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Moteur thermique : lequel ? Aller à la page 1, 2  Suivante
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Auteur Message
flo72360
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MessagePosté le: 07.03.2012, 20:35:33    Sujet du message: Moteur thermique : lequel ? Répondre en citant

Slt je recherche un nouveau moteur pour ma kyosho inferno neo mais je ne sais pa lequel ? pouvez-vous maider. merci.
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100A
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MessagePosté le: 07.03.2012, 20:40:08    Sujet du message: Répondre en citant

cela dépend du budget que tu veut y mettre aprés tu regarde toute les marque et tu plouf plouf Laughing
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flo72360
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MessagePosté le: 07.03.2012, 20:48:07    Sujet du message: Répondre en citant

moi je pensais à un budjet de maximum 130 euros
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flo72360
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MessagePosté le: 07.03.2012, 20:57:02    Sujet du message: Répondre en citant

mais bon au début j'hésitais à racheter un moteur d'origine mais la je veux changer un peu : soit je voulais un moteur kyosho ( KE25 ), soit novarossi, soit un RB ou bien soit un SH.
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fg
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MessagePosté le: 07.03.2012, 21:01:57    Sujet du message: Répondre en citant

Chez nos partenaire ,tu as de très bon moteur pas trop chère.
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flo72360
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MessagePosté le: 07.03.2012, 21:15:46    Sujet du message: Répondre en citant

oui mais l'autre jour je me suis renseigner chez le vendeur pour un moteur SH, le nouveau PT 003, il me le faisait à 120 euros : est ce que c'est une bonne affaire ?
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flo72360
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MessagePosté le: 07.03.2012, 21:18:27    Sujet du message: Répondre en citant

Voici la photo du moteur mais la culasse du moteur était en rouge.


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ouin-ouinracing
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MessagePosté le: 07.03.2012, 21:20:54    Sujet du message: Répondre en citant

Je ne connais pas SH , mais pour le même prix voir moins tu peux trouver des STS qui marchent très bien et que peuvent largement allez en competition si tu veux te lancer=)

Si tu veux une adresse mp OK!
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GT8e XRAY

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The ouin une autre conception de la performance !
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flo72360
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MessagePosté le: 07.03.2012, 21:25:38    Sujet du message: Répondre en citant

faudrait que je regarde les moteurs STS
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flo72360
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MessagePosté le: 07.03.2012, 21:28:08    Sujet du message: Répondre en citant

mais bon je cherche bon moteur à un prix assez bas car j'ai un budget plutot limité
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100A
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Localisation: ligue14

MessagePosté le: 07.03.2012, 21:33:09    Sujet du message: Répondre en citant

http://www.modelpro.fr/moteur-force-fr21-p-2780.html
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flo72360
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MessagePosté le: 07.03.2012, 21:36:52    Sujet du message: Répondre en citant

Il est pas mal, une petite question : est ce mieux de changer un résonateur avec un nouveau moteur de différentes marques ?
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fullaquitain
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MessagePosté le: 07.03.2012, 21:50:25    Sujet du message: Répondre en citant

dans tes prix je te conseille le argus a 52 à 130 € et 40 € de + si tu veux la ligne qui va bien avec moteur qui marche trés bien ,facile à régler, stable avec bon ralenti, mais rodage un peu long 3 a 5 l pour qu'il ne coince plus en haut mais tu ne seras pas déçu il est en vente chez wartelle si tu peux mettre 20 € de + tu as le nouveau b52 qui vient d'arriver c le meme avec villo préparé et nouvelle culasse
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flo72360
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MessagePosté le: 07.03.2012, 22:32:22    Sujet du message: Répondre en citant

ok merci je vais y réfléchir
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zozo-03
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Localisation: Bandol (83)

MessagePosté le: 07.03.2012, 22:54:50    Sujet du message: Répondre en citant

Un P5XL à 159€ (partenaires du site)
_________________
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Dernière édition par zozo-03 le 08.03.2012, 05:39:00; édité 1 fois
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flo72360
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MessagePosté le: 08.03.2012, 00:21:33    Sujet du message: Répondre en citant

jy avait deja penser mais est-ce que ce n'est pas un peu beaucoup pour une inferno neo car ce n'est pas un chassis très résistants
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banga5
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MessagePosté le: 08.03.2012, 04:09:34    Sujet du message: Répondre en citant

