avis: xb9 ou mbx7

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trompetta · Ligue Inscrit le: 28/10/2007 Messages: 291

n etant pas encore fixé sur un modele,je souhaiterais l avis des utilisateurs de ces deux voitures.aussi bien en negatif qu 'en positif.peut etre y a t'il des pilotes qui ont eu les deux pour faire un comparatif
.merci a tous OK!

_________________
MBX7-v2/OS21xzb,nova/dx3r/labema

LUDO808 · Expert* Inscrit le: 07/09/2011 Messages: 388

Salut ,
Moi j'ai le XB9 2013 et un ami le Mugen 7
Pour le XB9 5 courses a son actif, rien a signaler niveaux fiabiliter , c'est un avion de chasse sur la piste
une voiture facile ou je ne me prend pas trop la tête avec les réglages, ça passe casi partout et je ne m'éloigne jamais trop du setup de boite

Pour Le Mugen, nous n'avons pu l'essayer qu'une seule fois , prochain test normalement dimanche si le temps nous laisse du répit Confused

ce que je peut en dire avec le peut de roulage qu'on a eu , et que le train arrière a tendance a vouloir passer devant au freinage avec les réglages de boites
mais bon lors de l'essai les conditions de pistes aussi n'était pas très bonne
enfin tout ça bien évidement ce régle Very Happy

Bref pour moi les deux sont des bonnes caisses , niveaux qualité de fabrication on est qu'en même faut bien le reconnaître au summum ,
je regrette qu'en même chez mugen cette fixation de batterie hasardeuse avec du scotch et des colsons sur une voiture a 600 billet (a qu'en une belle boite) Twisted Evil

Au final l'une ou l'autre , sera de toute façon un bon choix Wink

speedy2 · Champion du monde Inscrit le: 11/09/2006 Messages: 9774

parrait la Mugen est à roder sur au moins qqs litres avant de rouler bien..
_________________
Reporteur universel - Adore les planches,JQ,les petites marques et les petites femmes xxx Anti-UE

julja35 · Expert** Inscrit le: 02/05/2011 Messages: 837

Oui le mbx7 est Cool

différent

quand il est rodé OK!

Pour l'accus à l'avant, si mugen me file une boite bah j'en veux pas !!
Mes accus LiPo ne bouge pas un poils et il faut enlever que 2 vis pour changer l'accus Wink

DeadMan · Découverte Inscrit le: 01/05/2013 Messages: 63

Salut jte conseil pas la mbx7 trop compliquer a regler et trop compliquer a rouler prend un xb9 plus facile mais il me semble que cest un peu plus chere
_________________
Kyosho tki3.aka.novarossi keep off 4.21.futaba bls352 brushless motor. Spektrum dx3r

cedrix · Découverte Inscrit le: 11/10/2009 Messages: 28

Xray est une marque qui fabrique de la qualité et ça c'est prouvé depuis longtemps, fiabilité et qualité d'assemblage sont uniques maintenant au niveau performance, sur le plat ça va bien mais dans les trous c'est le drame...
Y'a qu'a regarder le proto de Renaud pour s'en convaincre : train ar de mbx7 et train av sur rotule et là ça marche..
Pour le mugen, il faut plus préparer la caisse, le train av reste fragile et ne supporte pas 50 candelles dessus ! c'est le prix de la performance qui est nettement en dessus du xb9. Niveau setup, 8 mois après sa sortie, pompe celui de lee martin et tu ne sera pas déçu.
Conclusion : soit tu attends le XB?? de l'année prochaine si c'est la réplique du proto ( qu'ils n'ont apparemment pas prévu de commercialiser ) soit tu prends un mugen et tu ne te feras pas larguer dès qu'il y a 3 trous sur la piste !!
Bon Choix
_________________
Team MPM - Mugen - OS - AKA - Meccamo

Mdp177 · Posté le: 14.08.2013, 13:49:30 Sujet du message:

yaya69370 · Posté le: 14.08.2013, 14:01:55 Sujet du message:

Mugen !!!!!!!!!!!!

sebastie27 · Elite Inscrit le: 15/01/2005 Messages: 1191

un train avant de fou sur le mugen, mais le train arrière est à revoir. J'ai deux courses un entrainement avec le mbx7, et il part toujours du cul et ce après avoir essayer un peu toutes les solutions.
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losi eight 4
losi eight 3+E ezrun120 tekin 2000kv,
Losi truggy 3.0 e, rx8, rc concept 2100kv
TLR, Horizon Hobby

yaya69370 · Posté le: 14.08.2013, 14:29:12 Sujet du message:

Tu as essayé le 7/7/5 en diff?

laurent · Elite Inscrit le: 11/01/2004 Messages: 1268

Mugen!!!

C'est fiable, cà marche fort et comparé au 6, il est plus facile à regler. Pour moi le top.

Le Xray est tres proche niveau qualité, pour le reste, je ne sais pas.

sebastie27 · Elite Inscrit le: 15/01/2005 Messages: 1191

7/7/5 7/7/3 7/5/3 & 10/5/3

Le 7/5/3 est le meilleur compromis mais toujours une tendance à partir du cul quand meme. J ai du limiter l angle de braquage pour diminuer le phénomène.
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franckpont · Posté le: 14.08.2013, 17:10:06 Sujet du message:

Jacke · Elite Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 2213

Perso, je préfère le XB9, pour la simplicité d'entretien, la fiabilité et l'efficacité avec des moteurs performants.

