iModel 
Faire un don à l'Asso. RCmag


Retrouvez-nous sur Facebook


Menu Principal



- Divers -
· Archives news
· Les tops de rcmag
· Liste des Membres
· Nos liens web
· Sondages
· Images et Avatar

- Bonne conduite -
· Charte de RcMag
· Règles du Forum


Les forums de vos Ligues
Clubs / FFVRC
Ligue Ile-de-France
Ligue Normandie
Ligue Hauts de France
Ligue Grand Est
Ligue Bourgogne Franche Comte
Info Ligue Auvergne Rhone Alpes
Ligue Provence Alpes Côte d'Azur
Ligue Corse (Corse)
Ligue Occitanie
Ligue Nouvelle Aquitaine
Ligue Pays de la Loire
Ligue Centre Val de Loire
Ligue Bretagne
Ligue Antilles
Ligue Réunion
Belgique
Suisse


Magazine
· Courses

· Articles de nos membres

· Action!!

· Technique

· Vintage

· Clubs

· Petites Annonces


Les sites de nos membres
et de nos clubs partenaires
Sucy en Brie ( RC94 )
Team Bolide 28 (TB28)
Bergerac
MBCP
Rétro Modélisme
MRCN
RSMA
Ligue Aura


Partenaire


RCmag :: Voir le sujet - Montage de mon Cobra 2.0 en 4x2 avec frein avant
FAQ
FAQ
Rechercher
Rechercher
Liste des Membres
Liste des Membres
Groupes d'utilisateurs
Groupes d'utilisateurs
Profil
Profil
Connexion
Connexion
Se connecter pour vérifier ses messages privés
Se connecter pour vérifier ses messages privés
RCmag Index du Forum » TT 1/8 4x2

Poster un nouveau sujet   Répondre au sujet
Montage de mon Cobra 2.0 en 4x2 avec frein avant Aller à la page 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7  Suivante
Voir le sujet précédent :: Voir le sujet suivant  
Auteur Message
jacouil33
Elite
Elite


Inscrit le: 07/06/2007
Messages: 1273
Localisation: 33- 70 ans

MessagePosté le: 09.12.2012, 22:14:59    Sujet du message: Montage de mon Cobra 2.0 en 4x2 avec frein avant Répondre en citant

Je vais vous présenter mon cobra 2 en cours de montage je vais essayer de vous faire voir les étapes et tout d'abord le châssis qui à été refait plus long (merci Mathias) et dont j'ai finit la préparation qu'il restait à faire (certains perçage, fraisage pour les bavettes, fraisage pour le fun et les différentes implantations)
Bon une image ça parle mieux.


_________________
Jacques BERTON
licence 6340
Anciennement
Piste classique Forfaster Z1 en BLS
Piste 1/10 DTM et Transam Sakura BL


Dernière édition par jacouil33 le 13.12.2012, 14:25:22; édité 2 fois
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Visiter le site web du posteur
jacouil33
Elite
Elite


Inscrit le: 07/06/2007
Messages: 1273
Localisation: 33- 70 ans

MessagePosté le: 09.12.2012, 22:28:21    Sujet du message: Répondre en citant


_________________
Jacques BERTON
licence 6340
Anciennement
Piste classique Forfaster Z1 en BLS
Piste 1/10 DTM et Transam Sakura BL


Dernière édition par jacouil33 le 13.12.2012, 15:57:34; édité 4 fois
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Visiter le site web du posteur
jacouil33
Elite
Elite


Inscrit le: 07/06/2007
Messages: 1273
Localisation: 33- 70 ans

MessagePosté le: 09.12.2012, 22:47:56    Sujet du message: Répondre en citant

A présent le kit et on attaque le montage j'ai pris quelques option le frein disque acier et plaquettes ferodo en autre.





_________________
Jacques BERTON
licence 6340
Anciennement
Piste classique Forfaster Z1 en BLS
Piste 1/10 DTM et Transam Sakura BL


Dernière édition par jacouil33 le 13.12.2012, 20:32:39; édité 1 fois
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Visiter le site web du posteur
jacouil33
Elite
Elite


Inscrit le: 07/06/2007
Messages: 1273
Localisation: 33- 70 ans

MessagePosté le: 09.12.2012, 23:22:52    Sujet du message: Répondre en citant

Aller on attaque le montage du châssis







_________________
Jacques BERTON
licence 6340
Anciennement
Piste classique Forfaster Z1 en BLS
Piste 1/10 DTM et Transam Sakura BL


Dernière édition par jacouil33 le 13.12.2012, 20:43:52; édité 1 fois
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Visiter le site web du posteur
jacouil33
Elite
Elite


