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RCmag Index du Forum » TT 1/8 divers

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Traitement pneu , autorisation, conseil ... Aller à la page 1, 2, 3  Suivante
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Auteur Message
jeje84-modelisme
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Inscrit le: 23/08/2008
Messages: 574

MessagePosté le: 02.07.2011, 20:17:06    Sujet du message: Traitement pneu , autorisation, conseil ... Répondre en citant

Salut à tous,

Voila enfaite j'me pose qqs question sur l'utilisation du traitement des pneus sur nos buggy Razz

Je voudrais être sur que c'est autorisé d'utiliser des pneux traité lors des courses FVRC (promo/open/cf et CDL),
d'aprés le réglement c'est autorisé sauf l'application qui doit être faite à l'extérieur de l'infrastructure du club.

voici se que dit le réglement :

Traitement des pneus :
Les produits de traitement des pneus étant potentiellement
dangereux pour la santé, leur mise en oeuvre (application) sur le
circuit est interdite.


Si vous pouvez me confirmer que son utilisation sur les buggy 1/8 est autorisé :wink:

Aprés j'me demande bien qu'elle produit peut être utilisé, j'ai entendu du paragon, y a d'autres produits Confused:

Et si vous avez qqs conseils sur son application, sur qu'elle type de gomme, dans qu'elle condition, je suis preneur Surprisedk:

Je sais sa fait beaucoup de question mais j'ai connais strictement rien Mad et j'ai bien envi de voir se que sa apporte :lol:


Merce d'avance pour vos réponses Smile
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CMS77
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Messages: 2210

MessagePosté le: 02.07.2011, 20:52:27    Sujet du message: Répondre en citant

c'est surtout qu'avant que tu saches exactement ce que ca ta fait gagner il vaudrait mieux que tu roules normalement sans
tout le monde ne s'appelle pas Aygoin ou Sartel pour gagner 1/10 de seconde avec ça et encore
A+
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miniman
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Champion du monde
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Localisation: seine et marne

MessagePosté le: 02.07.2011, 20:56:23    Sujet du message: Répondre en citant

slt

......a ma connaissance ....personne ne traite les pneus en TT 1/8 Idea
le traitement des pneus est plutot destiné aux disciplines piste , ou au disciplines pratiquées en indoor

.....mais rien ne t'empeche d'essayer .......en badigeonnant ton pneu au WD40 par exemple
_________________
Plus tu pedales moins vite .....moins tu avances plus vite

MUGEN MBX7R/ moteur NINJA/radio SANWA /servos SAVOX /carburant ............ /pneus AKA
MUGEN MBX7R/ECO /moteur PRT/vario HW SC8
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louisam54
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Inscrit le: 26/12/2003
Messages: 2960

MessagePosté le: 02.07.2011, 21:21:24    Sujet du message: Répondre en citant

Personne ne traite et personne n'a jamais traité les pneus en TT 1/8...

Puisque c'est pas forcément autorisé, ni interdit personne ne l'a jamais fait Mr. Green Mr. Green
_________________
Il paraitrait que maintenant je suis méchant sur la piste...
[quote="Tractoricou"]
Monsieur Louis a été considéré comme un chauffard, il écrase, il bouscule, il percute, il ventile façon puzzle au 4 coins de Paris ... Bravo![/quote]
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michael
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Messages: 1277

MessagePosté le: 02.07.2011, 21:37:36    Sujet du message: Répondre en citant

perso des pneus traité en cf j'en ai déjà vue... et a plusieurs reprise...
Very Happy
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louisam54
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Inscrit le: 26/12/2003
Messages: 2960

MessagePosté le: 02.07.2011, 21:46:18    Sujet du message: Répondre en citant

Meuuuuuuuhhhhhhhh non, puisque le monsieur te dit que c'est dangereux et qu'on ne sait pas si c'est autorisé Mr. Green
_________________
Il paraitrait que maintenant je suis méchant sur la piste...
[quote="Tractoricou"]
Monsieur Louis a été considéré comme un chauffard, il écrase, il bouscule, il percute, il ventile façon puzzle au 4 coins de Paris ... Bravo![/quote]
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Capitaine_Caverne
Modérateur

Champion du monde
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Messages: 6196

