Photos moteur STS L21T 3 transferts.

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Tractoricou · Champion du monde Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 120440 Localisation: 93

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Tractoricou · Posté le: 14.02.2013, 07:54:59 Sujet du message:

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Tractoricou · Posté le: 14.02.2013, 15:58:50 Sujet du message:

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amontintin · Posté le: 14.02.2013, 17:06:37 Sujet du message:

La finition extérieur est class,le grain de moulage est fin.ça fait soigné.
À voir l'intérieur maintenant
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amontintin lecerveaulent.........très lent, mais a quand même trouvé un sponsors.....mdr
sponsors:nv-nettoyage, trans sur erdre(44), 6mik

Tractoricou · Posté le: 14.02.2013, 18:03:25 Sujet du message:

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ouin-ouinracing · Expert** Inscrit le: 11/11/2010 Messages: 919

Bonjour,
Merci tracto pour les photos.

quelques précisions: Ceci est l'un de mes moteurs,il est normalement livré dans un plastique sous vide. ayant regardé mes deux STS avant d'en roder 1 pour Montpellier, j'ai donc enlevé ce plastique. Ce qui explique le sopalin.

Pour ce qui est de l'intérieur, tracto ne l'a pas démonté à Montpellier, je vais le faire ce soir et poster des photos au plus vite.

Voici mes premiers retours: j'ai rodé 1 STS rapidement sur un parking la semaine avant Montpellier. Lors de la course il a commencé à se libérer. Mes premières impressions sont très bonne , il semble performant et plus linéaire que le 5T.
Pour ce qui est de l'autonomie ça sent bon les 10 minutes en 4*4.Enfin il a ce ralenti de FOU commun à tous les STS OK!

Ceci n'est qu'une première impression , je ferais un point d'ici quelques litres.
Pour le moment c'est du TOUT bon !

Je reste à votre disposition si vous avez des questions.

Victor
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juju4x2 · Posté le: 14.02.2013, 23:23:35 Sujet du message:

teamflo1 · Découverte Inscrit le: 14/02/2012 Messages: 21

ou est il disponible (si pas partenaire en MP svp) ?

ouin-ouinracing · Expert** Inscrit le: 11/11/2010 Messages: 919

Bonjour,
Avec un peu , ( BCP ) de retard, voici l'intérieur de la bête

De plus voici mes retours après 3 mois d'utilisation:
J'ai rodé 2 moteurs STS 3T
ils se comportent vraiment pareil l'un l'autre , bonne puissance , un feeling vraiment très appréciable , linéaire , avec un bon couple et de la pointe. mes deux moteurs n'ont même pas 5 litres chacun , il devrait juste rentrer dans leurs phases d'utilisation ( pour moi entre 7.5L et 20L) !! je les utilise avec un ensemble RB 2045 et je suis proche des 9-10 minutes selon les pistes , d'ici peu ça devrait passer les 10
Et toujours le ralenti de fou caractéristique d'un STS

Bref vous l'avez compris e l'aime bien ce moteur !

Pour ce qui est de l'adresse on va voir en MP =)

Voila
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juju4x2 · Posté le: 02.05.2013, 13:01:30 Sujet du message:

Je l'ai enfin utilisé ce we lors du CF de Toulouse et bien il a tout d'un grand!!!
Obligé de le calmer un peu avec une buse de 6 car il est plus "pêchu" en reprise
que le 5 transferts (2116) avec une pointe presqu'aussi bonne et surtout meilleure
que d'autres productions mieux connues.
Aucun calage, un ralenti de fou et des pleins qui durent, qui durent...
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M19 2014 S-Workz EVO, STS Léopard, Sweep, Meccamo.
Merci à Dimatech, STS, Sweepshop, Meccamo, C2S,
Aigoin Racing, Cars Distribution et Nuts Design pour leur confiance.

jrenaud75 · Expert** Inscrit le: 08/05/2008 Messages: 792

Bonjour,

Ils ont enfin réglé leur problème de carbu Question

J'en ai 6 STS et aucun n'a fonctionné correctement tant qu'il avait son carbu d'origine.

Cdt
Jérôme

ouin-ouinracing · Expert** Inscrit le: 11/11/2010 Messages: 919

Oui depuis le 2116 les carbus sts sont bien !

J'ai 2 3t cet année et les deux sont avec des carbus STS , j'ai fait la semaine dernière un CFN avec un carbu sts.
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juju4x2 · Posté le: 02.05.2013, 20:29:05 Sujet du message:

Idem depuis le 2116 et maintenant le 2117: aucun problème ni de carbu, ni de
roulement, ni de vilebrequin, ni de quoi que ce soit.

On vient juste de recevoir un réso à l'essai qui sera très bientôt homologué EFRA.

Un ensemble moteur/coude/réso à un prix STS.
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lolo_cam · Découverte Inscrit le: 09/05/2013 Messages: 1

bonjour à tous, je suis en off ce post sur ce moulin qui semble ravir ses usagers, avec un ratio prix perf facilité remarquable. alors il irait bien sur mon rc8B. merci de me communiquer le lien en mp pour le trouver sur la toile.
Gas Gas!!!!!!!!!

olivierromain · Ligue Inscrit le: 26/12/2012 Messages: 154

Bonjour et merci pour ces infos.
Ce berlingo a l'air très attractif.
Avez-vous des retours après utilisation intensives en compet'?

Je serais moi aussi intéressé pour m'en procurer, si vous pouviez me donner l'adresse en MP... merci bcp!

ouin-ouinracing · Expert** Inscrit le: 11/11/2010 Messages: 919

Des retours après compet ..

Alors avec le 2117 cette année j'ai fait Le GP de Montpellier , un 1/4 direct au GP d'angoulème et de mérignac , deux CF N ainsi que des finales de régionales OPEN , sans un manque de puissance ou d'autonomie. le tout sur un Mugen mbx6 qui n'est pas non plus la voiture la plus light du monde !

Souvent pour allez plus loin la seule chose qui me fait défaut c'est mon stresse.

Donc selon mon avis mais aussi celui du team , ce moteur est très largement suffisant pour de la ligue mais aussi du CF N et je serais curieux de la voir au main d'un pilote élite 4*4 =)

PS mon moteur de l'année dernière ( 1 saison de compétition avec du CF la CDF à perthuis il y a 2 ans , le GP 4.2 il y a deux ans et des ligues ) roule encore en entrainement. ( + de 30 litres )

je reste à ta dispo pour plus d'info Victor
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olivierromain · Ligue Inscrit le: 26/12/2012 Messages: 154

est-il possible d'avoir le prix du moteur sans et avec réso please?