Pour les clubs de Cannes (mrcb) et La Turbie (trc) le challenge sera intégré aux courses régionales piste 1/8 piste
pour Antibes le challenge sera intégré aux régionales piste 1/10 électrique
pour Mougin des courses amicales
calendrier du challenge GT8 électrique:
17/02 Antibes
24/03 La Turbie
21/04 Cannes
19/05 Antibes
02/06 Cannes
23/06 Mougins
30/06 La Turbie
20/10 La Turbie
17/11 Mougins
Règlement:
• Carrosseries groupe c interdite. Carrosseries TT autorisé à Antibes (voir à Mougins) cette année pour permettre à des pilotes du TT d’essayer sans un gros investissement. Cependant il sera imposé des carrosseries qui recouvrent les roues à cannes et à la turbie dès cette année. ( visibilité et sécurité).
• Poids minimum 3,8 Kg (quelque soit les carrosseries).
• voie 310 maxi.
• Accus hard case et charge dans des sacs.
• Traitement des pneus et couvertures chauffantes interdites.
• Pneus libre en caoutchouc, mais le train de pneu sera marqué le matin et doit faire toute la course.(qualifs et finales).
Déroulement
• 3 fois 5mn pour les qualifs.
• 3 fois 10mn pour la course avec classement aux points.
Classement du challenge aux 6 meilleurs résultats.
salut Gaël
les inscriptions directes au club organisateur
pour Antibes ils ont un site ou tu peux t'inscrire en direct
http://www.mini-racing.com/Courses-l-2.htm#
je voie avec le club pour rajouter le challenge GT8
pour Cannes, la Turbie et chez toi par courrier!
A+
salut Gaël
les inscriptions directes au club organisateur
pour Antibes ils ont un site ou tu peux t'inscrire en direct
http://www.mini-racing.com/Courses-l-2.htm#
je voie avec le club pour rajouter le challenge GT8
pour Cannes, la Turbie et chez toi par courrier!
A+
Inscrit le: 16/03/2009 Messages: 128 Localisation: La Valette du Var
Posté le: 01.02.2013, 18:29:40 Sujet du message:
Pour la manche GT8 à Antibes, j'avais la date du 24 février dans le calendrier initial. Je vois maintenant la date du 17 février...
Qui peut confirmer ?
Merci.
bonjour
pour le moment tout le monde roule en 4s
je n'ai rien mis dans le règlement pour cette année
http://gt8e-ligue11.monsite-orange.fr/reglement/index.html
mais l'an prochain le règlement sera ajusté au mieux:
pneus. accus, moteur, carrosseries ...
pour mon avis personnel il est préférable de rester en 4S en effet:
-les châssis sont généralement faits pour un accu 4S
-les pilotes ont des accus 4S
-les accus 6s hard case sont plus rares
jacques
Ok merci pour l'info.
Les 6S hard case sont en effet peu répandus mais on voit apparaître des ref. régulièrement et pour le RG ça aurait été une bonne solution technique...
Vous ne pouvez pas poster de nouveaux sujets dans ce forum Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum Vous ne pouvez pas éditer vos messages dans ce forum Vous ne pouvez pas supprimer vos messages dans ce forum Vous ne pouvez pas voter dans les sondages de ce forum
