, si "maitriser" des motorisations hors norme est relativement simple en bash, ce n'est plus le cas sur un circuit (qu'il soit piste ou TT) donc oui, il faut ...

Faire des tests ? Pour quoi faire ? Le 6S ça marche et depuis très longtemps, la seule chose à faire est d'adapté le kv du moulin à la tension that's all.

Quitte a choisir du Tam, je partirais sur un TA08 Pro, sinon pour bien moins cher une Yokomo Rookie speed RS1.0, reste à voir la disponibilité des pièces pour cette dernière.

Il existe toujours de grosses différences entres les turbines ? Car c'étais le cas à l'époque des Byron et autres Dynamax.

Bonjour Alfaccc,

Aujourd'hui, il y a pléthore de turbines en tout genre ...

Il existe toujours de grosses différences entres les turbines ? Car c'étais le cas à l'époque des Byron et autres Dynamax.

Pour connaitre puissance, tension, intensité, j'utilisais un datalogger (Eagletree, introuvable en neuf il me semble) à défaut un wattmètre c'est très bien aussi.

J' ai toujours trouvé qu'Auto 8 était le meilleur mag sur le TT 1/10 et l'électrique en général, alors que je trouvais Auto RCM meilleur sur le thermique.

Il fait quel poids prêt à rouler ?

D'après Kyosho on pouvait aussi utilisé du 3S sur un DBX VE, mais chez Orion(fabriquant du moteur et du vario qui équipait l'auto)ils le deconseillaient car beaucoup de vario avaient fumés.
La répons ...

Bonsoir,

J'avais fait une réponse, mais je m'auto modère.

Je tiens juste à conseiller à nos débutants de lire un peu le forum et pas seulement le sujet qui les intéresse.

Nous avons répondu à ...

Franchement le 3s sur un moteur à charbons de voitures ce n'est pas une bonne idée(à moins d'adapter le moteur, le ratio, etc) juste une chose, quel est la température du moteur (en 2S) en fin de run ...

Non,non la plus performante c'était la Corally, un peu de sérieux Laughing

Bonjour,
c'est une Associated RC12, pour la version une LW je pense, mais je ne suis pas spécialiste de la marque.

Edit: peut être une LS à bien regardé.

Bonne année, bonne santé a toutes et à tous, avec tout plein de petites z'autos. Mr. Green

Le Slash perso c'est 4X2 ou rien.
Pour le velineon ,ça marche bien sur un Grass Laughing

Des fois le contrôleur est à re régler complètement pour pouvoir repartir.
Après, en cherchant bien, on trouve des combos Brushless pour 45 à 60 euros sur le net qui vont super bien.

Pour la part ...

Mettre un intérieure Tam ou à défaut fumer les vitres serait sympa amha.

Bonjour,

Alors je vais revenir quand même sur l'auto que vous possédez. Les moteurs à charbons ont une durée de vie assez réduites avec les accus lipos. Quand j'ai repris l'électrique c'est ce que ...

Jamais eu de souci avec un xl5(et pourtant un slash avec des sand paddles en tire du jus) le moteur finit par rendre l'âme(mais c'est malheureusement le cas des moteurs à charbons internes)et le sable ...

Perso je prendrais le 4X2 l'auto est simple et fiable(et en xl5 les perfs seront largement suffisantes), pour les accus aucune obligation d'utiliser les accus traxxas, dans le pire des cas c'est une p ...

Une préparation presque d'époque(1988) :
https://www.retromodelisme.com/article_page/2389/fox-preparation-course-tamiya.html#group-5

Un traxxas rustler( ou un slash), même si ce n'est qu'un 4X2 et qu'il n'est pas donné, pour un usage loisir c'est top.