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Tractoricou
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 Posté le: 15.03.2012, 21:01:39 Sujet du message: Photos de la PPracing A2TT de Philippe Pavion (03/12)* |
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Photos de la PPracing A2TT de Philippe Pavion (03/12)
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Papymini
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| Posté le: 15.03.2012, 21:10:20 Sujet du message: |
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PP's car 
On devrait faire un classement du cablage le plus vilain, pas pour toi PP  , mais y en a des, de vraies usines à court circuit 
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Papy boomer
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Elle est pas belle la vie. |
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Tractoricou
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PP
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| Posté le: 15.03.2012, 21:18:23 Sujet du message: |
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| Papymini a écrit: | PP's car
On devrait faire un classement du cablage le plus vilain, pas pour toi PP , mais y en a des, de vraies usines à court circuit |
Et encore là, il manque le scotch pour protéger les fils de liaison AQs contro. J'ai toujours peur que ca se touche. Ou bien que ca se déconnecte.
Pour l'histoire la voiture a roulé 15 packs cette semaine parce que j'avais un peu de mal avec ce WE. Posé le vendredi tout juste pour les essais libre j'ai pas voulu changer trop les réglages... un peu peur de me tromper dans ce que je pensais.
Finalement ce soir après 5 packs dans la soirée, j'ai trouvé un truc qui va mieux qui est plus simple a conduire que ce WE où la voiture était très vive.
Si je dis que j'ai 25w devant et 20w derrière c'est pas la tradition... mais bon j'aime bien...
Nouvelle config moteur: 2250kv Truggy. Ca envoi du bois!!! Ca chauffe moins et ca passe l'autonomie.
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PP
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| Posté le: 15.03.2012, 21:20:04 Sujet du message: |
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| Tractoricou a écrit: | | j'en voit pas trop, généralement c'est assez correct |
C'est vrai que ce WE, en observant on avait de jolies préparation. Et des gars qui affute un minimum. Ca devient dur de suivre...
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hd
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| Posté le: 15.03.2012, 21:28:34 Sujet du message: |
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"Nouvelle config moteur: 2250kv Truggy. Ca envoi du bois!!! Ca chauffe moins et ca passe l'autonomie."
HALLELOUIAHHHH MON PP !!!! 
tu es enfin sur le droit chemin, bientot du 6s en 1500kv ???? 
A pluche mon amiche !
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blastoff
Champion du monde
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Localisation: orne 61
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| Posté le: 15.03.2012, 21:36:39 Sujet du message: |
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lui dit pas sa !!!!!!!
si sa crame ce week end.........................
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PP
Champion du monde
Inscrit le: 10/07/2005
Messages: 4003
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| Posté le: 15.03.2012, 22:38:12 Sujet du message: |
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Bah pour le moment je reste en 4S. J'en ai trop en stock.
Par contre 1700 Truggy en 4S avec un timing en haut sur un contro TEKIN j'y pense. J'ai juste a renvoyer un contro Tekin en SAV pour essayer.
Pour le moment 2250kv en 4s c'est du sport faut régler la voiture mais y'a la puissance que je souhaite. Faut juste pas sortir ou mettre patate comme un fou...
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ptitmarc
Découverte
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| Posté le: 15.03.2012, 23:14:38 Sujet du message: |
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Salut PP
Que pense tu du contro Speed Passion j'adore cette marque
et je voulais avoir ton retour sur le silver arrow 2 pour mon futur
projet TT 1/8
Merci super machine |
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PP
Champion du monde
Inscrit le: 10/07/2005
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| Posté le: 15.03.2012, 23:51:25 Sujet du message: |
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Pour le moment aucun problème avec. Il reste sur la même base qu'un hobbywing, d'ailleurs aujourd'hui pour le régler j'ai changé de boitier en mettant celui du hobbywing dessus sans faire attention et j'ai trouvé les même réglages disponible.
Il a juste un radiateur énorme sur le dessus.
Inconvénient faut lui trouver de la place sur un chassis, pareil que le hobbywing 150.
C'est un contro qui commence a dater depuis sa sortie, je suis pas sur qu'il en reste encore sur le marché.
Pour info l'installation moteur+ contro a une valeur de 110 euros. Le contro acheté neuf et moteur d'occase. Le moteur à 1 saison en L17 + rc mag cup. Et le contro environ 7 courses.
En cherchant bien on trouve des produits fiables et performant sur le marché finalement.
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hd
Expert**
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| Posté le: 16.03.2012, 07:58:53 Sujet du message: |
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| PP a écrit: | Bah pour le moment je reste en 4S. J'en ai trop en stock.
Pour le moment 2250kv en 4s c'est du sport faut régler la voiture mais y'a la puissance que je souhaite. Faut juste pas sortir ou mettre patate comme un fou... |
Coucou mon amiche !
essaye si tu peut un TT2361 (2000kv) avec tes 4s , tu auras la même puissance mais je pense que cela sera plus exploitable et moins "rodéo style" pour le châssis.
Les moteurs truggy font tous la même puissance mais ne la distribue pas de la même manière (bobinage en étoile ou delta et aussi kv différents)
A pluche !
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PP
Champion du monde
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| Posté le: 16.03.2012, 08:10:56 Sujet du message: |
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| hd a écrit: | | PP a écrit: | Bah pour le moment je reste en 4S. J'en ai trop en stock.
