Quel matériel en promo 1/8tt pour 2014 ?

- Divers -
· Archives news
· Les tops de rcmag
· Liste des Membres
· Nos liens web
· Sondages
· Images et Avatar

- Bonne conduite -
· Charte de RcMag
· Règles du Forum

Clubs / FFVRC
Ligue Ile-de-France
Ligue Normandie
Ligue Hauts de France
Ligue Grand Est
Ligue Bourgogne Franche Comte
Info Ligue Auvergne Rhone Alpes
Ligue Provence Alpes Côte d'Azur
Ligue Corse (Corse)
Ligue Occitanie
Ligue Nouvelle Aquitaine
Ligue Pays de la Loire
Ligue Centre Val de Loire
Ligue Bretagne
Ligue Antilles
Ligue Réunion
Belgique
Suisse

· Courses

· Articles de nos membres

· Action!!

· Technique

· Vintage

· Clubs

· Petites Annonces

Sucy en Brie ( RC94 )
Team Bolide 28 (TB28)
Bergerac
MBCP
Rétro Modélisme
MRCN
RSMA
Ligue Aura

jean-mich · Découverte Inscrit le: 23/08/2013 Messages: 97

Bonjour à tous.
J ouvre ce poste car après avoir suivi le sujet sur les pneus imposés ou pas et certaines réactions sur le matériel utilisé en promo, cela m a fait prendre conscience de certaines choses. Je voulais passer commande d un os speed spec et faire la saison avec du pneu aka. Ce choix était fait par passion du beau matériel et non d un besoin de performance car je vais faire en 2014 ma deuxième saison de compétition et par la même saison de modélisme. Après réflexion je vais remonter mon novarrossi P5 qui a roulé 3 litres la saison dernière et je vais passer commande de pneus 6mik , ce qui va me permettre de rouler plus pour un budget identique et surtout j espère progresser avec un moteur plus calme. ( sans maîtrise la puissance n est rien. )
Pour moi en 2014 c est: Losi 3.0 ( mon agama acheté d occasion en 2013 avaient 50 litres)
Novarrossi P5
pneus 6mik( bandit, blaster et re.flex)
carburant Labema
Et voús quel sera votre matériel pour courir en promo ? J attend un échang bonne enfant et pas des critiques à tout vas.
Bonnes fêtes à tous C'est la Fête

bunny · Ligue Inscrit le: 25/09/2011 Messages: 140

salut ,

ben moi je vais rouler avec mon agama de la saison derniere avec un moteur os xz-b (le bleu)il a fait la demi saison 2013 ,pneu 6mik (je rachete les pneus neuf de ceux qui change de marque)
carburant labema.
donc budget limité volontairement , le modelisme reste juste un loisir à partager entre potes ,le résultat sur les courses n'est que secondaire , si je passe une bonne journée c'est que la voiture etait fiable et pas de casse.

bunny

amontintin · Posté le: 29.12.2013, 15:15:32 Sujet du message:

très bon choix et très bonne réflexion...
ensuite après roulage il faut penser aussi à entretenir le moteur (after run et contrôle bielle/roulements) et surtout si en course tu rencontres un souci de moteur inréglable c'est souvent le signe d'un problème mécanique, il ne sert à rien d'insister aux risque de le casser inutilement.
_________________
amontintin lecerveaulent.........très lent, mais a quand même trouvé un sponsors.....mdr
sponsors:nv-nettoyage, trans sur erdre(44), 6mik

gazman · Champion du monde Inscrit le: 31/08/2007 Messages: 8167

un kit qui n'est franchement pas ridicule

un Intech BR6 a 369 euros
un Argus ou picco a 170 euros
labema (max ou css)
servo savox 1258 100 euros
spectrum a dx2E ou 4S 50 a 150
pneus James a 14.90 la paire

et y a une tres bonne saison a passer sans soucis

bien préparer son auto et les bons périphériques ( embrayages , roulements ...)

et impec ils vous restent même une pièce pour alimenter la buvette du club OK!

