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pierro27
Découverte
Inscrit le: 01/12/2013
Messages: 14
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 Posté le: 28.05.2014, 13:07:44 Sujet du message: chargeur r&b duo tactile |
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Salut je possède un chargeur R&B duo Est-ce normal qu'il équilibre mes éléments de mon accu lipo a 4.3v/cell.
Je suis bien en mode lipo, y a t il un réglage.
Merci
Pierre |
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Pilydount
Expert*
Inscrit le: 30/12/2009
Messages: 428
Localisation: Haute Savoie
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| Posté le: 28.05.2014, 14:29:21 Sujet du message: |
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bonjour,
1 - Régler le courant de charge et la tension
2 - Appuyer sur start 3 secondes pour démarrer la charge en mode équilibrage
Il n'y a rien d'autre à faire ni à régler, le processus suit son court
4.2V est la charge maxi par cellule pour les lipo; |
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bibi49
Champion du monde
Inscrit le: 18/06/2007
Messages: 7442
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| Posté le: 28.05.2014, 14:34:25 Sujet du message: |
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| Pilydount a écrit: | bonjour,
1 - Régler le courant de charge et la tension
2 - Appuyer sur start 3 secondes pour démarrer la charge en mode équilibrage
Il n'y a rien d'autre à faire ni à régler, le processus suit son court
4.2V est la charge maxi par cellule pour les lipo; |
il existe sur le marché des chargeurs plus perfectionnés que le RB ou l'on peut charger en règlant la tension maxi par cellule.
_________________
"S'il n'y a pas de solution...c'est qu'il n'y a pas de problème..." |
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pierro27
Découverte
Inscrit le: 01/12/2013
Messages: 14
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| Posté le: 28.05.2014, 14:42:26 Sujet du message: |
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| bibi49 a écrit: | | Pilydount a écrit: | bonjour,
1 - Régler le courant de charge et la tension
2 - Appuyer sur start 3 secondes pour démarrer la charge en mode équilibrage
Il n'y a rien d'autre à faire ni à régler, le processus suit son court
4.2V est la charge maxi par cellule pour les lipo; |
il existe sur le marché des chargeurs plus perfectionnés que le RB ou l'on peut charger en règlant la tension maxi par cellule. |
c'est bien comme ca que je fait mais il monte bien a 4.3v.
que me conseil tu comme chargeur Sylvain?
merci |
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miniman
Modérateur
Champion du monde
Inscrit le: 20/08/2004
Messages: 7490
Localisation: seine et marne
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| Posté le: 28.05.2014, 14:44:38 Sujet du message: |
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| bibi49 a écrit: | | Pilydount a écrit: | bonjour,
1 - Régler le courant de charge et la tension
2 - Appuyer sur start 3 secondes pour démarrer la charge en mode équilibrage
Il n'y a rien d'autre à faire ni à régler, le processus suit son court
4.2V est la charge maxi par cellule pour les lipo; |
il existe sur le marché des chargeurs plus perfectionnés que le RB ou l'on peut charger en règlant la tension maxi par cellule. |
tout a fait d'accord .......le ICHARGER propose cette possibilité de regler la tension finale de l'accu entrev 4.1v et 4.3v par pas de 1/10
la seule question est de savoir si c'est mieux ...que le fait de figer la tension finale pour eviter toute erreur
_________________
Plus tu pedales moins vite .....moins tu avances plus vite
MUGEN MBX7R/ moteur NINJA/radio SANWA /servos SAVOX /carburant ............ /pneus AKA
MUGEN MBX7R/ECO /moteur PRT/vario HW SC8 |
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momo200
Expert*
Inscrit le: 10/09/2009
Messages: 355
Localisation: Pays de la Loire
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| Posté le: 28.05.2014, 15:05:49 Sujet du message: |
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C'est quand même étonnant que le chargeur de Pierro équilibre les cellules à 4.3V/élément 
J'ai regardé, même avec la notice, je n'ai pas trouvé le moyen de le faire charger et équilibrer les cellules à 4.2 v 
_________________
Roche Rapid P10WEvo
Tamiya Truck
