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premier tour de roue de l'agama Aller à la page 1, 2, 3, 4  Suivante
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grognion
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Inscrit le: 04/07/2011
Messages: 592

MessagePosté le: 26.12.2011, 19:55:52    Sujet du message: premier tour de roue de l'agama Répondre en citant

et bahhhhhh Surprised
on est dans la mer....;
en un mot intenable
pourtant chassis le plus long possible et toutes les infos pour le regler soft
et Mad Mad Mad Mad
il pardonne rien du tout ce petit pepere Twisted Evil Twisted Evil Twisted Evil Twisted Evil
et moi qui suis un
enfin ou poursuit Question Question Question
sinon toujours le mugen
_________________


FINI
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Fram
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Messages: 2232
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MessagePosté le: 26.12.2011, 20:07:25    Sujet du message: Répondre en citant

comprend pas ton pb.... Question
mets ton setup et le plus d'infos possibles sur le reste: piste, température, pneus, etc...
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grognion
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Inscrit le: 04/07/2011
Messages: 592

MessagePosté le: 26.12.2011, 20:17:13    Sujet du message: Répondre en citant

donc voila
piste de saint nicolas
temps soleil 10 ° un peu humide
dif avant 4000
central 4000
ar 3000
carrossage avant 4°
arriére 5°
pneu aixman ,reflex et bow tie
elle roule bien et 9 fois sur 10 en sortie de virage l’arrière double l'avant Surprised
tu change le pincement, le carrosage, l'ouverture, etc il y a du mieux mais toujours le meme soucis
tu roule, un petit trou et elle s'envole
sa fait 1 an que l'on roule mais la c dur dur Mad Mad
je me demande si je vais pas la passer en chassis extra long (couper les triangles AR de 4 mm et mettre des cales de mbx 6)
en gros voila Arrow
_________________


FINI
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amontintin
Champion du monde
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MessagePosté le: 26.12.2011, 20:21:43    Sujet du message: Répondre en citant

voiture neuve??? si oui, faut qu'elle se rode un peu , et ainsi elle deviendra un peu moins pointu comme toute les autos..... Cool
après faut voir aussi les pistons/huile et ressorts d'amortos
_________________
amontintin lecerveaulent.........très lent, mais a quand même trouvé un sponsors.....mdr
sponsors:nv-nettoyage, trans sur erdre(44), 6mik
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grognion
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Messages: 592

MessagePosté le: 26.12.2011, 20:25:02    Sujet du message: Répondre en citant

non pas neuve
acheter a jerome S
piston origine
huile avant 450
ar 400 et ressort blanc avec tache rouge
ce qui est bizarre c'est une petite bosse ou un trou et HOP
sur le dos apres un petit vol plané Mad Mad Mad
_________________


FINI
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Mumuch
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MessagePosté le: 26.12.2011, 21:00:39    Sujet du message: Répondre en citant

Attention notre petite piste de St Nicolas est très glissante et bien troué comme même Mr. Green mais ya pas de raison que ca ne marche pas Question

Exclamation Exclamation Exclamation Exclamation Exclamation Exclamation ha si je sais Idea Idea Idea mets lui une cale d'1cm sous la gâchette Laughing

Sans déconner faut doser partout à St Nicolas et puis l'agama est une voiture plus pointu que le mugen alors forcement il va falloir te t'habituer à un autre style de pilotage Wink
_________________
Référent Seine Maritime

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grognion
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Inscrit le: 04/07/2011
Messages: 592

MessagePosté le: 26.12.2011, 21:03:23    Sujet du message: Répondre en citant

salut mumuch
la gachette etait a 50%
on a passer 3 h et c'est un peu mieux mais Shocked
sa vas le faire
quelqu'un un peu nul comme moi pourrait il me filler son set up a tout hasard Laughing Laughing
alors le JQ sa donne quoi?
_________________


