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Papymini
Modérateur
Champion du monde
Inscrit le: 14/09/2005
Messages: 26223
Localisation: Orléans
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 Posté le: 06.11.2014, 22:28:15 Sujet du message: Support d'aileron V2 pour D8 série HPI. |
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Comparé au grand frère:
www.hpiracing.com
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Papy boomer
Stadium truc RC10T4 Team Associated, Mini T Pro Losi
Elle est pas belle la vie. |
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Etan
Champion du monde
Inscrit le: 09/12/2004
Messages: 6138
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| Posté le: 07.11.2014, 09:51:26 Sujet du message: |
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Mince, mais où sont les rondelles de réglages, les équerres bien compliquées qui risque de se faire la malle si tu mets pas de frein filet etc etc ...
Même pas de colonnettes en alu : que du plastoc en une pièces....
Non y a pas ils tuent le petit peuple chez hotbodie...
C qui qui distribue cette marque déjà ....?
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RC10 WorldCar
www.rc-cmat.fr |
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Tractoricou
Administrateur
Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003
Messages: 120290
Localisation: 93
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Yeho
Expert**
Inscrit le: 28/02/2009
Messages: 622
Localisation: Grenoble
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| Posté le: 08.11.2014, 11:03:54 Sujet du message: |
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Mieux vaut éviter de les utiliser avec un aileron classique. Ces supports sont surtout prévu pour le modèle en lexan  |
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Franky_4X2
Elite
Inscrit le: 24/01/2004
Messages: 1237
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| Posté le: 09.11.2014, 13:49:17 Sujet du message: |
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Pourquoi???
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Le BL du roulage et encore du roulage:
TT 1/8° 4X4: Eight-E / SCTPRO 120A + TORO 1750KV + Krypton 6500mAh;
Rally Game: XB8-Teckno / SCTPRO 120A + TORO 2350KV + Krypton 7200mAh |
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quiks56
Elite
Inscrit le: 06/05/2007
Messages: 1369
Localisation: erdeven 56
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| Posté le: 09.11.2014, 14:23:14 Sujet du message: |
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Faut lexan ou normal les dimension sont +ou- les mêmes reglement oblige
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HBRACING.REEDS.SAVOX.6MIK..LA TEAM MORAT |
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Yeho
Expert**
Inscrit le: 28/02/2009
Messages: 622
Localisation: Grenoble
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| Posté le: 09.11.2014, 14:27:54 Sujet du message: |
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| quiks56 a écrit: | | Faut lexan ou normal les dimension sont +ou- les mêmes reglement oblige |
Le lexan est plus souple et transmet moins de chocs au support, ce qui évite de le casser (l'aileron casse avant).
Tu peux le monter avec l'aileron normal (Savoya l'a fait d'ailleurs) mais faut pas trop taper. Après c'est sûr que c'est toi qui gères tes consommables.
Dernière édition par Yeho le 10.11.2014, 11:58:13; édité 1 fois |
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Sarky
Expert**
Inscrit le: 25/02/2006
Messages: 660
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| Posté le: 10.11.2014, 00:19:37 Sujet du message: |
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Utilisation de ce support ce week end avec aileron Upgrade, aucun soucis! Aussi robuste que ce que l'on connait sur le marché !
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Tel une fouine dans la forêt
Facebook: https://www.facebook.com/rsavoya
https://rsrc.biz |
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Yeho
Expert**
Inscrit le: 28/02/2009
Messages: 622
Localisation: Grenoble
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| Posté le: 10.11.2014, 08:00:47 Sujet du message: |
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C'est bon à savoir même si je pense pas que tu lui mette autant dans la tronche que nous  |
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Sarky
Expert**
Inscrit le: 25/02/2006
Messages: 660
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Yeho
Expert**
Inscrit le: 28/02/2009
Messages: 622
Localisation: Grenoble
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| Posté le: 10.11.2014, 09:38:23 Sujet du message: |
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Tant mieux alors
Moi qui craignais que cette pièce sorte de la tradition HB (du costaud), suis rassuré du coup. |
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Etan
Champion du monde
Inscrit le: 09/12/2004
Messages: 6138
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| Posté le: 10.11.2014, 09:53:13 Sujet du message: |
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Félicitations Reno,
Globalement qu'en penses tu de ce buggy par rapport à tout ce que tu as connu : niveau qualité des pièces, facilité d'accès mecanique, comportement aussi 
Je voudrais savoir aussi si le système entrevu aux championnats du monde au niveau des pignons d'attaque avait été adopté sur la version que tu utilises, et si le principe te paraissait "assez" mecanique et fiable dans le temps pour le commun des blaireaux que je suis...
J'ai pu essayer un D812 l'année dernière et comme ressenti j'avais l'impression d'une auto simple, facile d'accès, sans fioritures inutiles. L'auto était neuve et pas du tout libérée, mais le comportement était bien.
Merci d'avance.
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RC10 WorldCar
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albatar
Expert**
Inscrit le: 03/05/2013
Messages: 544
Localisation: les égouts
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| Posté le: 10.11.2014, 10:18:30 Sujet du message: |
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y'en a qui ferait mieux de se taire  |
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Yeho
Expert**
Inscrit le: 28/02/2009
Messages: 622
Localisation: Grenoble
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| Posté le: 10.11.2014, 11:57:19 Sujet du message: |
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| albatar a écrit: | | y'en a qui ferait mieux de se taire |
Effectivement j'ai relu les articles et je me suis rendu compte que j'ai confondu ce qui avait été dit sur le support et sur l'aileron lexan 
Par contre à ta prochaine erreur je ne manquerai pas de te rappeler ta phrase |
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albatar
Expert**
Inscrit le: 03/05/2013
Messages: 544
Localisation: les égouts
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| Posté le: 10.11.2014, 12:47:45 Sujet du message: |
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A charge de revanche  |
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speedy2
Modérateur
Champion du monde
Inscrit le: 11/09/2006
Messages: 9774
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| Posté le: 10.11.2014, 14:12:03 Sujet du message: |
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çà devrait se monter sur un RR8 aussi, non ..?
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Reporteur universel - Adore les planches,JQ,les petites marques et les petites femmes xxx Anti-UE
Dernière édition par speedy2
Modérateur le 10.11.2014, 15:07:58; édité 1 fois |
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guitou33
Expert**
Inscrit le: 08/01/2010
Messages: 794
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| Posté le: 10.11.2014, 14:35:11 Sujet du message: |
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| Sarky a écrit: | | Utilisation de ce support ce week end avec aileron Upgrade, aucun soucis! Aussi robuste que ce que l'on connait sur le marché ! |
#114414 - WING MOUNT V2 (STANDARD) ou #114415 - WING MOUNT V2 (+10MM)
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