Pour le moment 2250kv en 4s c'est du sport faut régler la voiture mais y'a la puissance que je souhaite. Faut juste pas sortir ou mettre patate comme un fou... |
Coucou mon amiche !
essaye si tu peut un TT2361 (2000kv) avec tes 4s , tu auras la même puissance mais je pense que cela sera plus exploitable et moins "rodéo style" pour le châssis.
Les moteurs truggy font tous la même puissance mais ne la distribue pas de la même manière (bobinage en étoile ou delta et aussi kv différents)
A pluche ! |
Si je peux, si je peux... Tout dépend de ce qu'il y a en occase dans le monde et en quel état. Cette saison j'ai pris du moteur. Il me reste des 2050kv VIPER (format entre buggy truggy), j'ai fais les essais libre avec le vendredi, mais pas concluant sur l'instant, j'avais reinstaller un 2050kv TEKIN pour le WE. Il va falloir régler le contro autour de ce moteur.
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hd
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| Posté le: 16.03.2012, 08:28:43 Sujet du message: |
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je sais bien PP, c'est pas facile, meme le breuvage mousseux à augmenté .........c'est la crise !
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Tractoricou
Administrateur
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Tractoricou
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casasteph
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| Posté le: 19.03.2012, 20:20:39 Sujet du message: |
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 Mon cher Tracto , tu aurais pas dans ton album , une photo du dessous du châssis pour voir comment ca encaisse le carbone sur un tt 1/8?!
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La Bretagne l'autre pays du soleil!
Nouvelle monture :Zezette , la marque qui s'en branle !!! |
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Papymini
Modérateur
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| Posté le: 19.03.2012, 20:42:55 Sujet du message: |
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Si mes souvenirs sont bons, les châssis carbone de PP n'ont aucun problèmes dessous, et pour cause, PP les protègent avec du Lexan comme en TT 1/10 élec, celui ci ne l'avait peut-être pas
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Papy boomer
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PP
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| Posté le: 19.03.2012, 21:24:37 Sujet du message: |
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Celui ci n'en a pas. Mais il a un film de protection comme sur certain chassis 1/10. Un film sur l'ensemble du chassis acheté via Antoine ROSSETTI.
Pour le moment il commence a s'user un peu, il suffira juste de le changer par la suite.
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amontintin
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| Posté le: 20.03.2012, 10:27:54 Sujet du message: |
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un film genre "téflon" si je ne me trompe pas
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amontintin lecerveaulent.........très lent, mais a quand même trouvé un sponsors.....mdr
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blastoff
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Localisation: orne 61
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| Posté le: 20.03.2012, 19:17:02 Sujet du message: |
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temps qu'il est pas classé "x" on ne diras rien
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Tractoricou
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amontintin
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Localisation: Beaufort en vallée
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| Posté le: 20.03.2012, 20:53:03 Sujet du message: |
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tien , il y a une vis du support de renfort qui se barre
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Tractoricou
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PP
Champion du monde
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| Posté le: 20.03.2012, 21:25:11 Sujet du message: |
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J'ai changé la cellule depuis. Elle avait 15 courses. L'adaptation n'était pas dans l'axe a ma première modification donc le pas de la vis était plus correct. Avec nouvelle cellule plus de soucis.
Voili,
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Gaz37
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| Posté le: 20.03.2012, 23:31:50 Sujet du message: pp |
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| Celles du ventillo aussi ! |
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damspaint
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Inscrit le: 10/07/2005
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| Posté le: 20.03.2012, 23:39:10 Sujet du message: |
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| PP, c'est quoi cette barre ackerman? |
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PP
Champion du monde
Inscrit le: 10/07/2005
Messages: 4003
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| Posté le: 20.03.2012, 23:56:00 Sujet du message: |
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Pour le ventilo, c'est fait pour éviter de le casser, cela laisse du jeu le tout sur ces cylindres amortisseurs. Pour la barre c'est une Answer pour losi. Le renvoi est lui aussi du Losi, cela change juste parceque c'était rouge... Je sais, je suis un peu toc sur l'option a la c.... Pour faire zoli.
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Gadman
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Localisation: Pres de la piste de Longueau
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| Posté le: 21.03.2012, 07:01:33 Sujet du message: |
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Tres belle réalisation, BRAVO!
La noix de cardant arrière est de quelle marque, quel est le diamètre interieur de l'axe?
Tu es satisfait de ton servo (rapport qualité-prix)?
Merci par avance
Gadman
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www.Yankee-RC.com ... YANKEE forever
www.sarc.asso.fr Le site du Saveuse Auto Radio Commandée
www.amac-207.fr Le site de Auto Métropole Amiens Club
www.Ligue4.fr Le site de la ligue des "Hauts de France" |
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amontintin
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Localisation: Beaufort en vallée
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| Posté le: 21.03.2012, 11:19:04 Sujet du message: |
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la vache, les écrous d'axes de triangle AV ne sont pas rouge......c'est quoi cette boulette tu déconnes là, mon PP 
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blastoff
Champion du monde
Inscrit le: 30/03/2007
Messages: 3212
Localisation: orne 61
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| Posté le: 21.03.2012, 12:08:47 Sujet du message: |
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mais le servo lui l'est
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