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RCmag Index du Forum » TT 1/8 divers

Poster un nouveau sujet   Répondre au sujet
Nos chers TT1/8, leur fiabilité et usure
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Auteur Message
marquis
Ligue
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Inscrit le: 15/12/2008
Messages: 249

MessagePosté le: 20.07.2014, 15:20:26    Sujet du message: Nos chers TT1/8, leur fiabilité et usure Répondre en citant

Bonjour à tous, j'ouvre ce post, car il me semble que l'on pourrait établir un classement par marque de la fiabilité de nos chassis ainsi que de leur usure.
En effet, il semblerait que des chassi manquent de fiabilité pour cause d'usure prématurée.
A vous maintenant Smile
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miniman
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Champion du monde
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Inscrit le: 20/08/2004
Messages: 7490
Localisation: seine et marne

MessagePosté le: 20.07.2014, 16:15:51    Sujet du message: Répondre en citant

slt


allez y ....mais restez objectifs Laughing Laughing Laughing Laughing
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Plus tu pedales moins vite .....moins tu avances plus vite

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yankee30670
Expert**
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Messages: 939
Localisation: 30

MessagePosté le: 20.07.2014, 16:52:52    Sujet du message: Répondre en citant

Yankee super costaud, inusable ... ahh merdouille ca n'existe plus Laughing Mad
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Philippe Veaux.
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MBM ligue 13. licence 7376

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Savage89
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Localisation: L1

MessagePosté le: 20.07.2014, 19:51:31    Sujet du message: Répondre en citant

Nikko.. tu gagnes des courses avec ces bolides.. Laughing Mad
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amontintin
Champion du monde
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Messages: 6860
Localisation: Beaufort en vallée

MessagePosté le: 20.07.2014, 20:05:37    Sujet du message: Répondre en citant

bah cela dépend surtout de la façon de piloter de chacun, des 'ajustements couple coniques, et de l'entretien/nettoyage effectué, en gros rien n'est comparable.

pour avoir un VRAI comparatif, il faudrait que chacun pilote puisse monter/piloter/entretenir chaque modèle....sinon, ce n'est pas représentatif, et tous cela sans langue de bois bien sûr Laughing
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amontintin lecerveaulent.........très lent, mais a quand même trouvé un sponsors.....mdr
sponsors:nv-nettoyage, trans sur erdre(44), 6mik
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noisette
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Messages: 247

MessagePosté le: 20.07.2014, 20:12:52    Sujet du message: Répondre en citant

amontintin a écrit:
bah cela dépend surtout de la façon de piloter de chacun, des 'ajustements couple coniques, et de l'entretien/nettoyage effectué, en gros rien n'est comparable.

pour avoir un VRAI comparatif, il faudrait que chacun pilote puisse monter/piloter/entretenir chaque modèle....sinon, ce n'est pas représentatif, et tous cela sans langue de bois bien sûr Laughing


D'accord avec toi Smile ........
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JM MODÉLISME 72
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carallou94
Découverte
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Messages: 60

MessagePosté le: 20.07.2014, 20:16:34    Sujet du message: Répondre en citant

bonjour!!!

Une personne essaye d'ouvrir un poste concernant l'usure de nos bolides et la seule reponse que vous leur donné si on peut appeler cela des reponses c de la "MERDE"..
Twisted Evil

surtout que la majorité des personnes qui ouvre se type de poste sont des débutants et ouvre se type de poste par peure de faire le mauvais achat......

pour ma part je répondrai a se poste sérieusement (d autre préfere se défouler sur tel ou tel marque et guerre a 2 balles ......)

Cela fait 2 ans que je fais du rc.
- 1 voiture un xray xb9, je n'ai jamais rien casse usure bonne.....

- 2 voiture un sworkz je n ai rien casse, usure plastique un peut moins bonne

- 3 voiture kyosho mp9, j ai fais 2 courses avec j ai cassé un triangle, mais j ai vraiment taper fort, pour usure pas assez de roulage

cordialement
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Jojo06
Ligue
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Inscrit le: 03/05/2013
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Localisation: Grasse 06

MessagePosté le: 20.07.2014, 20:24:39    Sujet du message: Répondre en citant

salut , pour ma pars , si cela peut aider , je roule sur un mbx7 niveau usure :
- je note l'embrayage qui ,je dis bien pour moi , pars un peu vite .

- j'ai les axes de cardans que je change une fois usés .

Après quelques triangles , suite a une usure normal donc niquel !

