Connection entre moteur et ESC ?

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trustin · Expert* Inscrit le: 02/02/2015 Messages: 371

Bonjour,

Je souhaiterais avoir votre avis sur la connection entre le moteur et l'ESC. Pour l'instant, j'ai soudé les fils directement du moteur à l'ESC. Mais c'est parfois chiant pour le démontage/nettoyage.

De plus j'ai vu que certain mettent une connectique entre l'ESC et le moteur.

Pourriez-vous me donner les avantages et incovénients de mettre/ou pas une connection intermédiaire ?

Un grand Merci Smile

miniman · Posté le: 13.07.2015, 15:11:34 Sujet du message:

slt

perso je suis pour la solution ====moteur /vario en direct , sans connection intermediaire par broches

avec les intensités assez fortes qui passent dans les cables ...moins ya de points de contact mieux c"est car on diminue la resistance au passage du courant
tres souvent les pannes sont dues aux cosses qui fondent car les contacts sont mauvais( cosses qui serrent pas...cosses deformées .....cosses mal isolées..etc ) .....tant que la voiture ne prends pas feu Laughing

par contre on ne peut pas toujours souder directement sur le moteur car pas prevu
la solution consiste a souder directement les fils venant du vario sur les cosses du moteur et isoler a la gaine thermo
je preferes casser une soudure pour demonter .....que risquer la "fonte " de mes cosses ....avec les consequences devastatrices eventuelles

....mais ce n'est que mon avis perso Idea

_________________
Plus tu pedales moins vite .....moins tu avances plus vite

MUGEN MBX7R/ moteur NINJA/radio SANWA /servos SAVOX /carburant ............ /pneus AKA
MUGEN MBX7R/ECO /moteur PRT/vario HW SC8

trustin · Expert* Inscrit le: 02/02/2015 Messages: 371

bibi49 · Champion du monde Inscrit le: 18/06/2007 Messages: 7442

Idem, soudures le plus direct possible!

Mais c'est vrai, pour le démontage et le changement rapide, j'aimais bien le système LRP avec des cosses 4mm soudées en usine au moteur. Après, il faut faire de bonnes soudures et faire gaffe que le moteur ne chauffe pas trop, afin d'éviter de dessouder.

Attention à ne pas mettre trop de faine thermo, car cela n'est pas propice à la dissipation des calories, selon Tekin.
_________________
"S'il n'y a pas de solution...c'est qu'il n'y a pas de problème..."

Sylveris · Posté le: 16.07.2015, 05:48:13 Sujet du message:

Salut trustin,

Tu peux prendre des fiches Qteq, je les possède et c'est très pratique.
Voici deux photos, sur le RC8 et sur le Losi actuel :

Tu trouveras donc cela uniquement chez une boutique américaine qui est la seule connue à l'heure actuelle à les vendre, aucune boutique française à ma connaissance ne les distribue/commercialise.
Donc je me permets de le poster :

http://www.reflexracing.net/QTEQ-Power-Terminals_c_76.html

Ensuite, puisque j'avais fais un post là dessus spécifiquement, voici le lien avec les autres infos, notamment du fabricant, Japonnais :

https://www.rcmag.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=51267&highlight=

Bye !

IL ME SEMBLE MONSIEUR MINIMAN, QUE LA CHARTE RCMAG NE CONCERNE PAS LES PRODUITS QUE LES PARTENAIRES RCMAG NE VENDENT PAS, ET POUR CAUSE PUISQUE PERSONNE NE LES IMPORTE EN FRANCE.
EN L'ABSENCE DE CONCURRENCE LA CHARTE N'EST PAS VALABLE.
J'AI BIEN PRIS SOIN DE LE PRECISER DANS MON POST !!!!!!!
MAINTENANT SI TU ES SI A CHEVAL, JE NE VIENDRAI PLUS POSTER DES COMMENTAIRES ET DES LIENS, QUI NE SONT QUE POUR RENDRE SERVICE,
JE N'AI PAS QUE CELA A FAIRE DE REPONDRE A TOUS LES GENS QUI ME DEMANDENT LE LIEN EN MP DESORMAIS.
LA PROCHAINE FOIS JE GARDE LE LIEN POUR MOI.
ET DEPUIS QUAND TU SUPPRIMES UN LIEN VERS UN POST RCMAG QUI EXISTE DEPUIS 2 ANS ?
A BON ENTENDEUR !
_________________
Options SYLVERIS RC :
www.sylveris-rc.fr

RC8 Brushless - Conversion à 2 courroies :
http://www.rcmag.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=49519&start=50

Gadman · Posté le: 16.07.2015, 08:01:45 Sujet du message:

Très intéressant Sylveris OK!

Sylveris · Posté le: 16.07.2015, 14:25:58 Sujet du message:

Gadman · Posté le: 16.07.2015, 16:42:09 Sujet du message:

traxxmanfather · Champion du monde Inscrit le: 13/11/2006 Messages: 3488

hi!

hello les amis Mr. Green

pour gadman je pense qu'il faut prendre ça : set fv flat solder tabs ref QT -111001-FV

pour retrouver le lien taper sur google le nom des connecteurs sité plus haut Wink

ptin! 30 ° a l interieur! 36 hier en exter a paname Exclamation

Gadman · Posté le: 16.07.2015, 17:14:34 Sujet du message:

Merci beaucoup pour ton aide traxxmanfather OK!

Heureusement qu'il y a des gens ont encore le sens du partage Wink

_________________
www.Yankee-RC.com ... YANKEE forever
www.sarc.asso.fr Le site du Saveuse Auto Radio Commandée
www.amac-207.fr Le site de Auto Métropole Amiens Club
www.Ligue4.fr Le site de la ligue des "Hauts de France"

traxxmanfather · Champion du monde Inscrit le: 13/11/2006 Messages: 3488

hi!

j ai pas utilisé "ces trucs" mais j espere que c'est bien fabriqué car c'est un emmanchement cone male /cone femelle ,et que ça "coince pas trop une fois la vis enlevee Question

des infos

gadman ;j 'ai regardé de plus pret ,ça depend des pattes de ton moteur ,les tekin gen 2

sont differentes : modele lv

Gadman · Posté le: 16.07.2015, 17:52:43 Sujet du message:

traxxmanfather · Champion du monde Inscrit le: 13/11/2006 Messages: 3488

trustin · Expert* Inscrit le: 02/02/2015 Messages: 371

Bon ben merci en tout cas pour toutes ces infos OK!