FINI
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Mumuch
Elite
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MessagePosté le: 26.12.2011, 21:09:19    Sujet du message: Répondre en citant

Hors Sujet le JQ marche d'enfer !!! quasiment 35sec au tour à St Nicolas dans les même conditions que toi.... d'ailleur je vais peut être aller tester des setup amorto demain tiens Razz

Je ne connais pas les setup agama mais en ce moment vu la piste vaut mieux mettre pas mal de carrossage+diff centrale assez fluide et un bon train de caliber M3
_________________
Référent Seine Maritime

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grognion
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Inscrit le: 04/07/2011
Messages: 592

MessagePosté le: 26.12.2011, 21:12:50    Sujet du message: Répondre en citant

ouai c bon on fais 2 tours et toi bah....
a peine 4 Laughing Laughing
mais je cherche Mon Oeil! enfin presque pour ce soir
_________________


FINI
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luigi
Ligue
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Messages: 243

MessagePosté le: 26.12.2011, 21:14:06    Sujet du message: Répondre en citant

vous arrivez à rouler à saint nicolas en ce moment les gars Question Hors Sujet
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grognion
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Inscrit le: 04/07/2011
Messages: 592

MessagePosté le: 26.12.2011, 21:17:08    Sujet du message: Répondre en citant

bah!!!
ecoute aujourd'hui a part un ou deux trous d'eau c bon Arrow
_________________


FINI
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totobonde
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Messages: 302

MessagePosté le: 26.12.2011, 21:27:35    Sujet du message: Répondre en citant

caliber M3....pffffffffffffffffff.......n'importe koi,c'est ça ki fo mettre

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hp3
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MessagePosté le: 26.12.2011, 21:40:05    Sujet du message: Répondre en citant

essayes des empreintes (digitales) en medium voir soft a voir suivavant la t° Laughing Laughing Laughing Mad Arrow
_________________
JQ THE E CAR
Tekin 1900, vario hobbywing 120 TCR
DX3R 2.4 Ghz
servos ACE 1015,spektrum1040
MACN-Ligue17
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grognion
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Messages: 592

MessagePosté le: 26.12.2011, 21:43:52    Sujet du message: Répondre en citant

j'ai essayer aussi mais un peu trop de grip avec
c chiant Shocked
_________________


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max49
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Localisation: angers 49

MessagePosté le: 26.12.2011, 21:49:03    Sujet du message: Répondre en citant

deja premiere erreur piston d'origine 6*1.3 c'est bcp trop dur pour nos piste deja que sous 25° c'est pas top alors a 10°

je viens de rouler chez nous piste plate avec bcp de saut et assez technique

mon set up 4 5 3 piston 6*1.4 (peut etre un poil juste a voir 3*1.4 3*1.5) 350 300 carrossage -4 -4 pincement +0.5
sa marche bien pour mon petit niveau la voiture tiens bien le pavé malgré la fine poussiere amorto droit devant couché a l'arriere ressort rouge et vert a l'arriere
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Maxime coraboeuf

losi SCT 22 3.0
club de Corzé L17 http://mrcc.forumactif.net/forum.htm
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grognion
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Inscrit le: 04/07/2011
Messages: 592

MessagePosté le: 26.12.2011, 22:44:56    Sujet du message: Répondre en citant

tu as craquer ou quoi?
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sylvain59
Ligue
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MessagePosté le: 26.12.2011, 22:53:19    Sujet du message: Répondre en citant

Bonsoir

Les pistons 1.3 te donnent trop de grip et si la piste est trouée tu prends des coups de "grip" qui chahutent l'auto

Perce tout en 6 x 1.5 , 500 av / 400 ar

Les petites barres , attention aux axman qui donnent bcp de grip et peuvent être pointus à conduire dans ces conditions

Joyeux Noël C'est la Fête
Sylvain
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grognion
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Inscrit le: 04/07/2011
Messages: 592

MessagePosté le: 27.12.2011, 02:11:43    Sujet du message: Répondre en citant

merci pour les infos sylvain
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grognion
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Inscrit le: 04/07/2011
Messages: 592

MessagePosté le: 27.12.2011, 20:33:02    Sujet du message: Répondre en citant

alors mumuch t'a roulé aujourd'hui?

