Posté le: 27.12.2013, 21:51:06 Sujet du message: Quoi pour débuter en BL?
Alors ma question est large...Que faut-il exactement pour débuter en BL? Je veux dire par la, de quoi est-je besoin pour rouler, entretenir, recharger, faire qq courses (rcmbt)... Je pense partir sur un Associated rc8.2e
là cela va dépendre de ton budget et ce que tu as déjà comme matos ? _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
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Salut,
Je te déconseille pour ma part le RC8.2, non qu'il ne s'agisse pas d'une bonne auto mais qui se fait ancienne comparativement aux productions actuelles et qui se veut un peu lourde. L'auto ne tardera pas je pense à être remplaçée par Associated avec une nouvelle auto.
Puisqu'il s'agit pour toi de débuter en BL et si une version RTR t'intéresse, la version RTR est équipée d'une électronique pas terrible en terme de qualité.
En version RTR et qui te permettra sans problème de participer à des courses, le Serpent Cobra BE RTR est vraiment bien et pour un budget identique.
En équipement, il faudra un chargeur Lipo, 2 accus. Le tout pour un budget de 650 Euros.
Si en revanche, tu prefères t'orienter vers un modèle vraiment orientée compétition, le Mugen MBX7 est excellent. En ajoutant un chargeur et l'accu, comptes un peu plus de 800 Euros. Si tu n'as pas de radio, il faudra investir encore un peu plus.
un vario type hobbyving 120amp/150amp (simple de réglages, pas trop cher et sa envoie largement!) pour 80euros un des deux!
moteur , les léopard/hobywing en 1800/2000 kv iront parfaitement! (plus un 1800 selon la voiture que tu prends(plus souple, consomme peu...) moi j'ai voulu un tgv sur roue et c'est vraiment pas tip top au début! (moteur léopard 2000kv et 2150 kv
après dépend du poids de ta voiture! un 1800 pour 3kg500 c'est niquel par rapport a un 1800 pour 3kg800! (il va galérer plus, chauffer plus...consommer plus..mais bon en souplesse pas de soucis je pense!^^)
ces moteurs varie! 60euros à 90euros !
radio les spektrum dx3c sont niquel et je conseille totalement ! environs 80euros
servo j'ai testé et approuvé les savox 1258tg en 12kg ! incassable...pas loin de 200accus et pas de soucis ! pas faute de lui en avoir mis! mois de 60!
accus: 2 c'est bien mais si tu peux en prendre 3 c'est encore mieux( pour une petite aprèm de roulage tranquille!)
de marque kypom (les moins chers pour l'instant ! des 5200 35c ou 40c! a 60euros environs!
chargeur! 1 seul suffit au début! 80w mini avec 6amp de charge mini! pour certain tu en trouve a moin de 80euros
chassis: je dirais mugen (j'ai eu le 6 mais pas le 7...) souplesse, réglages simple et vite trouvé! assez costaud malgré ces triangles av inférieur! pas trop lourd 3kg650env!
losi 2.0 (pas testé le 3.0 encore)...mais très costaud! souplesse de conduite! des réglages de boites qui vont niquel, plus complexe a l'entretiens ou a faire des réglages!
après tu peux tenter leur dernière versions mbx7 et losi 3.0 qui ont l'air vraiment pas mal!
après j'ai autres marques, c'est pour moi après un apprentissage de quelque accus! car plus difficile de maîtrise...plus cher! sa casse facile! et ont a pas encore leur version brushless qui arrive début 2014!
en RTR ouép le Serpent cobra envoie( j'ai vu et demandé a son proprio qui débutait et qui était heureux!)
Rbone qui est souvent conseillé, mais qu'on voit peu...
après je conseille pas du tout! mais si ta le budget, prend en kit, tu regrettera pas!
Merci pour le lien ma question concerne aussi tous les accus dont j'ai besoin pour rouler... un pour propulser la voiture, un pour l’émetteur et un pour le récepteur... je n'en oubli pas? Après pour la voiture en elle-même ca serait un rc8 ou mp7... mais il est plus chere...
tu as besoin que d'un accu! l'accus alimente le vario et le vario envoie au moteur puis recepteur puis servo!
et 4 piles pour la dx3c par ex! sinon tu peux toujours regarder sur rcnews prendre une bonne occaz! sinon prend le rc8e mais attend la nouvelle version!
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