Reims EMC-Sondage nouvelles bosses aprés course du 10 mars.

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damspaint · Elite Inscrit le: 10/07/2005 Messages: 2415

Petit sondage !!!
Que pensez vous des nouvelles bosses de la piste de reims?
Dites nous franchement vos idees ou autres remarques en restant courtois et sans que ce post ne dérive.
Merci

iforcegirl · Elite Inscrit le: 07/04/2005 Messages: 1770

Une petite photo peut-être? Smile

damspaint · Elite Inscrit le: 10/07/2005 Messages: 2415

Disons que je m'adresse plutot aux pilotes ayant participé à l'O/P/D du 10 mars c'est pour cela que je n'ai pas mis de photos.

NiNi_9 · Posté le: 11.03.2013, 22:30:05 Sujet du message:

Tout passe bien franchement nickel la piste changer rien!!!!!
_________________
MUGEN X6 R EU,ALPHA,LABEMAX FUEL,BETA

Phred · Posté le: 11.03.2013, 22:33:27 Sujet du message:

on en a beaucoup débattu entre nous car en 4x2, avec la glisse, c'est pas évident.

Je l'aime bien comme il est maintenant : un mélange de trajectoires et de sauts, même s'il est plus cassant qu'avant. J'aimerais le réessayer avec du grip...

(le point faible selon moi c'est la quintuple bosse. Avec la distance, elle est vraiment difficile à négocier, et sollicite trop les ramasseurs)
_________________
3D imprimables : https://cults3d.com/en/users/PhredTech

iforcegirl · Elite Inscrit le: 07/04/2005 Messages: 1770

xav77 · Elite Inscrit le: 26/11/2006 Messages: 1008

pour moi rien a dire tout est bien concu et ca passe super bien ( quand on a pris le coup de main ) le plus dur ce dimanche c'etait la glisse........ OK!

drifz · Posté le: 12.03.2013, 00:40:44 Sujet du message:

les bosses sont très bien Wink

_________________
MBX7R eco / Xray XB8e 2016 / MST CMX / TFL bronco
TEAM CMLP depuis 1993
Le groupe 4x2 sur https://www.facebook.com/groups/474992392693020/
RC Crawler île de france sur https://www.facebook.com/groups/859487

goldwing · Ligue Inscrit le: 08/06/2010 Messages: 280

salut a tous piste au top ne changer rien OK!

lolo771972 · Ligue Inscrit le: 23/04/2012 Messages: 166

Les bosses ce passent bien quand on gère bien la vitesse et la trajectoire ce qui a été dur pour moi. Merci au ramasseurs.

Zorglub · Expert** Inscrit le: 13/03/2010 Messages: 663

Vous avez réussi à intégrer des bosses, bien pensées, qu'il ne suffit pas de sauter mais qui se pilotent, et ça c'est top.
________________

Eviv bulgroz

Golgot · Posté le: 12.03.2013, 07:52:04 Sujet du message:

Par contre , si vous laissez les pneus , il faudrait les peindre et les fixer au sol Wink

Sinon , c'est vrai que c'est bien plus interessant avec ces enchainements techniques OK!

_________________
Combien la TÝ? ah qd même...
Tant pis , fermes le encore !

turnout · Posté le: 12.03.2013, 07:58:20 Sujet du message:

le tracé est top, ne rien changé aux bosses , les chronos vont tombés au CF avec une piste avec du drip, toujours un plaisir venir chez vous , organisation au top et une équipe très sympathique
_________________
Gentlemen JC
ABCRéding ligue 6
XRAY XB8 REDS TEAM

flo89 · Découverte Inscrit le: 02/09/2005 Messages: 60

Bosses au top !!

laurent · Elite Inscrit le: 11/01/2004 Messages: 1268

Tout est au top à reims OK!

