N'hésite pas si tu as besoin d'infos.
N'hésite pas non plus à nous faire parvenir tes réglages, tes résultats le cas échéant ainsi que ton ressenti. _________________ Michael M. (Ligue 2) PMC (416) AMMA (1119)
4x4 TH: Agama A319, OS B2103
4x2 TH: Hyper 808 , OS VZB
4x4 BL: Agama A319e, Hobbywing (Pilote : Jules M.)
4x2 BL: JCA Sword, WS Line
bienvenue dans le groupe des sworkz
Dis nous en plus , tes réglages, ton ressenti, quel moteur dans quel ligue / club où tu roules...?
A+ _________________ sworkz, Alpha, vp pro, thunder innovation, spektrum, meccamo, JX servos
Je reviens d'angleterre ou j'ai travaille pendant longtemps.
Les SworkZ marchent bien la bas aussi. A une manche du championnat national Britannique au buggy club de Coventry il y a 10 jours, il y avait carrement le stand Sworkz a cote des "grandes" marques.
Niveau ressenti du buggy,il est fantastique, le buggy que j'avais avant etait un mugen super sport de l'epoque, alors y a du changement!
Je trouve que le Sworkz est tres tres costaud, il a beaucoup tourne depuis septembre et rien niveau casse, tres stable et beaucoup d'accroche et voiture vraiment saine a conduire, gros train AV.
J'aime bien la platine radio en carbone avec le boitie a etage, les amortisseurs, les renforts de chassis et les supports moteurs anodises, le sabot a l'avant ... tout ca de serie. Impressionnant
J'ai seulement un OS 21 RG avec tuned pipe Hong Nor mais ca tourne pas mal!
Je vais essayer de trouver un club en Vendee
J'envoie un autre message avec les reglages du buggy
De plus, savoir que dans d'autres pays (pas si lointain...) le chassis fait ses preuves et est apprécié à sa juste valeur fait plaisir et saura ( peut-être mais c'est pas gagné ) faire se taire certains détracteurs....
En tout cas bienvenu à toi, en espérant que tu trouveras un club sympa en Vendée (ce dont je ne doute pas) n'hésite pas à aller voir sur le site de la FFVRC pour voir les clubs qui se trouvent dans ton entourage.
Il y a le nouveau kit maintenant (platine psp et les options 2.0) qui sont du plus bel effet en plus d'être éfficaces
A bientôt donc pour tes réglages et si tu as des questions n'hésite pas si on peut t'aider (et on commence à être nombreux sur ce chassis) _________________ sworkz, Alpha, vp pro, thunder innovation, spektrum, meccamo, JX servos
Si tu parles des petites cales en plastique que tu peux insincèrer dans les cale de suspension, c'est oui, il s' agit bien des inserts de suspension qui te permettront de régler l' anti plongé et l' anti cabrage.
Par contre, les cales de pincement étant usiné, tu ne pourras pas régler ses cales avec les inserts.
Vous ne pouvez pas poster de nouveaux sujets dans ce forum Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum Vous ne pouvez pas éditer vos messages dans ce forum Vous ne pouvez pas supprimer vos messages dans ce forum Vous ne pouvez pas voter dans les sondages de ce forum
) faire se taire certains détracteurs....