MessagePosté le: 02.07.2011, 21:52:31    Sujet du message: Répondre en citant

louisam54 a écrit:
Meuuuuuuuhhhhhhhh non, puisque le monsieur te dit que c'est dangereux et qu'on ne sait pas si c'est autorisé Mr. Green


Laughing
C'est vrai quoi si des gens le faisait ça se saurait.
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jeje84-modelisme
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MessagePosté le: 02.07.2011, 22:10:34    Sujet du message: Répondre en citant

miniman a écrit:
slt

......a ma connaissance ....personne ne traite les pneus en TT 1/8 Idea
le traitement des pneus est plutot destiné aux disciplines piste , ou au disciplines pratiquées en indoor

.....mais rien ne t'empeche d'essayer .......en badigeonnant ton pneu au WD40 par exemple


Merci pour ta réponse, à tester le WD40 Smile

Si vous avez d'autre produit, conseil d'application sur les pneu n'hésité pas, allé les moustachu j'suis sur que vous avez qqs tuyaux OK!

ps : Sinon pour les remarques pas trop sympas, vous n'êtes pas obligé de venir sur le topic, je vise >> CMS77
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rom1-63
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MessagePosté le: 02.07.2011, 22:13:03    Sujet du message: Répondre en citant

traité les pneu en TT 1/8eme ca existe. Je sais que certain traitement de pneu pour piste 1/5eme vont très bien, par contre très contraignant à mettre en oeuvre (préparation 24h à l'avance, pneu enfermé dans un sac,etc....) Mais dans certaines conditions ou certaine piste pourquoi pas...
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jeje84-modelisme
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Messages: 574

MessagePosté le: 02.07.2011, 22:13:22    Sujet du message: Répondre en citant

Capitaine_Caverne a écrit:
louisam54 a écrit:
Meuuuuuuuhhhhhhhh non, puisque le monsieur te dit que c'est dangereux et qu'on ne sait pas si c'est autorisé Mr. Green


Laughing
C'est vrai quoi si des gens le faisait ça se saurait.


Mr. Green c'est vrai que c'est ambigüe cette histoire trop dangereux pour appliquer le produit mais c'est bon (apparament) pour rouler avec et empoiser les mécanos Laughing
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jeje84-modelisme
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MessagePosté le: 02.07.2011, 22:14:32    Sujet du message: Répondre en citant

rom1-63 a écrit:
traité les pneu en TT 1/8eme ca existe. Je sais que certain traitement de pneu pour piste 1/5eme vont très bien, par contre très contraignant à mettre en oeuvre (préparation 24h à l'avance, pneu enfermé dans un sac,etc....) Mais dans certaines conditions ou certaine piste pourquoi pas...


Merci pour les infos, ta qqs produits à citer Question Very Happy
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rom1-63
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MessagePosté le: 03.07.2011, 08:23:55    Sujet du message: Répondre en citant

jeje84-modelisme a écrit:
rom1-63 a écrit:
traité les pneu en TT 1/8eme ca existe. Je sais que certain traitement de pneu pour piste 1/5eme vont très bien, par contre très contraignant à mettre en oeuvre (préparation 24h à l'avance, pneu enfermé dans un sac,etc....) Mais dans certaines conditions ou certaine piste pourquoi pas...


Merci pour les infos, ta qqs produits à citer Question Very Happy


Euh... faudrait que je redemande parce que j'ai plus ca en tête en fait...
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Darkmo2
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MessagePosté le: 03.07.2011, 08:47:47    Sujet du message: Répondre en citant

me semble qu'il ya une bonne dizaine d'années il y avait eu polémique en cf sur le traitement des pneus, et sur certaines gommes medial qui semblait très bien y réagir Mr. Green

il y a un grand choix de produits de traitement, certains puent Mr. Green, par contre avec le choix actuel de gommes (genre proline M4 super soft) je suis pas sur que cela soit utile... ou du moins ça complique encore la mise au point Laughing .....
_________________
losi 8ight E 2.0 EU NEU US 1515 1Y
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Tamiya Egress 2013
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NicoLab28
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MessagePosté le: 03.07.2011, 18:03:02    Sujet du message: Répondre en citant

Perso, je les traite à l'acétone, et je pige pas, à chaque fois ils se décollent Shocked



Laughing Laughing Laughing
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firemans54
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MessagePosté le: 13.02.2012, 13:11:50    Sujet du message: Répondre en citant

