Cobra S811-Be Serpent (brushless).

- Divers -
· Archives news
· Les tops de rcmag
· Liste des Membres
· Nos liens web
· Sondages
· Images et Avatar

- Bonne conduite -
· Charte de RcMag
· Règles du Forum

Clubs / FFVRC
Ligue Ile-de-France
Ligue Normandie
Ligue Hauts de France
Ligue Grand Est
Ligue Bourgogne Franche Comte
Info Ligue Auvergne Rhone Alpes
Ligue Provence Alpes Côte d'Azur
Ligue Corse (Corse)
Ligue Occitanie
Ligue Nouvelle Aquitaine
Ligue Pays de la Loire
Ligue Centre Val de Loire
Ligue Bretagne
Ligue Antilles
Ligue Réunion
Belgique
Suisse

· Courses

· Articles de nos membres

· Action!!

· Technique

· Vintage

· Clubs

· Petites Annonces

Sucy en Brie ( RC94 )
Team Bolide 28 (TB28)
Bergerac
MBCP
Rétro Modélisme
MRCN
RSMA
Ligue Aura

speedy2 · Champion du monde Inscrit le: 11/09/2006 Messages: 9774

le cobra 811 BE

_________________
Reporteur universel - Adore les planches,JQ,les petites marques et les petites femmes xxx Anti-UE

speedy2 · Champion du monde Inscrit le: 11/09/2006 Messages: 9774

BE ..cela doit être un project Belge .. Mr. Green

_________________
Reporteur universel - Adore les planches,JQ,les petites marques et les petites femmes xxx Anti-UE

Papymini · Posté le: 21.06.2011, 15:42:45 Sujet du message:

Click sur le logo OK!

_________________
Papy boomer
Stadium truc RC10T4 Team Associated, Mini T Pro Losi
Elle est pas belle la vie.

cobra811 · Expert** Inscrit le: 20/05/2010 Messages: 888

Aussi beau que le thermique. Sa a de la gueule ! bravo encore a serpent .
les masses sont tres recentrés,2X2s, a voir pour la partie mecanique s'il y a des evolutions .

Gaz37 · Elite Inscrit le: 17/03/2008 Messages: 1316

La position du servo, ça c’est une première ! Surprised

gazman · Champion du monde Inscrit le: 31/08/2007 Messages: 8167

cobra811 · Expert** Inscrit le: 20/05/2010 Messages: 888

ils inovent,gazman ! Pas mal les coffres pour les pack et chassis tres etroits

Pulse · Posté le: 31.07.2011, 15:03:12 Sujet du message:

[img]http://serpent.com/image.php?ImageID=1234574367[/img]
[img]http://serpent.com/image.php?ImageID=1234574369[/img]
[img]http://serpent.com/image.php?ImageID=1234574370[/img]
[img]http://serpent.com/image.php?ImageID=1234574381[/img]
[img]http://serpent.com/image.php?ImageID=1234574378[/img]
[img]http://serpent.com/image.php?ImageID=1234574379[/img]
_________________
MP9 TKI3 l S350 Evo l MP9E TKI3 l MBX6 Eco US l THE E-Car l 12R5.2 l SP12X l EMB-1H

BRTC Bauffe l BPT Merchtem l FunCars Machelen

lascar · Ligue Inscrit le: 13/09/2009 Messages: 233

Misère moteur limité en longueur : 68 mm de source serpent...
Ça va obliger à monter des moteurs peu puissants mais avec des kv élevés donc des moteur qui chauffent Sad

Allez tous à la conversion artisanale... C'est ça le modélisme Very Happy

arnaudx5r · Posté le: 18.10.2011, 19:11:43 Sujet du message:

lascar · Ligue Inscrit le: 13/09/2009 Messages: 233

arnaudx5r · Posté le: 18.10.2011, 21:35:03 Sujet du message:

Je verrai bien quand je monterai le mien le week end prochain
_________________
TLR, horizon hobby, spektrum, dynamite rc

lascar · Ligue Inscrit le: 13/09/2009 Messages: 233

Ok tiens nous au jus svp...

