_________________ Michael M. (Ligue 2) PMC (416) AMMA (1119)
4x4 TH: Agama A319, OS B2103
4x2 TH: Hyper 808 , OS VZB
4x4 BL: Agama A319e, Hobbywing (Pilote : Jules M.)
4x2 BL: JCA Sword, WS Line
Après les 3 premières courses de la saison, il est temps de faire un premier bilan.
- Le châssis est fiable. Aucun soucis d'usure prématurée ou de casse.
- Le châssis réagit de manière parfaitement prévisible aux réglages.
- Après un peu d'ajustement du setup, il est facile d'obtenir un comportement qui corresponds aux habitudes de pilotage.
- Les seules options indispensable à mon sens sont : ressorts ultrasofts et cale de pincement arrière alu. Les autres options seront plutôt "pour le plaisir".
- Comme il faut être objectif, je rajoute un petit "bémol" pour les garnitures de plaquette de freins que je ne trouve pas top.
Nous sommes bien là avec un châssis performant et fiable qui à sa place parmi les "grands" _________________ Michael M. (Ligue 2) PMC (416) AMMA (1119)
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Quand tu dis que les garnitures ne sont pas top, c'est à dire ?
La cale de pincement arrière tu lui reproches quoi ? _________________ Serpent Cobra SRX8, VS Rody, GRP
- La cale arriéré est en plastique et dépasse du châssis vers le bas. On note une usure de celle-ci du au frottement avec le sol. je pense que cela ne la fragilise pas. Je pense aussi qu'une cale en alu, légèrement modifiée dans sa conception (dépassant moins) serait parfaite.
- Les garnitures offre un freinage performant...la première qualif....ensuite, il faut retendre pour que cela freine correctement. Cependant, elle offre un agréable progressivité. Avidement comme tout les systèmes à disque acier + garniture : la moindre trace de gras...Et ca freine plus.... Je vais donc les remplacer par des disques epoxys + plaquettes aciers.
Ces modifications restent minime et sont le fruit de mon objectivité sur le produit. _________________ Michael M. (Ligue 2) PMC (416) AMMA (1119)
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Salut Mickaël,
Si je pense comme toi que la garniture des plaquette manque un peu d'endurance, surtout avec des conditions humides. Le système de freinage fonctionne très bien une fois les garnitures remplacées par d'autres qu'il suffit de coller sur les plaquettes d'origines.
En revanche, pour la cale de pincement, même si j'apprécierais une option alu. Je ne vois pas en quoi il serait intéressant de la modifier, car ainsi on change l'épure de suspension.
Je pense pour ma part, qu'une cale 2,75/0 serait la bienvenue, car cela offrirait une possibilité de règlage suplémentaire.
Cordialement.
Dernière édition par Capitaine_Caverne Modérateur le 03.04.2012, 22:21:12; édité 1 fois
Effectivement, les garnitures sont peut-être moyennes mais la cale de pincement en plastique n'a jamais bougé depuis que j'ai la voiture et diable, je lui en ai mis dans les dents..d'où..., a-t-on vraiment besoin de mettre une cale en alu?
La cale de 2.75/0 serait une très bonne initiative.
yes ,cap! effectivement sur cette photo, on voit nettement ,que si la partie basse de la cale etait a la hauteur du chassis il n y aurait plus trop de matiere autour des axes (fiabilité) ou alors la geometrie serait modifiée
:evil:
si ça frotte trop c est peut etre un peut mou en suspension
Effectivement, les garnitures sont peut-être moyennes mais la cale de pincement en plastique n'a jamais bougé depuis que j'ai la voiture et diable, je lui en ai mis dans les dents..d'où..., a-t-on vraiment besoin de mettre une cale en alu?
La cale de 2.75/0 serait une très bonne initiative.
Et bien, comme toi, je n'ai pas rencontré de problème de fiabilité avec les cales d'origines, mais une cale alu offre plus de rigidité, et je pense que c'est un plus.
Je n'ai pas dit que la cale plastique n'allait pas....
Je dit juste que, de part sa forme, son exposition et sa matière = elle s'use...voila tout...
Cela ne m’empêche pas de rouler sereinement avec...
Pour le freinage, j'ai une petite préférence pour le système disque epoxy + plaquette acier car, même si c'est nettement moins progressif (je ne mettrai pas ça sur le 4x2 ), je trouve que c'est plus endurant et quasi insensible aux projections (de carburant bien souvent)....juste une histoire de gout... _________________ Michael M. (Ligue 2) PMC (416) AMMA (1119)
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Merci....surtout...beau châssis... qui gagne à être connu. _________________ Michael M. (Ligue 2) PMC (416) AMMA (1119)
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:evil:
), je trouve que c'est plus endurant et quasi insensible aux projections (de carburant bien souvent)....juste une histoire de gout...