Razz Razz
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Mumuch
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Localisation: Normandie-R.M.C.A

MessagePosté le: 27.12.2011, 21:39:25    Sujet du message: Répondre en citant

Mr. Green euh...non Rolling Eyes ca caillait trop !!!
_________________
Référent Seine Maritime

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grognion
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Inscrit le: 04/07/2011
Messages: 592

MessagePosté le: 27.12.2011, 21:43:46    Sujet du message: Répondre en citant

ouais et demain pluie
donc pas d'essai pour les nouveau reglage
amorto
les 3 dif
BAR
pincement

des qu'il fait beau je fais craquer le RB
pour finir tout sa
_________________


FINI
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daniel76rcma
Découverte
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Messages: 81

MessagePosté le: 27.12.2011, 22:01:37    Sujet du message: Répondre en citant

bon soir a tous comme dit mumuch a st nicolas faut doser avec le xray2011 sa tient dif av 7000 c 5000 ar 5000 ressort dur
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keven
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Inscrit le: 02/01/2008
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Localisation: Ligue 3 (MACA)

MessagePosté le: 29.12.2011, 21:11:15    Sujet du message: Répondre en citant

héhéhé grognion

vi, fini le temps du tank ou on bourrine pour que ca avance ;)

sérieusement

met des gros trous dans les pistons
recules les triangles arr avec les cales de X6 comme tu dis
recules les fusées au max sur les triangles arriere
en diff tu peux tester 7000 4000 4000

et surtout dis au petit bourrin de rouler cool ;)

amusez vous bien
_________________
........
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grognion
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Messages: 592

MessagePosté le: 29.12.2011, 22:56:24    Sujet du message: Répondre en citant

merci bien
excuse le temps ou je me moquais de toi ,maintenant je te comprend Embarassed
et manque plus que un peu de beau temps
je monté tout sa sauf pour les dif pour le moment
av4000
ce2500
ar1000
et on vera bien
changer aussi reglage pincement, carro
piston et huile
et rallonger de 3 mm avec les cales de x6
tu connais mon ptit bourrin
mais il préfère sa au x6 donc je fonce sur les reglages Mad Mad Mad Mad Mad
Arrow
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rcman76
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MessagePosté le: 29.12.2011, 23:13:26    Sujet du message: Répondre en citant

Comment ça, la flèche Bourin ! Euh bon Arrow
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grognion
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MessagePosté le: 29.12.2011, 23:49:57    Sujet du message: Répondre en citant

mon loustic est un gros bourrin
sa passe ou sa casse
pourtant quand il veut il roule vraiment tres bien Question Question Question
_________________


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grognion
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Messages: 592

MessagePosté le: 01.01.2012, 21:43:11    Sujet du message: Répondre en citant

quelqu'un aurait il un tableau sur la dureté des ressort agama
entre le gris le rouge le bleu le jaune...... Question Question
Evil or Very Mad
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Fram
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MessagePosté le: 01.01.2012, 22:34:42    Sujet du message: Répondre en citant

Dispo ici le tableau:
https://www.rcmag.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=42124
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grognion
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Messages: 592

MessagePosté le: 01.01.2012, 23:00:28    Sujet du message: Répondre en citant

pil poil Very Happy Very Happy Very Happy
merci Wink
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daniel76rcma
Découverte
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MessagePosté le: 02.01.2012, 09:24:47    Sujet du message: Répondre en citant

tu met des dur a l avant gris ar rouge durci tes diff pneu proline crime tu pilote toujour en decouverte moi en promo 808 2011 os max xbz 2l si il fait beau je vais rouler a st nicolas
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