NicoLab28 a écrit:
Perso, je les traite à l'acétone, et je pige pas, à chaque fois ils se décollent Shocked



Laughing Laughing Laughing


Sa doit jouer un rôle sur le ramollissement de la colle
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châssis - MBX7
moteur - ORION
pneu - PRO CIRCUIT
servos - FUTABA
radio - 4PL FUTABA

******LEDIG Kévin*******
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ouin-ouinracing
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MessagePosté le: 13.02.2012, 13:25:52    Sujet du message: Répondre en citant

Le traitement existe ! par exemple un grand magasin français propose un produit ( je ne sais pas ce que ça vaut en thermes de performance mais c'est déjà 10€ )

Ce fut la grande polémique de ce week end à Montpellier.

Ça ne marche que sur certaines pistes !!

- Sans poussière et qui se gomme beaucoup !
-Le durée de vie du pneus s'en voit alors diminuée

Enfin pour traiter il faut avoir déjà trouvé un bon équilibre général de la voiture.

Pour ce qui est du gain de performance ce serait de l'ordre de 1 seconde au tours si on trouve le bon réglage avec ( selon les dires des utilisateurs convaincus )


PS : Je NE traite pas j'ai simplement relaté ce que j'ai entendu ou vu !
PS S : Je ne donnerai pas de NOMS !
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GT8e XRAY

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The ouin une autre conception de la performance !
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MessagePosté le: 13.02.2012, 13:37:49    Sujet du message: Répondre en citant

PS S S : ce sujet est du même ordre que pour les clapés dans les amortisseurs, les pistons coniques etc !

-Certains l'utilise
-Beaucoup de monde en parle
-Mais c'est un sujet assez opaque ou il n'est pas facile de trouver des informations. ( on tombe dans un sujet ou certain trouve cela de la triche d'autres non l'utilisation devient donc rapidement secrète )

opignon personnel : C'est un réglage de plus qu'il faut savoir maîtriser pour qu'il soit efficaces.

Enfin ne vaudrait'il pas faire une faute de moins par qualifs que de chercher des produits miracles ?
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MessagePosté le: 13.02.2012, 13:46:40    Sujet du message: Répondre en citant

ouin-ouinracing a écrit:


Enfin ne vaudrait'il pas faire une faute de moins par qualifs que de chercher des produits miracles ?



AAAAAAAaaaaaaaaaaamen!
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MessagePosté le: 13.02.2012, 13:59:53    Sujet du message: Répondre en citant

C’est dessiné dessus (clair et net c’est de la m……..)
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MessagePosté le: 13.02.2012, 14:04:57    Sujet du message: Répondre en citant

Apres il ne faut pas être réfractaire non plus! je ne suis pas sur que les vapeurs de Nitro soit beaucoup mieux pour la santé!
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MessagePosté le: 13.02.2012, 14:08:32    Sujet du message: Répondre en citant

Aucune réponses de Montpelier s’ils ont autorisé ou pas mais se produit a bien
été vue sur les tables dans les stands.
En France quand un produit est dangereux pour l’homme on applique le principe
de précaution en interdisant l’utilisation et/ou la vente de se produit.
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MessagePosté le: 13.02.2012, 14:13:41    Sujet du message: Répondre en citant

c'est marrant mais j'ai deja eu l'impression d'avoir la meme discussion au sujet de la piste y a une semaine :lol:

disons que la part d'"aleatoire" pour les poireaux moyens comme nous en TT est bien plus importante qu'en piste... le debat n'est pas exactement le meme, finalement!

Paul

PS: z'avez pas comme moi l'impression que chez les modelistes, et encore plus les nitros, y a plus de fumeurs (de tabac) que la moyenne de la population? Faudrait leur expliquer que la cigarette ca tue...
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MessagePosté le: 13.02.2012, 14:19:26    Sujet du message: Répondre en citant

Il a etait dit au briefing que le traitement était interdit dans l'enceinte du circuit ! ( il a aussi était rajouté qu'aucun moyen n’était en place pour le contrôle )

Apres je ne suis pas capable de dire si c'est réellement dangereux ou pas !

Pour ce qui est du sigle sur le flacon , si l'on retirait tout les produits avec ces sigles ! on ne pourrait plus rouler , coller tes pneus etc ..

