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RCmag Index du Forum » TT 1/8 divers

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Le proto 4x2 brushless de Loïc Brouard ( 02/13 )*
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Tractoricou
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MessagePosté le: 12.03.2013, 18:44:26    Sujet du message: Le proto 4x2 brushless de Loïc Brouard ( 02/13 )* Répondre en citant

Le proto 4x2 brushless de Loïc Brouard motorisé par un Léopard avec contrôleur Hobbywing.








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spike_72
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MessagePosté le: 12.03.2013, 19:05:14    Sujet du message: Répondre en citant

Un proto bien pensé OK! et qui marche Very Happy
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Tractoricou
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MessagePosté le: 19.10.2013, 15:31:45    Sujet du message: Répondre en citant






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Tractoricou
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Tractoricou
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carino
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MessagePosté le: 20.10.2013, 08:25:37    Sujet du message: Répondre en citant

bonjour,étant moi aussi en pleine préparation d'un TT 4x2 BL 1/8 serait il possible d'avoir des infos sur la motorisation choisie (KV et longueur moteur), les accus utilisés et le servo de direction.

merci d'avance.

PS : ou alors si ce n'est pas indiscret quel est le pseudo de loïc sur le forum ?
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Franky_4X2
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MessagePosté le: 23.10.2013, 11:48:42    Sujet du message: Répondre en citant

C'est hors sujet mais je répond à la question que tu as posé:

J'ai roulé ce week end à la compet de Toulouse avec mon KAT'2N un proto 2WD sur base 808.
Ma config:
le contro ci-dessus Hobbywing SCTPRO 120A et un moteur Leopard 4074 2000KV avec des accus Kypom 5200mAh.
Le format de course était 3 finales de 10min.
A la fin il me restait environ 40% dans mes lipos.
Le compromis est très musclé même avec tous les réglages du contro au mini il y a trop de watts...
J'ai donc était obligé de travailler sur la radio.
Maintenant j'ai une voiture qui joue à armes égales avec les collègues bordelais...
Je pense essayer d'autre motorisation type 1600-1800KV voire carrément des moteurs en 3665 (prévu pour le short course) par exemple.

Au plaisir!
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carino
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MessagePosté le: 23.10.2013, 12:55:04    Sujet du message: Répondre en citant

merci pour ces infos franky. ça conforte mon choix moteur 1700 KV ou 1800 KV.
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