CaptainFlamm57 · Posté le: 04.11.2011, 14:23:09 Sujet du message:

hello,

des retours sur la bestiole?
Il me fait bien envie ce chassis...
_________________
http://www.rc-cmat.fr/
Kyosho mp9 tki2 "al dente" à la sauce tki3 / OS Speeeed / pneus qui roulent ^^

Metapsycho · Expert** Inscrit le: 16/12/2010 Messages: 800

La plus belle carro depuis longtemps

dodu-mania · Ligue Inscrit le: 24/07/2011 Messages: 151

bau chassis qui a deja roulé avec qui nous donne ses premiere impresion sur son comportement merci

dodu-mania · Ligue Inscrit le: 24/07/2011 Messages: 151

premier éssais prévue le 20 a pierrefeu

mattcec · Posté le: 10.11.2011, 07:12:44 Sujet du message:

Salut,

Je recois le mien aujourd'hui, je monte ça ce week end et pourquoi pas un petit roulage dimanche si tout va bien.
Je pense etre em..... avec la longueur du moteur Sad

blade98000 · Posté le: 10.11.2011, 07:28:15 Sujet du message:

mattcec · Posté le: 10.11.2011, 09:58:31 Sujet du message:

Je pense que c'est possible, j'ouvrirais un post spécifique avec le montage, le roulage, les impressions, les réglages et la modif du chassis.

Vous utilisez quoi pour mettre les photos en ligne.

blastoff · Posté le: 10.11.2011, 10:05:55 Sujet du message:

mattcec · Posté le: 10.11.2011, 11:29:53 Sujet du message:

vivement ce soir, elle m'attend au chaud à la maison C'est la Fête

un bout de carbone pour la semelle, un coup d'aéro sur la carro et gazzz

edgar · Découverte Inscrit le: 01/09/2008 Messages: 59

Salut,

concernant la longueur , tu peut installer un moteur de 71mm .

mattcec · Posté le: 10.11.2011, 12:51:55 Sujet du message:

aie

J'ai un tekin 2000Kv (truggy) qui fait 74mm.

va falloir gratter 3mm Question

Papymini · Posté le: 10.11.2011, 13:13:18 Sujet du message:

edgar · Découverte Inscrit le: 01/09/2008 Messages: 59

Perso je ne pense pas qu'un moteur truggy passe sur le serpent 811 BE

mattcec · Posté le: 12.11.2011, 14:37:15 Sujet du message:

effectivement, il manque un peu de place.
j'ai monté un lrp qui trainait sur un RC8e.
Le montage c'est bien passé, beaucoup de modifs par rapport au thermique.
Une chose me choque, c'est le poids de l'engin genre 3700g avec motorisation LRP (petit moteur et petit controleur) et 5200mAh.
on approcherait les 4Kg en Tekin Shocked

cobra811 · Expert** Inscrit le: 20/05/2010 Messages: 888

salut matcec, quel genre de modifs ont-ils apporter ? merci

dodu-mania · Ligue Inscrit le: 24/07/2011 Messages: 151

ou trouve ton le setup de ce chassis merci

mattcec · Posté le: 14.11.2011, 10:38:09 Sujet du message:

Salut Laurent,

Ils ont modifié les roulements ext de roues qui ne sont plus épaulés, je n'ai pas les dimensions en tête.Les portes fusées sont donc différents.

Les roulement de diff central ne sont plus épaulés également.

La liaison cardan/pignon conique est passée en V3 avec un gros roulement 19x8 sur l'axe du pignon.L'assemblage se fait par une vis sans tête.

Les cardans centraux et arrières sont équipés de soufflets.

Le kit est fourni avec les ressorts blancs à l'arrière, les plus durs.

Un gros effort pour la visserie qui passe quasiment partout en classe 12.9

Le chassis est plus long de quelques millimètres.

Les couples coniques passe de 10x43 à 13x44.

Les 3 vis de maintien des roulements dans les cellules sont de meilleure qualité.

Quelques modifs de traitement de surface sur quelques pièces.

Voila en gros ce qui change, le reste étant lié au passage en BL.
_________________
Si ça passait, c'était beau...