Enfin la photo vient de JQ ( Je ne critique pas ) , Il a toujours fait énormément de BUZ autour de lui, ce qui lui fait de la pub gratuite. Je pense que c'est plus un coups de com pour lui ses sponsors etc , lorsqu'il a réellement traité, il la fait 24h avant sur le balcon de l’hôtel !
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MessagePosté le: 13.02.2012, 14:28:51    Sujet du message: Répondre en citant

NicoLab28 a écrit:
Perso, je les traite à l'acétone, et je pige pas, à chaque fois ils se décollent Shocked



Laughing Laughing Laughing

ca t'etonne Laughing Laughing
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YankeeForever
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MessagePosté le: 13.02.2012, 14:50:45    Sujet du message: Répondre en citant

guitou33 a écrit:
Aucune réponses de Montpelier s’ils ont autorisé ou pas mais se produit a bien
été vue sur les tables dans les stands.
En France quand un produit est dangereux pour l’homme on applique le principe
de précaution en interdisant l’utilisation et/ou la vente de se produit.


Ahh désolé mais au briefing Franck l'a dit et répété , c'était formellement interdit de traiter les pneus .... dans l'enceinte du circuit . Apres on peut pas contrôler mais pour le pilote lambda qui passe son temps sur le toit ça n'a aucun intérêt Laughing
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MessagePosté le: 13.02.2012, 14:54:59    Sujet du message: Répondre en citant

mercis YankeeForever
et puis sa fait cher la seconde de gagné et la tete dans le paté
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MessagePosté le: 13.02.2012, 15:04:28    Sujet du message: Répondre en citant

Lonestar a écrit:
PS: z'avez pas comme moi l'impression que chez les modelistes, et encore plus les nitros, y a plus de fumeurs (de tabac) que la moyenne de la population? Faudrait leur expliquer que la cigarette ca tue...


Merde Embarassed Embarassed Embarassed Et moi qui traite mes cloppes au Groud Effects Shocked Shocked Shocked Shocked Shocked

_________________
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juju71
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MessagePosté le: 13.02.2012, 15:06:51    Sujet du message: Répondre en citant

YankeeForever a écrit:
guitou33 a écrit:
Aucune réponses de Montpelier s’ils ont autorisé ou pas mais se produit a bien
été vue sur les tables dans les stands.
En France quand un produit est dangereux pour l’homme on applique le principe
de précaution en interdisant l’utilisation et/ou la vente de se produit.


Ahh désolé mais au briefing Franck l'a dit et répété , c'était formellement interdit de traiter les pneus .... dans l'enceinte du circuit . Apres on peut pas contrôler mais pour le pilote lambda qui passe son temps sur le toit ça n'a aucun intérêt Laughing


c est quand meme dommage que malgres les interdictions les gars etais a quatre pattes entre les voitures sur le parking pour traiter Tu Sors!
_________________
julien malezieux
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pat64
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MessagePosté le: 13.02.2012, 15:09:34    Sujet du message: Répondre en citant

C'est un sujet que je n'arrive pas à comprendre !!! En piste 1/8è on se bat pour que le traitement soit interdit car très nocif pour la santé , les vapeurs , contact avec la peau etc... et là dans ce sujet vous voulez essayer de traiter les pneus caoutchouc de TT !!! Après tant de débats sur le sujet vous remettez ça et vous croyez quoi que ça va vous faire gagner 1 seconde au tour ??? Pour info les vapeurs de carburants , nitro , méthanol etc... eh ben c'est beaucoup moins nocif que ces produits de traitement de pneus !!! Par la même occasion tant que j'y suis , vous pouvez essayer le WD40 sur vos pneus , la seule chose qui va aller plus vite c'est la quantitè restante dans la bombe !!! C'est du flan !!! Voilà c'est mon coup de gueule , d'un côté on essaye de tout faire pour l'interdire et de l'autre " on veut bien essayer pour voir !!" C'est désolant !!
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iforcegirl
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MessagePosté le: 13.02.2012, 15:49:49    Sujet du message: Répondre en citant

Qu'on traite on qu'on ne traite pas, ce sont toujours les mêmes qui sont devant... Laughing Laughing
Peut-être qu'ils traitent les doigts Arrow
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