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meduz
Expert*
Inscrit le: 28/11/2006
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Localisation: 91
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 Posté le: 27.06.2013, 21:14:39 Sujet du message: gagner un peu de haut sur un Nova N21 3tr "de base" |
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hello,
voici mon "soucis":
après avoir épuisé 2 picco en fin de vie sur ma RG, il me reste un petit nova N21 3Tr mais je trouve qu il manque de tours en haut...
il est accordé a de la mm maniere que mes anciens picco:
echappement Jammin JP2 / coude para / cloche de 17
une idée ?
merci
jerome
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SEM91 / team #NotFastButFurious©
Duo Kyosho MP10e - Tamiya Bullhead vintage - 3racing Sakura Drift awd
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miniman
Modérateur
Champion du monde
Inscrit le: 20/08/2004
Messages: 7493
Localisation: seine et marne
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| Posté le: 27.06.2013, 21:48:10 Sujet du message: |
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slt
essayer avec un coude plus court
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Plus tu pedales moins vite .....moins tu avances plus vite
MUGEN MBX7R/ moteur NINJA/radio SANWA /servos SAVOX /carburant ............ /pneus AKA
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meduz
Expert*
Inscrit le: 28/11/2006
Messages: 475
Localisation: 91
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| Posté le: 27.06.2013, 21:53:15 Sujet du message: |
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aaaaaah why not ..!
(on en reparle dimanche...  )
merci !
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volpi
Ligue
Inscrit le: 26/07/2011
Messages: 271
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| Posté le: 27.06.2013, 22:02:43 Sujet du message: |
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une BV a masselotte   |
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miniman
Modérateur
Champion du monde
Inscrit le: 20/08/2004
Messages: 7493
Localisation: seine et marne
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| Posté le: 27.06.2013, 22:03:09 Sujet du message: |
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... faut pas non plus t'attendre a une metamorphose de ton moteur
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meduz
Expert*
Inscrit le: 28/11/2006
Messages: 475
Localisation: 91
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| Posté le: 27.06.2013, 22:08:33 Sujet du message: |
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bah je vais aussi essayer toutes les lignes que j ai a dispo...
on verra bien...
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Stephnet
Ligue
Inscrit le: 12/05/2004
Messages: 200
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| Posté le: 27.06.2013, 22:46:09 Sujet du message: |
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Un accord d'echappement le plus court possible , rajouter 2 dixièmes de décompression , mettre la plus grosse buse , un filtre à air correctement huilé (et non "surhuilé") , verifie que ton boisseau s'ouvre bien à fond et que dans cette position tu as une bonne roue libre et enfin ferme en haut .
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Nemo77
Elite
!:https://imagesia.com/nemo-2-_14pdd)
Inscrit le: 11/07/2011
Messages: 1409
Localisation: au podium
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| Posté le: 27.06.2013, 22:53:38 Sujet du message: |
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Et enfin tu peut aussi mettre une couronne central plus gross ainsi que la cloche
_________________
><(((((°>
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YankeeForever
Champion du monde
Inscrit le: 03/01/2009
Messages: 3600
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| Posté le: 27.06.2013, 22:56:53 Sujet du message: |
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| Le timing du vilo est trop fermé , faut ouvrir ... comme le plus 4 |
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Gill0u2oo
Expert**
Inscrit le: 15/11/2007
Messages: 512
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| Posté le: 28.06.2013, 03:02:01 Sujet du message: |
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Masselottes allu, comme le dit Miniman, un accord cour pour l'echapement[.
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Mes vidéos
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blastoff
Champion du monde
Inscrit le: 30/03/2007
Messages: 3212
Localisation: orne 61
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| Posté le: 28.06.2013, 07:44:33 Sujet du message: |
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| YankeeForever a écrit: | | Le timing du vilo est trop fermé , faut ouvrir ... comme le plus 4 |
ses pas faut....
perso sur le même j'avait fait la copie conforme au p3xs qui est mieux en reprise et pointe.
attention les puriste "au dremel",le métal est dur mais on y arrive avec de la patience.
reformé les virgule en sortis de vilo apporte un + aussi...
sinon trouvé un vilo de p3xs ou mieux
un vilo de +4 en rajoutant des joint de décompression...
mon dernier p3 était avec un vilo de +4 est franchement de la balle , bonne reprise, bonne pointe et conso moins importante qu'un p3xs ...
par contre ses pas sur ta pointe que tu fera des résultat en compet.... 
a+
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Atomikcar
Elite
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Messages: 1344
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| Posté le: 28.06.2013, 08:26:16 Sujet du message: |
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| Nemo77 a écrit: | | Et enfin tu peut aussi mettre une couronne central plus gross ainsi que la cloche |
Euh non, la cloche ok mais si tu veux gagner de la pointe il faut mettre une couronne plus petite... Mais tu vas perdre en relance donc c'est un compromis à trouver. |
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yleclercq
Ligue
Inscrit le: 31/05/2011
Messages: 233
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| Posté le: 28.06.2013, 09:19:31 Sujet du message: |
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| Retoucher les lumières d'admission sur la chemise en bisautant les arrêtes à l’extérieur de la chemise... |
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meduz
Expert*
Inscrit le: 28/11/2006
Messages: 475
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| Posté le: 28.06.2013, 11:30:51 Sujet du message: |
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| yleclercq a écrit: | | Retoucher les lumières d'admission sur la chemise en bisautant les arrêtes à l’extérieur de la chemise... |
c est deja fait... 
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meduz
Expert*
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| Posté le: 28.06.2013, 11:32:42 Sujet du message: |
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| Stephnet a écrit: | | Un accord d'echappement le plus court possible , rajouter 2 dixièmes de décompression , mettre la plus grosse buse , un filtre à air correctement huilé (et non "surhuilé") , verifie que ton boisseau s'ouvre bien à fond et que dans cette position tu as une bonne roue libre et enfin ferme en haut . |
je note !
merci !
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