Inscrit le: 20/08/2004 Messages: 7493 Localisation: seine et marne
Posté le: 10.02.2013, 13:57:00 Sujet du message:
SLT
un peu plus de precisions sur le travail a faire serait utile
neamoins...si c'est pour des prises d'accus ou des fiches pour BL , j'utilise de l'etain pour travaux electroniques
tu trouves cela aisement en GSB
un petit conseil : toujours utiliser un fer a souder avec une puissance suffisante pour le travail a effectuer
chauffer la piece ......et non mettre l'etain sur la panne ....c'est la piece chaude qui doit faire fondre la soudure d'etain et ne pas souffler sur la soudure pour la refroidir , la laisser refroidir naturellement
si ca peut t'aider ..... _________________ Plus tu pedales moins vite .....moins tu avances plus vite
Le fil de soudure avec un peu d'argent dedans, c'est mieux, mais c'est plus cher, les soudures sont beaucoup plus solides et conductrices, aussi bien pour les prises sur les accus LiXx que sur les cablagles contrôleur / moteur.
60 Watts, c'est bien, thermostaté, c'est mieux ( en fonction de la taille des fils, pises,.., tu affiches une température, un fil de servo en demande moins que celui d'un accus de propulsion ) _________________ Papy boomer
Stadium truc RC10T4 Team Associated, Mini T Pro Losi
Elle est pas belle la vie.
Etamer la panne du fer à souder, essuyer l'excé sur une éponge humide
Fondre de l'étain/alliage, un peut, sur les deux pièces à assembler
Presenter les deux pièces et appuyer avec la panne dessus, si bonne temps cela fond et se soude tout seul, ajouter un peut d'etain au cas ou.
Si un peut long pour monter l'assemblage en température rajouter de la soudure pret de la pointe de la panne, qui conduira la chaleur vers l'assemblage.
Essuyer sa panne sur l'éponge humide avant de faire un autre assemblage...
Aprés avec l'habitude c'est un jeu d'enfant assez rigolo dailleur...on se brule un peut les doigts
Trouver une troisiemme main cela aide pour les assemblages et l'étamage de tes fils avant assemblage voir dessous un support cool
Utiliser le moins d'etain possible et chauffer fort mais le moins longtemps possible
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sur les terrains et sans le 220 ,le dremel a gaz c est top avec les accessoires pour la gaine thermo etc..........
