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RCmag Index du Forum » TT 1/8 divers

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Eight 3.0 trop large a l'arrière avec des aka ?!
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Auteur Message
schum95
Ligue
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Inscrit le: 11/01/2010
Messages: 137

MessagePosté le: 16.12.2015, 05:15:24    Sujet du message: Eight 3.0 trop large a l'arrière avec des aka ?! Répondre en citant

Salut à tous .
J'ai lu que le losi passait pas dans la boîte avec les aka ( train arrière )
Pouvez vous me confirmer car je viens de commander 4 trains de crossbrace ... Confused
Merci
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Roromix
Administrateur

Champion du monde
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Inscrit le: 18/12/2011
Messages: 4258
Localisation: RC94

MessagePosté le: 16.12.2015, 07:56:52    Sujet du message: Répondre en citant

En fonction des pneus et du réglage du train arrière ça ne passe pas dans la boite. Il faut mettre des hexagone de 0 à l'arrière pour résoudre le problème.

Romain
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rico62
Découverte
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Inscrit le: 02/06/2013
Messages: 93

MessagePosté le: 16.12.2015, 08:02:12    Sujet du message: Répondre en citant

Salut oui j ai eu le soucis à la coupe des ligues avec des ibeam mais en mettant des hexagones de 0 ça passe
_________________
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Roromix
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Inscrit le: 18/12/2011
Messages: 4258
Localisation: RC94

MessagePosté le: 16.12.2015, 08:06:44    Sujet du message: Répondre en citant

Voilà les hexagones de 0 :http://buzzrc.com/8ight-buggy/548-losa3530-hexagone-de-jantes-anodise-dur-x2-2900100003384.html
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biose
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Inscrit le: 28/02/2011
Messages: 210
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MessagePosté le: 16.12.2015, 08:54:04    Sujet du message: Répondre en citant

Même problème avec le XRAY si ça peut vous rassurer, il faut rentrer les cales au maximum avant et arrière dessus et ça passe vraiment limite dans la boite, un ami sur HB a le également le problème, ça rentre pas.
La comparaison est facile, tu poses un AKA à plat et un pneu d'une autre marque à coté, tu poses un réglet dessus et tu vas constaté que AKA est beaucoup plus "large" (1 à 3 mm selon les marque)

Ils utilises pas les mêmes boites que nous aux US ?
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zrider55
Expert**
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Inscrit le: 02/12/2012
Messages: 535

MessagePosté le: 16.12.2015, 11:09:32    Sujet du message: Répondre en citant

biose a écrit:
Même problème avec le XRAY si ça peut vous rassurer, il faut rentrer les cales au maximum avant et arrière dessus et ça passe vraiment limite dans la boite, un ami sur HB a le également le problème, ça rentre pas.
La comparaison est facile, tu poses un AKA à plat et un pneu d'une autre marque à coté, tu poses un réglet dessus et tu vas constaté que AKA est beaucoup plus "large" (1 à 3 mm selon les marque)

Ils utilises pas les mêmes boites que nous aux US ?


bonjour

peut être différence entre pouce et métrique Laughing
_________________
Jamais plus vite qu a fond
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schum95
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Inscrit le: 11/01/2010
Messages: 137

MessagePosté le: 16.12.2015, 12:31:27    Sujet du message: Répondre en citant

Ok merci tout le monde . Vous me confirmez bien ...
On m'a conseiller de passer les +1 à l'avant et de mettre les exagones avant ( 0 ) a l'arrière .
Avez vous déjà essayer cette configue pour ceux qui ont eu le souci ?
Si on les aka vont servir pour les entraînement .
Marre d'acheter de la pièce en ce moment ... La cb fume ... Lol
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cyrille78
Elite
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Inscrit le: 01/11/2012
Messages: 2502
Localisation: Eure et Loir

MessagePosté le: 16.12.2015, 12:53:05    Sujet du message: Répondre en citant

ca ne le fait pas que avec les AKA Wink
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Vignier cyrille
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the-pink-panther
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MessagePosté le: 17.12.2015, 15:00:01    Sujet du message: Répondre en citant

schum95 a écrit:
Ok merci tout le monde . Vous me confirmez bien ...
On m'a conseiller de passer les +1 à l'avant et de mettre les exagones avant ( 0 ) a l'arrière .
Avez vous déjà essayer cette configue pour ceux qui ont eu le souci ?
Si on les aka vont servir pour les entraînement .
Marre d'acheter de la pièce en ce moment ... La cb fume ... Lol


Tu peux inverser les moyeux en effet. Ce peut même être un réglage très efficace sur certaine pistes
Tu peux également réduire le pincement pour aider.
_________________
Jerome Sartel

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schum95
Ligue
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Inscrit le: 11/01/2010
Messages: 137

MessagePosté le: 17.12.2015, 15:09:44    Sujet du message: Répondre en citant

Ok merci .
Bon je vais faire mes mesures cet aprem ...
Réduire le pincement va modifier le comportement de l'auto ou très peu ?
Je vous tiens au jus
Merci à tous
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schum95
Ligue
Ligue


Inscrit le: 11/01/2010
Messages: 137

MessagePosté le: 18.01.2016, 19:03:50    Sujet du message: Répondre en citant

Bon bah je confirme ...
31,5 pour l'arrière et 31,3 pour l'avant ...
Les aka ça sera pour l'entraînement .
Le grand luxe ! Lol
A+++
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