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Message |
Tractoricou
Administrateur
Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003
Messages: 120424
Localisation: 93
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 Posté le: 19.09.2012, 06:42:51 Sujet du message: Le RC8.2 d'Antoine Guyonnet ( 08/12 )* |
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Le RC8.2 d'Antoine Guyonnet motorisé par un NVision ( ligue 16 )
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staiffs
Expert**
Inscrit le: 21/03/2007
Messages: 793
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| Posté le: 19.09.2012, 07:01:25 Sujet du message: |
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en voila un petit jeune qui monte 
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il y a un moment ou le social a ses limites.... |
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nicolasG
Expert*
Inscrit le: 09/07/2011
Messages: 342
Localisation: Nouvelle-Aquitaine
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| Posté le: 19.09.2012, 07:25:34 Sujet du message: |
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et il monte vite.
il a gagné l'OPEN 4x4 de ligue 15 ce week end au Teich.
impressionnant du début jusqu'à la fin |
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guitou33
Expert**
Inscrit le: 08/01/2010
Messages: 794
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| Posté le: 19.09.2012, 10:55:21 Sujet du message: |
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il est super ce chtiot mais je trouve dommage qu'il est un mécano comme ça.
bisous pascal |
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Oz
Modérateur
Champion du monde
Inscrit le: 30/08/2007
Messages: 7722
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Oz
Modérateur
Champion du monde
Inscrit le: 30/08/2007
Messages: 7722
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Gozz
Elite
Inscrit le: 10/01/2006
Messages: 2861
Localisation: Bretagne!!!
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| Posté le: 27.10.2012, 07:49:46 Sujet du message: |
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Belle prépa 
Après une saison quels sont vos impressions sur la voiture 
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Team Associated-Orion-Reedy
B5M-B44.3 |
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staiffs
Expert**
Inscrit le: 21/03/2007
Messages: 793
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| Posté le: 27.10.2012, 07:59:54 Sujet du message: |
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ben a cause de lui je suis sous prosac... 
et en plu je fais des re chutes a cause de son pére 
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il y a un moment ou le social a ses limites.... |
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pascalg
Elite
Inscrit le: 31/08/2006
Messages: 1636
Localisation: Royan
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| Posté le: 27.10.2012, 08:39:50 Sujet du message: |
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Staiff ...
Gozz merci, concernant l'auto, nous avons fait 22 courses en 2012 + les 6h du teich ou le gamin a roulé plus de 2h .
Je dirai que l'auto lui convient parfaitement, trés vive et précise dans ses mains .
Aucunes casses mécaniques directes par contre le chassis prend vite du jeu, autant au niveau de la transmission ( fusées ) que des inserts principalement aux exterieurs des triangles av et ar, Le reservoir est perfectible aussi, changé 2 fois pour déformation au niveau du bouchon, déformation rapide aussi du chassis sous le moteur, fraisage trop " appuyé ". Il faut être vigilant aussi au niveau du serrage des vis dans les plastiques, on a vite fait de " foirer " surtout quand on utilise une sans fil .
Sinon avec un entretien régulier, c'est tout bon
Ce sera notre chassis 2013, pakage asso / nVision / procircuit et si la conjoncture le permet nos débuts en National ...
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6mik / Labema / VSRacing / BMDesing / SudOuestConception |
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guitou33
Expert**
Inscrit le: 08/01/2010
Messages: 794
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| Posté le: 27.10.2012, 09:13:44 Sujet du message: |
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et concernant son mécano
pas trop de jeux non ?ou pas trop foiré ?
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Gozz
Elite
Inscrit le: 10/01/2006
Messages: 2861
Localisation: Bretagne!!!
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| Posté le: 27.10.2012, 11:52:15 Sujet du message: |
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Merci de ton avis
Sinon au niveau moteur que du bien en puissance, conso....
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Team Associated-Orion-Reedy
B5M-B44.3 |
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pascalg
Elite
Inscrit le: 31/08/2006
Messages: 1636
Localisation: Royan
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| Posté le: 27.10.2012, 12:25:14 Sujet du message: |
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concernant le moteur on utilise le 521 race et le 521 normal, rodage facile, bonne longévité et avec la mise a jour insert / aiguille de carbu toujours avec les carbus d'origine. En conso c'est de 8 a 9 en fonction des pistes avec buse de 06. Pas de problèmes moteur a signaler cette année a part une casse de bielle mais j'en assume la pleine responsabilité ( réglage trop sec ... ).
En perf, ça suffit amplement mais impératif le réso nvision.
Pour guittou ça va le maneton est encore a la cote ...
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Gozz
Elite
Inscrit le: 10/01/2006
Messages: 2861
Localisation: Bretagne!!!
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| Posté le: 27.10.2012, 13:52:28 Sujet du message: |
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Ok merci
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