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matt09 · Expert** Inscrit le: 21/08/2008 Messages: 536 Localisation: st marcellin

je vouler savoir avec quel buse le roder , car il a la buse de 6.5 monter decu merci
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kyoshe · Posté le: 18.05.2012, 10:56:07 Sujet du message:

la plus grosse si tu peut

Jacke · Elite Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 2213

Si tu as une buse de 6,5 à l'admission d'air, rode avec cette buse, sinon ton mélange air/carburant sera trop pauvre.
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nitro95 · Expert* Inscrit le: 04/12/2005 Messages: 366

Si il y a une buse plus grosse dans la boîte,monte là.Au rodage le moteur a besoin de carburant pour la lubrification;

aldo83 · Posté le: 18.05.2012, 18:41:10 Sujet du message:

Buse de 7

Jacke · Elite Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 2213

cocoracing · Expert* Inscrit le: 02/08/2007 Messages: 359

Oui, si tu montes une buse plus grosse il te faudra un peu ouvrir. De toute manière, pour le rodage (et en particulier pour les premiers pleins en statique) il faut contrôler la température si possible. Si le moteur coince très fort, il faut le préchauffer avant de le démarrer et il faut souvent monter le ralenti pour que le moteur ne cale pas (et ne se bloque pas) + ouvrir la reprise pour faire baisser la température. A l'inverse, si la température est trop basse, il faut un peu fermer la reprise parce que si la température est trop basse, les contraintes sont très importantes, ce qui peut user la bielle et le rlt ar.

matt09 · Posté le: 19.05.2012, 04:46:31 Sujet du message:

merci bien
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matt09 · Posté le: 24.05.2012, 13:51:50 Sujet du message:

je vouler savoir quel reso je pourer maitre pour gagner en autonomi jai un mielke 2011 merci
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Mugeninter · Découverte Inscrit le: 04/03/2012 Messages: 92

Le reso rb 2045 avec coude. 192p va bien aussi

simonSG · Elite Inscrit le: 15/04/2010 Messages: 2413

he he he c'est pas evident...si on reste à la même altitude une petite buse augmente l'effet venturi augmente la vitesse des gas d'admision tout en diminiuant son volume et donc augmente la depression ce qui apporte plus d'essence par rapport au volume d'air qui rentre et donc un melange aux proportions plus riche...tout ceci sans toucher aux pointeaux...buse plus grosse c'est l'inverse moins de vitesse dans le venturi, plus gros volume d'air moins de depression donc moins d'essence donc un melange aux proportions plus pauvres ...tout ceci c'est sans toucher aux pointeaux à une altitude constante...
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SimonSG
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miniman · Posté le: 24.05.2012, 15:32:20 Sujet du message:

.........un moteur se rode sans buse Idea

:idea:

faut qu'il respire le berlingot Very Happy

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Metapsycho · Expert** Inscrit le: 16/12/2010 Messages: 800

faudrait savoir!! il lui faut de l'air ou du gras ?

matt09 · Posté le: 24.05.2012, 16:43:13 Sujet du message:

simonSG · Elite Inscrit le: 15/04/2010 Messages: 2413

miniman · Posté le: 24.05.2012, 18:40:05 Sujet du message:

enleve ta buse de 6.5, regle ton moteur gras et roule de" facon a ce que le moteur ne prenne pas tous ses tours en regime maxi et ne depasse pas 90/100°

en enlevant la buse....n'oublie pas d'ouvrir en haut par rapport au reglage initial
ton rodage fait, il sera toujours temps de remettre ta buse et reregler ton moteur

nota;: le regime moteur ne doit pas etre limité par la course du boiseau ......mais par la richesse(beaucoup d'ouverture ) du pointeau principal

ce n'est que mes conseils Idea

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matt09 · Posté le: 24.05.2012, 19:22:47 Sujet du message:

le moteur est belle et bien roder et je vouler savoir ce que vous aver come ligne avec merci
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miniman · Posté le: 24.05.2012, 20:26:01 Sujet du message: