Retour sur utilisation XB8 ?

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tictac · Découverte Inscrit le: 08/07/2010 Messages: 34

Bonjour,

Pouvez vous me donner quelques retour sur l'utilisation du XB8 ? (Comportement, fiabilité, ...)

Y a t il quelqu'un qui l'a comparé à un MP9 TKI3 ?

Merci pour vos infos.

bibi49 · Champion du monde Inscrit le: 18/06/2007 Messages: 7442

La fiabilité xray est au RV, c'est top de ce côté la. Côté perf, on a facilelent une voiture hyper directive, c'est très agréable. Et je fais les mêmes perf/contre perfs qu'avant...

Le seul soucis rencontré pour moi c'est le grippage des triangles, il faut vraiment repercer à 4.1 ou 4.2, et débourrer régulièrement.

Côté ressorts, je suis septique sur les ressorts progressifs, je ressents pas le mieux qu'un ressort traditionnel...

Donc pour moi, un très bon châssis, dans le top 5!!!
_________________
"S'il n'y a pas de solution...c'est qu'il n'y a pas de problème..."

Icare67 · Expert* Inscrit le: 24/02/2010 Messages: 359

j'ai changer deux fois le support d'ammortisseur avant en carbone car une fissure c'est creer au niveau de l'insert de triangle supp. Mais vue les photos de l'euro les supports alu devrais venir prochainement.
_________________
MBX8 POULOULOU

ludolu · Posté le: 11.08.2014, 09:38:41 Sujet du message:

salut a tous,

pour ma part, j'ai fais le moitié de saison avec mon xb8 Bsl, et pour le moment j'ai rien cassé, niveau usure quelque roulement à changer ce qui est normale parce que je roule beaucoup avec 2 fois mini par semaine.
Au niveau comportement je la trouve vraiment bien avec mon style de pilotage d'ailleurs je viens bien plus vite avec mon ancien Losi et en plus je suis plus régulier.
le point noir de la voiture pour moi est la visserie, je la change très souvent.....

Mumuch · Posté le: 11.08.2014, 11:27:37 Sujet du message:

Pour ma part rien a lui reprocher niveau fiabilité OK!

Par contre je trouve que les roulements de pignon d'attaque prennent "vite" du jeux... je les remplace tout les 3 courses maxi.

Et juste une chose, les pistons d'amorto ne sont pas super bien appairé, je suis passé sur du GHEA et Serpent et c'est beaucoup mieux Wink

_________________
Référent Seine Maritime

mandrake · Posté le: 12.08.2014, 10:13:42 Sujet du message:

quand tu parles de la voiture adaptée à ton style de pilotage, tu veux dire quoi comme style, agressif? coulé?

ludolu · Posté le: 12.08.2014, 11:03:45 Sujet du message:

salut mandrake

j'ai un style de pilotage plutôt coulé. D'ailleurs dans mes réglages j'ai tendance à dégrader le train arriere pour le faire pivoter. Je pense qu'avec un style de pilotage violant ca dois passer. Parce que la voiture est vraiment stable et pas vicieuse...

mandrake · Posté le: 12.08.2014, 17:28:56 Sujet du message:

Ok merci pour ta reponse, moi cest plutot l inverse, j ai plutot un pilotage agressif et violent et le 808 me convenait bien a ce niveau (je roule en elec) l xb8e me plait bien et xray est réputé solide, y a juste la qualite de la visserie ou je suis surpris de lire que cest de la m.... c propre au xb8 cette histoire de visserie?

sebastie27 · Elite Inscrit le: 15/01/2005 Messages: 1191

Je confirme la visserie c est vraiment une misere.
Au debut j ai eu du mal à trouver un setup qui me convienne.
Idem les triangles se bridaient j ai du tout repercer.

Usure rien à déclarer. Aucune casse à part l aileron arriere.
Par contre j ai juste du mal à rééquilibrer la voiture dans les sauts alors que pourtant j ai un bon freinage une fois les roues au sol.
_________________
losi eight 4
losi eight 3+E ezrun120 tekin 2000kv,
Losi truggy 3.0 e, rx8, rc concept 2100kv
TLR, Horizon Hobby

Mumuch · Posté le: 12.08.2014, 22:28:22 Sujet du message:

stupidtoaster · Posté le: 13.08.2014, 07:57:14 Sujet du message:

Pour moi je n'ai pas de soucis de bras qui grippent, mais au bout de 3 roulages la voiture est en pièces sur mon établi.

J'ai remplacé les butée basse par des butée basse d'une autre marque "S.....", il y a une tête bombée en dessous, et évite que ça se dérègle en course.

Les boules de direction je les colles au frein filet et surtout je ne les sert pas plus qu'au point de contact.

La visserie est de la "M....." avec un grand M, j'ai remplacé directement au montage les vis de cellule par du 2.5, meilleur empreinte.

Pour ce qui est du comportement, j'ai exactement le même ressenti qu'avec mon MBX7 arrière très joueur, avec beaucoup plus de motricité en plus et de roue libre, et moins de prise de latéral, pourtant j'ai exactement les même carrossage.

Il ne pardonne pas le mauvais choix de pneus aussi, encore moins que le Mbx7.