_________________

jean-mich · Découverte Inscrit le: 23/08/2013 Messages: 97

Niveau entretien et réglages moteur je suis pas encore au trop, mais les copains du club sont toujours là pour aider leur jean-mich préféré Bravo!

merci les gars.
Pour les pilotes qui ont dû top matos, es pour pouvoir passer en open plus facilement ou juste pour le plaisir ?

gazman · Champion du monde Inscrit le: 31/08/2007 Messages: 8167

je suis en open ,et surtout petit pilote du dimanche

et cette config devrait aller en finale en 2014 et crois moi que les collègues de la ligue 17 , ils n'amusent pas trop le terrain Wink

_________________

mimi-17 · Expert** Inscrit le: 15/04/2009 Messages: 872

franchement je ne voie pas le rapport entre le matos et la categorie...est ce que si ont est en Promo ont doit rouler avec du matos pourrit et des pneus de merde?

donc pour moi ce sera le matos que je veux et neuf!!!

et si j en ai pour 2000eur et bien ça ne regarde que moi Very Happy

bref si les autres ne sont pas heureux ça ne changera pas grand chose a ma saison Laughing

_________________
kyosho mp10 tki3 / picco p3tt / reds 721 /jetko/ racing expérience

Meignant mickael , président de l A.M.O ligue nouvelle aquitaine

gazman · Champion du monde Inscrit le: 31/08/2007 Messages: 8167

je ne voit pas ou il est marqué qu'il faut rouler avec du matos pourri en promo , open , cf , gp ou kermesse

Jean mich parle , qui apres sa reflexion , il se fera aussi bien plaisir avec son matériel qu'un autre qui aura choisi le must a un prix beaucoup plus élévé

il n'y a pas d'imposition dans ses propos , ni des autres non plus

chacun est libre de rouler avec ce qu'il a envie , ses budgets
_________________

loy17 · Expert** Inscrit le: 17/05/2011 Messages: 674

Juju_59320 · Elite Inscrit le: 10/06/2012 Messages: 1666

Bah moi comme d'hab quelques courses en promo et amicale avec mon Losi Eight 3 mon vaillant petit Alpha club racer qui est largement suffisant et pneus 6Mik.
Mon emploi du temps ne me permet pas de faire toutes les courses que compte le championnat donc je ne vois pas l'intérêt de mettre un moulin à 400 €. Wink

jean-mich · Découverte Inscrit le: 23/08/2013 Messages: 97

Salut mimi-17. Il semblerait que tu ai pas bien lu ou pas bien compris le poste. Il n est aucunement question de critiquer tels ou tels chassis, moteur ou des personnes en particulier. J ai juste expliqué ma réflexion qui m à permis je pense d évité de faire une erreur vu mon niveau de pilotage. Après j ai juste demandé si les pilotes qui avaient dû top matos en promo étaient équipés comme cela pour accéder plus facilement à la catégorie open ou pour le plaisir d avoir un beau châssis. Si mes propos t' on blessés, j en suis désolé.

Juju_59320 · Elite Inscrit le: 10/06/2012 Messages: 1666

Le matos n'a pas grand chose à voir avec la catégorie Open ou Promo, je suis sûr que si je file mon Eight à un pilote Open il tournera 3-4 secondes plus vite que moi.
L'important en Promo c'est la régularité. Une fois cette régularité acquise on peut commencer à essayer d'augmenter le rythme.
Et pour être régulier faut avant tout avoir un matos fiable et un moteur bien réglé. Wink

seb13 · Posté le: 29.12.2013, 17:54:03 Sujet du message:

Nouveau sur ce forum,
Mugen mbx5, nova p5, pneus 6mik.apres on verra si ca suit, le but c est de s amuser lors des courses et ramener la voiture intacte.

mimi-17 · Expert** Inscrit le: 15/04/2009 Messages: 872

bin voila, moi aussi c est ma reflexion , tant qu as faire des bornes pour faire joujou autant y allez avec un chassi fiable et un moteur qui vas pas caller toute les 5 secondes...apres vous allez me dire que j ai pas besoins d un OS speed a 390 eur ou d un train de pneus a 17eur la paire...moi ce que je vous dit c est juste que je veux rouler avec du beau matos pour me faire plaisir Very Happy

_________________
kyosho mp10 tki3 / picco p3tt / reds 721 /jetko/ racing expérience

Meignant mickael , président de l A.M.O ligue nouvelle aquitaine