Sinon rien de spéciale a déplore , avec un entretient casi régulier a chaque Journée/demie journée .
_________________

Jonathan Valentin
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amontintin
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Messages: 6860
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MessagePosté le: 20.07.2014, 20:41:21    Sujet du message: Répondre en citant

bon, encore un énervé de la vie...... Laughing

perso j'ai eu mbx6 trop de casse de triangle AV inf sans "taper", sinon très bonne auto, et un crono rs911 et rs911évo, bonne voiture aussi, mais avec des acier de transmission un peu trop "sec" les rendant "cassant", mais bon d'autres pilotes avec les mêmes voitures n'ont pas rencontrés les mêmes soucis que moi, c'ets pourquoi je dis que pour être vraiment comparable, il faudrait que chaque pilote ai eu toutes les voitures .........c'est comme cela que font les scientifiques pour faire de VRAI comparatifs Laughing Laughing Laughing
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Dernière édition par amontintin le 21.07.2014, 19:08:26; édité 2 fois
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carallou94
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Messages: 60

MessagePosté le: 20.07.2014, 20:53:51    Sujet du message: Répondre en citant

amontintin je ne suis pas un énervé de la vie, mais je pense que sur certain sujet comme celui part exemple, ou pour le premier achat il faut rester un peu sérieux.
Ensuite je ne suis pas le dernier a rire de tt et de rien.

Donc Amontintin ne juge pas sans connaitre moi je me le permet pas cela s appel du respect.

Merci
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miniman
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Champion du monde
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Localisation: seine et marne

MessagePosté le: 20.07.2014, 21:44:09    Sujet du message: Répondre en citant

slt

que chacun s'exprime avec objectivité et calme
.....sinon c'est fermeture du post

a bon entendeur
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Dams19
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Localisation: MC 19 Thalamy haute Correze

MessagePosté le: 20.07.2014, 22:05:07    Sujet du message: Répondre en citant

Je te conseil de partir sur des bases qui ont fait leur preuvent, comme le MP9 de kyosho, le MBX7 de chez mugen ou le losi ( attention, c'est de la visserie US ), pour ma part, je roule sur MP9 depuis 2 ans et j'en suis très content, j'ai eu roulé sur un crono SVM RS7 et RS9 qui étaient très fiable et facile.
Voila, j'espère avoir répondu a tes attentes.

Damien
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Quand la taupe commence à mouger, faut se rapprocher des WC!!!
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Messages: 2213

MessagePosté le: 21.07.2014, 07:15:00    Sujet du message: Répondre en citant

Le post de notre ami Tracto concernant les casses spectaculaires, est édifiant concernant certaines marques qui perdurent avec certaines casses.
_________________

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ludolu
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Inscrit le: 07/05/2014
Messages: 92
Localisation: vendargues

MessagePosté le: 21.07.2014, 07:30:14    Sujet du message: Répondre en citant

Salut tout le monde,
pour ma part, j'ai roulé pendant 1an 1/2 avec un losi eight BLS
pas beaucoup d'usure à noter si ce n'est le cardan central av qui à tendance à s"user vite. Pour le reste pas de casse!!!
cette saison je suis passé sur XB8 2014 BLS pas de casse pour le moment, je trouve juste que les pièces en mouvement s'use plus vite que sur mon ancien losi et surtout la visserie gros point faible sur le Xray. Les tètes de vis s'use super vite par rapport au losi....
a+ Very Happy
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yankee30670
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Messages: 939
Localisation: 30

MessagePosté le: 21.07.2014, 08:05:38    Sujet du message: Répondre en citant

on roule avec 2 MBX6 .. depuis presque 1 an, les seules cassent sont des triangles inf AV.....
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Philippe Veaux.
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hjs
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Messages: 270

MessagePosté le: 21.07.2014, 09:31:16    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour,
Ça fait 4 ans que je fais de la voiture rc:
J'ai eu en premier une rc8be voiture très facile plastique de qualité moyenne et la transmission qui s'use avec les tiges d'amortisseurs qui plient .
Ensuite un s811 thermique puis un converti je n'ai jamais rien casse (sauf une fois ou je me suis accrocher en l'air avec quelqu’un )et la transmission n e s'use pas, voiture assez dure a réglé et qui a beaucoup de train avant.
Puis j'ai eu une hongnor x3sabre e voiture très fiable j'ai juste casser des tiges d'amortisseurs et une fois une cale de pincement sur une mauvaise réception , la transmission ne s'use pas voiture facile a rouler mais il y a un manque de train mon père et moi n'avons pas trop su comment y remédier.
Cette année j'ai un mugen bon train avant mais le train arrière est un peu vicieux la transmission s'use et les triangles avant inférieure casse .
Voila pour moi .
_________________
HB Racing, VS Racing, HotRace, Sigma
http://www.amlg.asso.fr/
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