tu as aussi rb le k10 sur le site partenaire

http://www.rbproducts.com/main.php?part=Recherche&requete=01010-K10
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blastoff
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MessagePosté le: 08.03.2012, 08:24:44    Sujet du message: Répondre en citant

j'ai u 3 sh et aucun soucie avec ses moteurs , vraiment un tres bon raport qualité prix
bonne finition , bonne perf

bref rien a dire pour un prix modeste

sinon le petit 3 transfers de chez nova marche tres tres bien aussi(j'en suis a mon 4 ieme et pas de soucie avec les 3 autres)


apres comme te la dit juju "sts" semble avoir corigé plusieur soucie de fabrication de lerus debut(j'en est fait les frais Shocked )
et question perf les sts que j'ai u (un 3 t et un 5 t) marché trés bien

voila mon experience perso
a+
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proto mbx5r "brushless hobby120 léopar1800 (4X2)
hong nor nexx 8 hobbywing150a/léopard 1900kv
futaba 3gr
schumacher cougar 2000
cat 2000 ec
notre site
http://site.voila.fr/minibolidedelouest
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ouin-ouinracing
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MessagePosté le: 08.03.2012, 08:40:49    Sujet du message: Répondre en citant

OUI blastoff les problèmes STS sont finit , les vilebrequins ne cassent plus sans raison et les carbus son maintenant top !

Mon Léopard a + de 1 saison et avec des pièces d'origine !
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mattcec
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Localisation: VIERZON Lig18

MessagePosté le: 08.03.2012, 11:03:45    Sujet du message: Répondre en citant

Salut,

L'Argus A5 est un bon petit moteur au rapport qualité prix imbattable.
Après ce n'est pas le choix qui manque...
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flo72360
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MessagePosté le: 09.03.2012, 18:38:52    Sujet du message: Répondre en citant

merci pour les conseils
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flo72360
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MessagePosté le: 09.03.2012, 20:24:01    Sujet du message: Répondre en citant

par contre quel est le moteur minimum qui faut avoir en gros pour aller faire de la competition ?
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zef62
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MessagePosté le: 09.03.2012, 20:36:18    Sujet du message: Répondre en citant

tous les moteurs cités peuvent largement être utilisés en course OK!
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Mugen Mbx7R/Picco Boost/Sanwa/Spektrum
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flo72360
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MessagePosté le: 09.03.2012, 20:36:56    Sujet du message: Répondre en citant

ok Smile
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flo72360
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MessagePosté le: 09.03.2012, 20:42:20    Sujet du message: Répondre en citant

par contre pour pouvoir participer à une course en compétition, il faut faire comment ?
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Jacke
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MessagePosté le: 09.03.2012, 21:20:08    Sujet du message: Répondre en citant

Je craque le cellophane pour dégager le moteur avant démontage:



Le radiateur de culasse, on constate que le fabriquant ne fournit pas la bougie Turbo.




Le moteur avec la protection vilo SG, et les obturateurs vis de richesse, entrée d'air carbu, sortie d'échappement:


_________________



Dernière édition par Jacke le 10.03.2012, 06:04:41; édité 2 fois
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flo72360
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MessagePosté le: 09.03.2012, 21:36:51    Sujet du message: Répondre en citant

tres beau moteur
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gazman
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MessagePosté le: 09.03.2012, 21:38:31    Sujet du message: Répondre en citant

Et jacke , turbo avec un T a la fin c'est un poiscaille , pas une bougie Laughing :lol:

"Le radiateur de culasse, on constate que le fabriquant ne fournit pas la bougie Turbot. "
_________________

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flo72360
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MessagePosté le: 09.03.2012, 21:43:27    Sujet du message: Répondre en citant

javoue
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loy17
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MessagePosté le: 10.03.2012, 09:22:12    Sujet du message: Répondre en citant

flo72360 a écrit:
par contre pour pouvoir participer à une course en compétition, il faut faire comment ?

salut pour cela il te faut une licence FVRC que tu aura si tu t'inscrit dans un club sinon tu as des courses amicales libres d'acces sans licences FVRC mais pour ça je te conseille de te rapproché d'un club pres de chez toi, tu y trouvera des personnes qui pourrons te conseiller sur tout ce qui concerne le modelisme, pour trouvé les adresses des clubs pres de chez toi va sur le site de la fvrc et sur la page d'acceuil clic sur ta region sur la carte de france.
amuse toi bien. OK!
_________________
Xray XT8
Xray XB8E
TeamC Ts2TE
Proline PRO2
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