_________________

chewbacca-rs3 · Posté le: 15.08.2013, 11:13:38 Sujet du message:

Pour un mec qui roule pas .... Vas donc sur ton fofo
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un vieux sage ma dit ferme la c'est mieux!! il av pas tord mon papa!!
24 ans de modelisme sa fait long Wink

http://www.facebook.com/pages/Micro-Racing-Club-Teichois/286992384738142

miniman · Posté le: 15.08.2013, 12:05:06 Sujet du message:

sebp06 · Posté le: 15.08.2013, 17:18:03 Sujet du message:

et ben ça taille sévère mais bon c'est tellement vrai OK!

+1 pour le mugen ça marche très fort de boite entretien facile pour moi le seul défault c'est les paliers de diff central monobloc

tof24 · Expert** Inscrit le: 15/09/2009 Messages: 768

trompetta · Ligue Inscrit le: 28/10/2007 Messages: 291

merci les gars pour vos infos OK!

je vais faire un tour a mon club pour voir si je
peux essayer les deux modeles.
je vous tiendrais au courant de mes impressions
a++ OK!

_________________
MBX7-v2/OS21xzb,nova/dx3r/labema

Metapsycho · Expert** Inscrit le: 16/12/2010 Messages: 800

Deux excellents châssis, de toute évidence.
Le vrai plus du XB9, c'est la qualité des plastiques... J'ai des souvenirs de gamelles invraisemblables !!

miniman · Posté le: 19.08.2013, 10:53:23 Sujet du message:

Metapsycho · Expert** Inscrit le: 16/12/2010 Messages: 800

sebp06 · Posté le: 19.08.2013, 12:58:10 Sujet du message:

peut être aussi que tu roule mieux maintenant car les triangles avant ça casse pas tout seul ... Laughing

nan sans rire une saison mbx6 r eu 1 triangle cassé sur un gros choc ( ma faute ) et a l'arrière ben rien , un 6 eco qui en prend plein la gueule tout les weekend que dalle et un 7 pour le moment r.a.s donc a chacun son constat tout ça pour dire que chacun dira toujours que son châssis est mieux que celui de paul .
moi je préfère le mugen et pourtant je ne critique pas le xray vu que je ne l'ai pas essayé pourtant il me serait facile de le faire combien de changement ou pièces proto pour faire marcher la voiture depuis ça sorti Question

albatar · Posté le: 19.08.2013, 14:39:57 Sujet du message:

slt ayant eu les 2 j ai garde la mbx7 pour la conduite par ctre le xray est bien plus costaud mais gros manque de directivite malgre les 180e d options de fusees 10 et etrier 10 par ctre train ar excellent.la x7 quand a elle a pas mal de faiblesse niveau fiabilite triangle av casse souvent platine sauve servo ecate en 2 courses et besoin de bien la regler car de boite c est une savonette!!!si t achete la x7 je pourrai te donner 2,3 astuces bien utile pour ke le train ar arrete de se barrer en cou....sinon tu as le sworkz qui est moins chere et qui est plutot tres tres bien aussi(tester et approuver)a toi de voir!!slt

Tractoricou · Posté le: 19.08.2013, 15:24:12 Sujet du message:

un truc quand même a signaler, Xray c'est un très très mais vraiment très très mauvais client pour la rubrique les bonnes casses Laughing

heureusement que les autres marques sont là pour l'alimenter Laughing

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Metapsycho · Expert** Inscrit le: 16/12/2010 Messages: 800

Tractoricou · Posté le: 19.08.2013, 16:03:22 Sujet du message:

LUDO808 · Expert* Inscrit le: 07/09/2011 Messages: 388

Metapsycho · Expert** Inscrit le: 16/12/2010 Messages: 800

C'est clair !! En France où pas loin de la moitié des pilotes sont sur Mugen, c'est pas évident de plaider la cause d'XRAY.
Encore une fois, sur le comportement on est pas loin d'entendre tout et son contraire... Les trucs qui reviennent souvent, c'est l'arrière baladeur du Mugen (mon pote Steph trouve ça super) et l'avant paresseux du XRAY (pour ce que j'en sais c'était le cas sur mon 808)... On peut pas tout avoir !!

Mais pour ce qui est de la fiabilité (et Dieux sait si c'est important pour les poireaux) il n'y a pas photo !!

Et pour finir avec une banalité; avec des architectures aussi proches, ce sont les réglages qui jouent énormément.

le_hache · Elite Inscrit le: 23/07/2004 Messages: 1051

La seule facon de se faire une idee c est le les essayer ...le mieux est de faire une course avec , mais la il faut vraiment un bon copain Razz

Par experience la motricitè du XB 9 est un plus ainsi que sa fiabilitè.
Le moins le braquage ... il faut souvent bien ralentir la voiture pour une efficacitè maxi.
La voiture est tres facile et bien règlée ellle est efficace dans les trous et surtout sur les sauts.
Le modele 2013 ne necessite aucune options mis a part quelques BAR car elle y est tres sensible.
Le plus important est d avoir une auto adaptèe a son pilotage.

OK!

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