Inscrit le: 07/06/2007
Messages: 1273
Localisation: 33- 70 ans

MessagePosté le: 09.12.2012, 23:32:46    Sujet du message: Répondre en citant

1 ère impression de montage pièces de très bonne qualité çà se monte nickel et tout se visse bien sans difficulté, petite astuce un petit coup de tarot pour les premiers filets et le reste c'est la vis qui le fait et au vu du reste des pièces ça à l'air top
_________________
Jacques BERTON
licence 6340
Anciennement
Piste classique Forfaster Z1 en BLS
Piste 1/10 DTM et Transam Sakura BL
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Visiter le site web du posteur
piratus
Expert**
Expert**


Inscrit le: 01/11/2003
Messages: 783

MessagePosté le: 10.12.2012, 18:50:27    Sujet du message: Répondre en citant

slt
suis pas sur que tu puisses utiliser le frein dans cette position
pour reculer le moteur ,j ai du inverser le sens de montage de la couronne centrale ,ce qui rend tangent le volant moteur et le disque
fais un essai mais je pense que tu sera oblige d utiliser le disque av
bon courage
_________________

Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
jacouil33
Elite
Elite


Inscrit le: 07/06/2007
Messages: 1273
Localisation: 33- 70 ans

MessagePosté le: 10.12.2012, 20:36:34    Sujet du message: Répondre en citant

ah ok merci Didier pour l'instant je le monte et je modifierais au fur et à mesure merci de l'info si ça va pas je le passerait de l'autre coté par contre le montage est génial la je fabrique la cale derrière pour le pincement ar à 5° et je prend mon temps merci du conseil je vais mettre des photos à mesure et si tu vois un truc qui te choque n'hésite pas
merci encore
_________________
Jacques BERTON
licence 6340
Anciennement
Piste classique Forfaster Z1 en BLS
Piste 1/10 DTM et Transam Sakura BL
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Visiter le site web du posteur
jacouil33
Elite
Elite


Inscrit le: 07/06/2007
Messages: 1273
Localisation: 33- 70 ans

MessagePosté le: 10.12.2012, 21:07:08    Sujet du message: Répondre en citant

aller on continu par la cellule ar







ah oui maintenant fabrication de la cale arrière pour les 5° de pincement aller c'est parti

_________________
Jacques BERTON
licence 6340
Anciennement
Piste classique Forfaster Z1 en BLS
Piste 1/10 DTM et Transam Sakura BL


Dernière édition par jacouil33 le 13.12.2012, 20:56:29; édité 1 fois
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Visiter le site web du posteur
jacouil33
Elite
Elite


Inscrit le: 07/06/2007
Messages: 1273
Localisation: 33- 70 ans

MessagePosté le: 12.12.2012, 21:37:59    Sujet du message: Répondre en citant

Bon ca y est enfin la pièce est finit plus qu'à continuer le montage quelques photos encore.






_________________
Jacques BERTON
licence 6340
Anciennement
Piste classique Forfaster Z1 en BLS
Piste 1/10 DTM et Transam Sakura BL
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Visiter le site web du posteur
damspaint
Elite
Elite


Inscrit le: 10/07/2005
Messages: 2415

MessagePosté le: 12.12.2012, 22:42:10    Sujet du message: Répondre en citant

Trés belle pièce que tu as fait là ! Bravo !
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Envoyer l'e-mail
jacouil33
Elite
Elite


Inscrit le: 07/06/2007
Messages: 1273
Localisation: 33- 70 ans

MessagePosté le: 12.12.2012, 22:48:29    Sujet du message: Répondre en citant

Merci j'y est passé du temps mais je suis content du résultat et pour les 4x2 pas le choix que de bidouiller des pièces la c'est pour avoir 5° de pincement la prochaine grosse pièce après ce sera le frein av mais bon faut continuer à monter le kit pour voir après l’implantation.
_________________
Jacques BERTON
licence 6340
Anciennement
Piste classique Forfaster Z1 en BLS
Piste 1/10 DTM et Transam Sakura BL
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Visiter le site web du posteur
Quentin54
Expert*
Expert*


Inscrit le: 16/11/2011
Messages: 491

MessagePosté le: 12.12.2012, 22:50:46    Sujet du message: Répondre en citant

Très joli, félicitation.
_________________
JCA Evo
XB8 2016
Forfaster Z1
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
jacouil33
Elite
Elite


Inscrit le: 07/06/2007
Messages: 1273
Localisation: 33- 70 ans

MessagePosté le: 12.12.2012, 22:52:12    Sujet du message: Répondre en citant

merci
_________________
Jacques BERTON
licence 6340
Anciennement
Piste classique Forfaster Z1 en BLS
Piste 1/10 DTM et Transam Sakura BL
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Visiter le site web du posteur
jacouil33
Elite
Elite


Inscrit le: 07/06/2007
Messages: 1273
Localisation: 33- 70 ans

MessagePosté le: 13.12.2012, 21:35:55    Sujet du message: Répondre en citant

Tout se monte impeccable un vrai plaisir aucune difficulté et ajustement parfais.







