Posté le: 08.07.2014, 00:09:45 Sujet du message: Pancar 1/10 et 1/12
Bonjour à tous,
Parallèlement au TT brushless, j'aimerais m'essayer à la piste électrique.
Le Pancar est appréciable par sa simplicité et son coût raisonnable. Au début intéressé par le 1/12 connu depuis longtemps, Xray a sorti le X10, un pancar 1/10. Quelqu'un a t il des infos si cette catégorie répond à une demande. Y a t il des pratiquants ? Merci
Quelqu'un a t il deja essayé la catégorie 1/12 ? Qu'en pensez vous ?
Bonjour,
J'ai rouler il y a longtemps en 1/12 et 1/10 piste sport proto ce qui correspond aujourd'hui à la pan car.
Le 1/12ème c'est pour moi la meilleur école de pilotage. Les voiture sont légères et proposent beaucoup de réglages, bien plus aujourd'hui qu'à l'époque. c'est fin à régler et à piloter, ça marche super fort mais un peu contraignant car il faut rouler sur moquette en intérieure si on ne veut pas endommager son châssis. A l'époque un tour à pneu était quasi obligatoire . Je ne sais pas si des pneus tournés existent aujourd'hui dans le commerce.
En 1/10 on retrouve les même caractéristiques avec de autos légères et très performantes l'avantage c'est qu'on peut rouler sur toutes les pistes extérieures 1/10 ème ou 1/8ème.
Les autos et l'entretien d'une 1/10 sport proto reviennent bien moins cher qu'une 4/4 et surtout c'est du 4x2 donc même avec des pneus traités il faut être un peu fin en pilotage.
La catégorie est presque morte il y a quelques années mais de nouveaux modèles sympa reviennent sur le marché et ça marche vraiment très fort.
Si je devais refaire de la piste électrique, je reviendrai probablement en sport proto. De plus aujourd'hui avec les moteurs brushless et les lipos c'est devenu plus accessible.
En revanche, je ne sais pas s'il existe encore des courses officielles. La F1 1/10 aussi c'est sympa, il y a des courses amicales, les autos sont belles, mais il y a moins d'appui.
Cordialement.
Merci Captain pour ta réponse ! Ce qui m'intéresse dans cette catégorie c'est la simplicité de la mécanique et aussi le prix. Xray a sorti le x10 en 1/10, qui m'a l'air sympa. Associated propose aussi un modèle dans la catégorie. Que me conseillerais tu ? L'un des partenaires de RC mag, Wartelle propose dans la catégorie vario, moteur et carte de programmation pour 80 €. Et je pourrais utiliser mes accus de TT pour courir en piste. Autant dire que c'est une catégorie économique. Tu as l'impression qu'un marché est de retour ?
La Xray est sympa et me fait un peu penser à un mixte entre une Asso et une Corally. Je trouve aussi sympa l'amortisseur qui fait en plus office de barre Panhard à ce qu'il me semble.
L'Asso n'est pas si éloignée que cela de celles que j'ai connu.
Pour finir, deux auto séduisantes. Pour l’ensemble proposé par Seb Wartelle, je ne saurai me prononcer mais c'est quelqu'un de sérieux donc, il faut lui demander conseil.
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