TC7.1
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MCD XR5
GLR
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bibi49
Champion du monde
Inscrit le: 18/06/2007
Messages: 7442
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| Posté le: 28.05.2014, 15:26:49 Sujet du message: |
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| miniman a écrit: | | bibi49 a écrit: | | Pilydount a écrit: | bonjour,
1 - Régler le courant de charge et la tension
2 - Appuyer sur start 3 secondes pour démarrer la charge en mode équilibrage
Il n'y a rien d'autre à faire ni à régler, le processus suit son court
4.2V est la charge maxi par cellule pour les lipo; |
il existe sur le marché des chargeurs plus perfectionnés que le RB ou l'on peut charger en règlant la tension maxi par cellule. |
tout a fait d'accord .......le ICHARGER propose cette possibilité de regler la tension finale de l'accu entrev 4.1v et 4.3v par pas de 1/10
la seule question est de savoir si c'est mieux ...que le fait de figer la tension finale pour eviter toute erreur |
Perso, j'utilise le LRP tactile bleu (existe aussi en rouge chez Nosram !). Si je règle à 4.2V par cellule, j'obtiens une charge à 97-98%. si je règle à 4.22-4.23, j'obtiens 100% au testeur. J'ai pas essayé au delà... ça ne sert à rien.
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daniel91
Découverte
Inscrit le: 23/05/2014
Messages: 50
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| Posté le: 04.06.2014, 11:00:57 Sujet du message: |
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Je ne comprends pas bien ton probleme .
Je possede egalement ce chargeur qui fonctionne fort bien et qui me donne entiere satisfaction depuis plus d un an sur les lipo ou autres d ailleurs !?????............
Equilibrage impec à 4,3 et alors ?.................Mes accus de bas voir moyenne gamme ( kypom ) se portent bien comme au premier jour |
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Fabyen
Expert*
Inscrit le: 16/05/2012
Messages: 420
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| Posté le: 04.06.2014, 13:55:51 Sujet du message: |
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| daniel91 a écrit: | Je ne comprends pas bien ton probleme .
Je possede egalement ce chargeur qui fonctionne fort bien et qui me donne entiere satisfaction depuis plus d un an sur les lipo ou autres d ailleurs !?????............
Equilibrage impec à 4,3 et alors ?.................Mes accus de bas voir moyenne gamme ( kypom ) se portent bien comme au premier jour |
Sauf que lors du passage au contrôle technique en course officielle, tu te retrouves hors règlement!
_________________
#WeAreAE |
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pierro27
Découverte
Inscrit le: 01/12/2013
Messages: 14
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| Posté le: 04.06.2014, 16:46:26 Sujet du message: |
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| daniel91 a écrit: | Je ne comprends pas bien ton probleme .
Je possede egalement ce chargeur qui fonctionne fort bien et qui me donne entiere satisfaction depuis plus d un an sur les lipo ou autres d ailleurs !?????............
Equilibrage impec à 4,3 et alors ?.................Mes accus de bas voir moyenne gamme ( kypom ) se portent bien comme au premier jour |
C'est juste qu'on ma toujours dis qu'un accu ne devait pas dépassé 4.2v/cell. |
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miniman
Modérateur
Champion du monde
Inscrit le: 20/08/2004
Messages: 7490
Localisation: seine et marne
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| Posté le: 04.06.2014, 16:58:57 Sujet du message: |
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[quote="Fabyen"] | daniel91 a écrit: | .
Sauf que lors du passage au contrôle technique en course officielle, tu te retrouves hors règlement! |
c'est effectivement un point a ne pas oublier
la limite de 4.2v est la limite generalement donné par les constructeurs
amener la limite a 4.3v n'est certainement pas une interdiction absolue ...mais aura tres certainement des consequences sur la durée de vie des accus
...c'est un peu comme si on pousse le delta-peak des accus ni-mh a un niveau elevé.....ca rempli plus l'accu....mais ca chauffe......et ca reduit leur durée de vie
apres c'est chacun son choix 
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