_________________
Jacques BERTON
licence 6340
Anciennement
Piste classique Forfaster Z1 en BLS
Piste 1/10 DTM et Transam Sakura BL
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Visiter le site web du posteur
jacouil33
Elite
Elite


Inscrit le: 07/06/2007
Messages: 1273
Localisation: 33- 70 ans

MessagePosté le: 15.12.2012, 00:28:28    Sujet du message: Répondre en citant

Le train arrière en place sur le châssis.




_________________
Jacques BERTON
licence 6340
Anciennement
Piste classique Forfaster Z1 en BLS
Piste 1/10 DTM et Transam Sakura BL
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Visiter le site web du posteur
lascar
Ligue
Ligue


Inscrit le: 13/09/2009
Messages: 233

MessagePosté le: 15.12.2012, 00:33:27    Sujet du message: Répondre en citant

Garde boue AR monté à l'envers sinon belle réalisation...
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
jacouil33
Elite
Elite


Inscrit le: 07/06/2007
Messages: 1273
Localisation: 33- 70 ans

MessagePosté le: 15.12.2012, 00:49:05    Sujet du message: Répondre en citant

AH oui ups c'était juste avant l'apéro heureusement çà pourrait être pire je vais arranger çà demain merci bon coup deuil je les avait démonté pour les peindre et voilà au remontage se sont les émanations de peinture sûrement ipss upss
_________________
Jacques BERTON
licence 6340
Anciennement
Piste classique Forfaster Z1 en BLS
Piste 1/10 DTM et Transam Sakura BL
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Visiter le site web du posteur
jacouil33
Elite
Elite


Inscrit le: 07/06/2007
Messages: 1273
Localisation: 33- 70 ans

MessagePosté le: 15.12.2012, 00:52:28    Sujet du message: Répondre en citant

Oh la la oui ça va pas aller comme ça forcément.
_________________
Jacques BERTON
licence 6340
Anciennement
Piste classique Forfaster Z1 en BLS
Piste 1/10 DTM et Transam Sakura BL
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Visiter le site web du posteur
vilebrequin
Expert**
Expert**


Inscrit le: 08/08/2007
Messages: 677
Localisation: Ardéchois

MessagePosté le: 15.12.2012, 10:37:05    Sujet du message: Répondre en citant

Très beau travail Bravo!

Bonne continuation OK!
_________________
Le MECANO avec une rape à bois!!!!!
ou
La CHICANE mobile de la ligue 9 en 4X2!!!!!
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
julja35
Expert**
Expert**


Inscrit le: 02/05/2011
Messages: 837

MessagePosté le: 15.12.2012, 10:42:15    Sujet du message: Répondre en citant

lascar a écrit:
Garde boue AR monté à l'envers sinon belle réalisation...

Sa fait racleur de jante en même temps OK! Laughing
Sinon belle prépa Cool beau chassi OK!
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
jacouil33
Elite
Elite


Inscrit le: 07/06/2007
Messages: 1273
Localisation: 33- 70 ans

MessagePosté le: 15.12.2012, 11:05:39    Sujet du message: Répondre en citant

merci à tous et en plus je me régale à le monter parfait ajustage case monte pil poil
bon je vais pas beaucoup y travailler aujourd'hui j’emmène les enfants au cirque j'espère bien voir mon frère dans la cage aux gorilles hiiiiiiiiiii hihiii j'ai pas de frère mais peut être un cousin.

allez la suite bientôt
_________________
Jacques BERTON
licence 6340
Anciennement
Piste classique Forfaster Z1 en BLS
Piste 1/10 DTM et Transam Sakura BL
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Visiter le site web du posteur
jacouil33
Elite
Elite


Inscrit le: 07/06/2007
Messages: 1273
Localisation: 33- 70 ans

MessagePosté le: 15.12.2012, 13:43:47    Sujet du message: Répondre en citant

Voilà c'est mieux quand on est bien reposé aller on continu mais il faut avant que je reperce les fusées avant pour mettre + de chasse.