Avec le même moteur soit un Keep-Off 7 sur la Xray je consomme 33% de moins, et la température est de l'ordre de 10-15 degrés de moins par rapport à mon mbx7.

J'ai un pilotage très coulé, la comparaison au Mbx7 n'est pas là pour faire polémique, c'est juste que j'avais ce châssis avant mon Xb8, donc je ne peut que comparer avec.
_________________
C'est pas faux, sir sir on en a gros....

bibi49 · Champion du monde Inscrit le: 18/06/2007 Messages: 7442

Pour la visserie, je confirme, c'est pas top. Je remplace les vis stratégiques par de la meilleure qualité .
Pour les réglages, j'utilise les fiches de Lorenzo et Renaud, en restant soft dans les dif(5 7 3)
Pour les amortisseurs, je préfère souvent du 6 trous ou 8 trous de 1,3, que les 8x1.2 qui verrouillent un peu trop la voiture.
Pour les ressorts, je ne suis pas sur d'aimer les progressifs d'origines, je dois essayer les Kyosho bleu et orange.
Vos avis sur les ressorts?
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"S'il n'y a pas de solution...c'est qu'il n'y a pas de problème..."

ludolu · Posté le: 13.08.2014, 12:19:14 Sujet du message:

Salut BIBI 49
moi j'utilise les ressort progressif 2 spirs pour l'arriere et 3 spires pour l'avant et les pistons 6 x 1.2 pour composer le point du pack d'accus. Et la voiture et bien mieux qu'avec les pistons et ressort d'origine. Je la trouve moins vissieuse et mieux dans les sauts.

sebastie27 · Elite Inscrit le: 15/01/2005 Messages: 1191

toto63 · Expert** Inscrit le: 01/10/2008 Messages: 613

J'ai commandé le miens en espérant pas être déçu par rapport au mbx7

Jojo06 · Posté le: 15.08.2014, 21:24:06 Sujet du message:

Je passe également sur un xray en laissant mon mbx7 , je reviendrai vers vous pour une petite conclusion Smile

_________________

Jonathan Valentin

pit · Ligue Inscrit le: 25/02/2006 Messages: 275

Bonjour,

Perso, je roule en BLS et suis hésitant entre prendre le XB8e ou un MP9e TKI.

Il y a bien entendu le prix qui penche vers le choix d'un XB8e mais après, on entend beaucoup de bien du MP9. Difficile !

toto63 · Expert** Inscrit le: 01/10/2008 Messages: 613

Bonjour,
Quels ressorts utilisé sur le xb8?
Merci de votre réponse

Jojo06 · Posté le: 26.08.2014, 17:47:19 Sujet du message:

Salut a tous , je vous fais un petit retour sur l'xb8 comparé a mon ancient mbx7 .

:voiture saine , set up de base super sur piste a grip.

-gros train avant
-amorto super
-boite radio rien a dire !

Voila la voiture reste tres facile a piloter et les reglages sont pareil
Je suis rester dans des amortos plus proche entre l'avant et l'arrière compare au set up de base qui est de 600/450. La je suis en 550-500 en gros avec ressort progressif .

Niveau option , rien de bien enorme , les poids avant et arrière et les plaquettes ferrodo .

Pour moi que du bon !
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Jonathan Valentin

mandrake · Posté le: 26.08.2014, 20:28:15 Sujet du message:

L` un d entre vous a t il un lien pour un kit visserie xb8 2014 (pas celui d origine), j ai pas encore trouvé sur le net, a moins que celui de l xb9 soit suffisant.

Pins25 · Posté le: 27.08.2014, 07:47:18 Sujet du message:

Trouvé chez Promodelisme : http://www.promodelisme.com/product.php?id_product=7861
_________________
1/5 Formule France : S88R 2015, G230, KTX

seiyar · Découverte Inscrit le: 10/10/2012 Messages: 21

Certains d'entre vous sont passés du MP9 au Xray?
Je ne souhaite pas lancer de polémique, mais connaitre les différences notables entre ces 2 châssis ?
Etant possesseur d'un MP9 TKI3 de 2ans, je regarde pour changer mon châssis pour la saison prochaine. (Mis à part 3 paires de triangles changé en 2ans, RAS)

bibi49 · Champion du monde Inscrit le: 18/06/2007 Messages: 7442

je suis en train de monter mon XB8E, et j'ai l'impression que la visserie s'est améliorée par rapport à mon kit XB8 de début d'année !
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"S'il n'y a pas de solution...c'est qu'il n'y a pas de problème..."

mandrake · Posté le: 27.08.2014, 13:29:10 Sujet du message:

mandrake · Posté le: 27.08.2014, 13:32:25 Sujet du message:

bibi49 tu pourras me dire si ta carro d XB8E laisse suffisement d eplace pour un lipo 4s, vu sa forme j'ai un peu peur que ça vienne toucher la lipo, si t as des photos de ton montage je suis preneur ! confirme moi pour la visserie c mieux?

bibi49 · Champion du monde Inscrit le: 18/06/2007 Messages: 7442

mandrake · Posté le: 27.08.2014, 14:30:35 Sujet du message:

Merci bibi49 Very Happy