Pour revenir sur les boses, effectivement, ça rends le tracé plus technique mais tres intéressant.
Par contre, j'ai l'impression que la double apres la triple n'est pas regulière et que ça "envoie" la voiture de manière inégale suivant la trajectoire. Rien de méchant cependant car ça jump partout .
Rdv en mai Mr. Green

Papi77 · Posté le: 12.03.2013, 10:25:01 Sujet du message:

Le tracé que du bonheur et les bosses rien a redire il faut juste retomber la ou il faut pour enchainer derrière ,et doser gaz frein.
Pour éviter de couper la ou il y a les pneux je pense que vous allez trouver la parade sans soucis
Ce week-end à Reims était extra on reviendra avec un peu plus de soleil et de chaleur Bravo!

LUDO808 · Expert* Inscrit le: 07/09/2011 Messages: 388

Vu de mon pilotage Mad

rien a signaler concernant le tracé ou les bosses
Juste le pneu après les 2 doubles a fixer en urgence beaucoup de ramasseurs l'ont remis en place Wink

Une chaise pour les ramasseurs a chaque poste n'aurait pas était de trop ainsi que des gillets jaunes ,
(il faut penser qu'il y a des personnes qui on des gros soucis de dos) c'est mon cas,
je ne me plain jamais mais j'ai vraiment du mal a rester 30 min debout immobile , et oui Crying or Very sad

rien d'autre a signaler pour moi OK!

jani505 · Posté le: 12.03.2013, 18:35:16 Sujet du message:

Il est claire qu'il faut fixer le pneu à l'intérieur du virage après la double double, étant ramasseur en finale open, je l'ai remis en place bien des fois !!!

Gulum · Ligue Inscrit le: 12/03/2011 Messages: 169

euh le boss ? c'est moi ...
mais non Papi :: les bosses !!

Very Happy

vraiment bien !! le tracé en est valorisé ; encore plus de plaisir à piloter

mais p'tin :: j'ai pas trouvé la bonne accroche avec les pneus et tout le monde le sait : à Reims faut avoir du grip.

LOL : même das les années 85 ( !!) c'était idem :: sacré craiie
pour info: le secret de l'époque c'était le sonic ^^

PS : ah bon y'avait un pneu ? lol fallait juste passer au-dessus OK!

A bientôt

_________________
Partir à fond et accélérer progressivement

Juliotrash · Découverte Inscrit le: 06/08/2010 Messages: 98

C'est la seule chose qu'il manquait, du saut !! ne changez rien Mad

en plus, personne n'a cassé suite aux sauts ? je me trompe ? pour ma part j'ai eu du mal à assimiler le matin .. mais la voiture à tenu le coup Laughing

_________________
Doré.J
Flon Racing Team - ligue 5 - MBX6 " Pro casque édition "

speedrabbit · Champion du monde Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 4143

Bonjour,

En ce qui concerne le tracé, et le nombre de bosses, rien a redire.
Le rythme est bon et elles semblent toutes bien placées.

Seul point qui a attiré mon attention, est ce fameux pneu qui n'as pas cessé d'être chahuté et déplacé / replacé sans arrêt et focalisait l'attention du directeur de course sur ce secteur en particulier.

Mais également occupe le ramasseur et casse la fluidité de la course.

Etant moi même directeur de course et ayant été confronté à ces problèmes de virages coupés, nous avons tranché et appliqué la méthode ci dessous avec efficacité.

Sur un virage qui suit un jump, et qui ressemble fortement à celui de Reims, nous avons fait un vibreur qui peut être escaladé, puisqu'il fait partie de la piste.

La limite de la piste est legèrement en retrait et est symbolisée par un plot béton, qui lui fait office de juge de paix.

Cette méthode est appliquée sur plusieurs virages, ce qui permet de soulager le travail du directeur de course sur les coupages de virage et ainsi se concentrer sur la surveillance du comportement des voitures entre elles.

Voilà ce qui ressort de mon analyse sur ce point particulier du circuit de Reims ou nous avons passé une bonne journée de course.

A une prochaine.

Philippe et Thomas Carandi
RC94

speedrabbit · Champion du monde Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 4143

Et même si un pilote essaye de passer vraiment intérieur, la hauteur du plot fait que la limite de la piste est toujours bien délimitée.

damspaint · Elite Inscrit le: 10/07/2005 Messages: 2415