_________________
Jacques BERTON
licence 6340
Anciennement
Piste classique Forfaster Z1 en BLS
Piste 1/10 DTM et Transam Sakura BL
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Visiter le site web du posteur
teammygale
Champion du monde
Champion du monde


Inscrit le: 21/09/2004
Messages: 3553
Localisation: Lectoure 32 gers

MessagePosté le: 15.12.2012, 18:40:43    Sujet du message: Répondre en citant

bravo mon jacques tu fais un super boulot je regarde cela et suit l evolution de tes modifs et de ton montage OK!
_________________
gilles garrigou
licence 6570
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Envoyer l'e-mail
guitou33
Expert**
Expert**


Inscrit le: 08/01/2010
Messages: 794

MessagePosté le: 15.12.2012, 19:25:17    Sujet du message: Répondre en citant

salut Jacques.
la cale de pincement a 5° , elle est en acier ou en alu Question
si elle était en acier ça serait bien car l'ajout de poids serait au plus bas sur le châssis.
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
olive
Elite
Elite


Inscrit le: 23/06/2005
Messages: 1021
Localisation: Bordeaux

MessagePosté le: 15.12.2012, 20:05:32    Sujet du message: Répondre en citant

Bien mon Jacquot OK!

T'es chaud pour 2013, tu vas nous mettre la pâtée !

Je viens d'avoir Cyril Lignac au téléphone, il m'a conseillé de la farine de froment pour le diff central Wink

Bise mon masterchef !!!
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
jacouil33
Elite
Elite


Inscrit le: 07/06/2007
Messages: 1273
Localisation: 33- 70 ans

MessagePosté le: 15.12.2012, 22:12:03    Sujet du message: Répondre en citant

Pour guitou) la cale est en alu mais vu la grosseur elle fait presque 20 g de plus que l'origine et vu que l'on à refait un châssis plus long pour reculer le moteur et le réservoir et apparemment comme le nouveau cobra à une super accroche du train ar après le problème risque d’être devant alors je vais voir comme ça ce que çà donne j'ai encore la possibilité de rajouter du poids et de refaire une cale en acier si nécessaire.
Je me base sur les conseil de Didier qui lui tourne déjà sur cobra 4x2 et me donne pas mal de conseil, je monte et je verrais après mais effectivement c'était ce qu'il y avait sur mon sworkz 4x2.

Pour Olive n'oublie pas thermostat du four à 180 ° mais c'est mieux avec de la farine de seigle hiiiiiiiii hiiiiiiiii

Arrow
_________________
Jacques BERTON
licence 6340
Anciennement
Piste classique Forfaster Z1 en BLS
Piste 1/10 DTM et Transam Sakura BL
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Visiter le site web du posteur
jacouil33
Elite
Elite


Inscrit le: 07/06/2007
Messages: 1273
Localisation: 33- 70 ans

MessagePosté le: 15.12.2012, 22:30:15    Sujet du message: Répondre en citant

Pour Gilou
Bon tu affûtes ton 4x2 j'espère, vivement les beaux jour que l'on aille faire un tour de bécane.
Jacques
_________________
Jacques BERTON
licence 6340
Anciennement
Piste classique Forfaster Z1 en BLS
Piste 1/10 DTM et Transam Sakura BL
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Visiter le site web du posteur
jacouil33
Elite
Elite


Inscrit le: 07/06/2007
Messages: 1273
Localisation: 33- 70 ans

MessagePosté le: 16.12.2012, 23:19:02    Sujet du message: Répondre en citant

avant de repercer les suports de fusée av il faut boucher les trous


voila c'est percé


aller on continu




_________________
Jacques BERTON
licence 6340
Anciennement
Piste classique Forfaster Z1 en BLS
Piste 1/10 DTM et Transam Sakura BL
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Visiter le site web du posteur
Micland16
Modérateur

Elite
Elite


Inscrit le: 15/01/2007
Messages: 2182
Localisation: Ligue 16 Nouvelle Aquitaine Nord

MessagePosté le: 17.12.2012, 08:37:36    Sujet du message: Répondre en citant

Jacques,

Bravo pour ce nouveau challenge avec ce nouveau chassis, et felicitations pour le reportage.

Vivement le début de la saison.
_________________
Michaël LANDREVIE
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Visiter le site web du posteur
Etan
Champion du monde
Champion du monde


Inscrit le: 09/12/2004
Messages: 6138

MessagePosté le: 17.12.2012, 13:40:34    Sujet du message: Répondre en citant

et pour le frein avant : quelle idée?

etienne trop curieux! Laughing
_________________
RC10 WorldCar
www.rc-cmat.fr
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
Montrer les messages depuis:   
Poster un nouveau sujet   Répondre au sujet    Haut de page » Accueil » RCmag Index du Forum » TT 1/8 4x2 Toutes les heures sont au format GMT + 1 Heure
Aller à la page 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7  Suivante
Page 1 sur 7

 
Sauter vers:  
Vous ne pouvez pas poster de nouveaux sujets dans ce forum
Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
Vous ne pouvez pas éditer vos messages dans ce forum
Vous ne pouvez pas supprimer vos messages dans ce forum
Vous ne pouvez pas voter dans les sondages de ce forum