Visite au salon Rétromobile Paris 2013

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speedrabbit · Champion du monde Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 4143

Une petite visite en image du salon Rétromobile 2013 qui se déroule à Paris jusqu'au 10 février.

De très belles, voir exceptionnelles, voitures mais également des motos sont exposées pour le plaisir des yeux.

Pour les plus fortunés, certaines étaient même à vendre.

Alpine:

speedrabbit · Champion du monde Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 4143

Alfa-Roméo:

speedrabbit · Champion du monde Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 4143

AC Cobra:

speedrabbit · Champion du monde Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 4143

Aston Martin:

speedrabbit · Champion du monde Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 4143

Austin Healey:

Tractoricou · Posté le: 09.02.2013, 19:10:41 Sujet du message:

que c'est chouette quand meme ces vieilles carrosseries, au moins elles ont de la gueule ! OK!

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speedrabbit · Champion du monde Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 4143

speedrabbit · Champion du monde Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 4143

Berliet:

Plus connu pour ses camions, Berliet a aussi produit ce modèle.

speedrabbit · Champion du monde Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 4143

BMW:

"Les haricots magiques"

Aaaaah ..., le bruit du 6 en ligne .... Bravo!

stinger77 · Expert** Inscrit le: 22/12/2007 Messages: 567

super photos speedrabbit OK!

une petite vidéo d'une des jocondes de ce retromobile
http://www.youtube.com/watch?v=IJZiUyvQgaI
monter le son Mr. Green

speedrabbit · Champion du monde Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 4143

speedrabbit · Champion du monde Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 4143

Bizzarrini:

Ca ressemble à une Ferrari, ça a la couleur d'une Ferrari, mais c'est une Bizzarrini.
Nom d'un ancien ingénieur, justement transfuge de Ferrari au début des années 60.
Ce modèle doit dater du milieu de ces années là.
Motorisation par un gros V8 d'origine US de 5.3 l.

turboman · Posté le: 09.02.2013, 20:54:47 Sujet du message:

speedrabbit · Champion du monde Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 4143

Bugatti:

Embouteillage à quelques millions d'euros .... Shocked

Certaines de ces voitures courent encore en compétition comme l'attestent les autocollants et l'extincteur qui n'est pas d'époque ...

speedrabbit · Champion du monde Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 4143

Caterham:

Modèle emblématique de la marque et toujours fidèle à l'esprit d'origine, la Seven est parée pour la course dans cette version.
Le rapport poids/puissance est de 4,4 kg/ch.
A titre de comparaison, une clio RS est autour de 6 kg/ch.

Avec cette barquette moderne, la marque espère capitaliser sur son engagement en F1 pour renforcer son image de marque.

speedrabbit · Champion du monde Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 4143

Chevrolet:

De la Corvette, il y en avait pour tous les goûts, Street ou Racing.

Modèle C1 (1952-1963)

[/color]

Modèle C2 "Stingray" (1963-1967)

speedrabbit · Champion du monde Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 4143

Modèle C3 (1968-1982)

Ecurie N.A.R.T qui a participé à toutes les grandes compétitions, du Mans à Daytona.

speedrabbit · Champion du monde Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 4143

Une invitation à entrer .... et à mettre le contact pour entendre le Bigblock gronder ...

speedrabbit · Champion du monde Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 4143

Citroën:

Tractoricou, grand amateur de 2CV va apprécier ce modèle ...

Pas mal non plus, celle ci, pour se rendre sur les course avec les potes ....La 2CV limousine !! Shocked

Ambiance salon 1955 ...

juju4x2 · Posté le: 10.02.2013, 16:18:48 Sujet du message:

Le modèle Sahara est "la" 2cv que tout amateur considère comme le graal
_________________
M19 2014 S-Workz EVO, STS Léopard, Sweep, Meccamo.
Merci à Dimatech, STS, Sweepshop, Meccamo, C2S,
Aigoin Racing, Cars Distribution et Nuts Design pour leur confiance.

fg · Champion du monde Inscrit le: 19/12/2005 Messages: 6474

Merci de nous faire partager les photos.

speedrabbit · Champion du monde Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 4143

Toujours chez Citroën, cette BX 4 TC de 1985, faisait partie des 200 exemplaires de série construits pour l'homologation en Gr.B ( Audi Quattro, Lancia 037, etc...).

Une petite Golf Gr.A allait presque plus vite au Rally de Suède...

Un fiasco sportif à l'époque.
A tel point que Citroën à même proposé de racheter le double du prix de vente les quelques 86 modèles qui s'étaient péniblement vendus pour effacer toutes traces de ce pénible épisode sportif.

Il doit rester une quarantaine d'exemplaires de série + 4 versions Rally en circulation.
Tout le reste est passé au marteau-pilon chez Citroën.

Depuis, il y a eu Loeb, la Xsara, la C4, la C3 et les succès que l'on connait.

speedrabbit · Champion du monde Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 4143

Delahaye:

Peut-être la plus belle voiture (à mon gout) de ce salon.
Le jeu des couleurs, une peinture parfaite, les formes travaillées de la carrosserie qu'on dirait tout droit sorties d'un Cartoon, et un intérieur particulièrement raffiné font que je la trouve exceptionnelle.

speedrabbit · Champion du monde Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 4143

Facel Vega:

La marque de luxe Française des années 50-60.

speedrabbit · Champion du monde Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 4143

Ferrari:

Une Testa Rossa vendue aux enchères en 2011 à atteint le prix record de 16,4 Millions de Dollars.
Le prix estimé de celle ci pourrait monter à 20 Millions ... Surprised

Ca fait cher la vue ... Confused

Pour moins cher, tu as ça ...

jean_sairien · Elite Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 1789

Ah la BX... quand j'étais gosse je pensais qu'il fallait un permis spécial pour conduire un engin pareil. Smile

speedrabbit · Champion du monde Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 4143

Une 275 GTB-C

DjeDje-OKOCHA · Posté le: 10.02.2013, 18:31:15 Sujet du message:

Merci de nous faire partager ces images ! Very Happy

speedrabbit · Champion du monde Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 4143

Une 250 GT

Quelques Ferrari de course étaient aussi exposées:

Une 312 PB

Une 512 M

speedrabbit · Champion du monde Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 4143

Ford:

GT 40
Remarquez le bossage sur le pavillon qui permettait de laisser de la place au casque, qui servait accessoirement d'arceau en cas de retournement ... Surprised