RC8.2 [Euro Edition] mise à jour: CML Edition !

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gazman · Champion du monde Inscrit le: 31/08/2007 Messages: 8167

bientôt des infos chez CML Wink

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Papymini · Posté le: 20.03.2013, 21:47:02 Sujet du message:

Désolé, j'ai rien trouvé de plus Laughing

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polposition · Expert* Inscrit le: 03/11/2007 Messages: 491

avec des amortisseurs kyosho???? Laughing

djay · Expert** Inscrit le: 28/07/2006 Messages: 840

et blablabli et blablabla,

faut changer de refrain les gars.

y'en a eu d'autres et ça n'a pas fait tant d'histoire.

boysdontcry · Elite Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 1018

Franchement y a pas interret à ce qu'il y ai trop de changements sinon mes 2 rc8.2 neufs volent à la benne. Et salut cml et asso. Twisted Evil

juju4x2 · Posté le: 20.03.2013, 23:38:02 Sujet du message:

Il y a peu de chance car il s'appelle .2 euro edition et pas .3 ou autre.
Ce n'est que mon avis mais si vraiment tu les bennes j'ai une grosse poubelle
dans mon garage...
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Merci à Dimatech, STS, Sweepshop, Meccamo, C2S,
Aigoin Racing, Cars Distribution et Nuts Design pour leur confiance.

JM83 · Ligue Inscrit le: 16/11/2010 Messages: 100

Etan · Champion du monde Inscrit le: 09/12/2004 Messages: 6138

En culture depuis un an dans les laboratoires médicales de Marseille, sous haute surveillance des forces policiaires ( du reste c'est pour cela qu'ils s'entre tuent en bas) : les kit RC 8.2 euro seront livré avec des clones de doigts de Yannick Aigoin, S.Chaffardon, J.Delcourt, Fred Gautier, L. Leroux OK!

Seul hic : on sait plus trop à qui provenait les doigts, du coup il y a eu mélange. Bref bon courage à celui qui sera livré avec les doigts de Fred OK!

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Papymini · Posté le: 21.03.2013, 07:37:19 Sujet du message:

Faut pas vous affoler, c'est juste une édition limitée Yannick Aigoin Smile

"With extensive input from Yannick Aigoin a limited edition..."
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bibi49 · Champion du monde Inscrit le: 18/06/2007 Messages: 7442

Et Asso, comme en 1/10, conserve ses modèles 10 ans, pas de panique!

Le RC8 a quel âge déjà? ( les 1ères versions importées par MRC.... C'était a un CE a Auxerre de mémoire...).
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"S'il n'y a pas de solution...c'est qu'il n'y a pas de problème..."

boysdontcry · Elite Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 1018

Y a juste que quand ton mag reçoit la voiture mardi, et que jeudi on te dit nouvelle voiture, c'est se foutre de la tête du client et du mag. Si c'est juste une histoire comme je l'éspère de piston 8*1.3 de BAR, de cloche de 17 : OK

Si il y a genre des calles LRC. Benne.

djay · Expert** Inscrit le: 28/07/2006 Messages: 840

il s'agit d'un kit de conversion, comme peux deja le faire CML pour les 1/10 avec le CENTRO.
Il ne s'agit pas d'une nouvelle voiture à proprement parlé

PP · Champion du monde Inscrit le: 10/07/2005 Messages: 4003

Bon bah trop tard pour moi j'ai déjà fais des trous dans mon Teckno V4. On attendra 2014 parce que plus possible sur le budget 2013... Arfff...
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Etan · Champion du monde Inscrit le: 09/12/2004 Messages: 6138

PP · Champion du monde Inscrit le: 10/07/2005 Messages: 4003

C'est bon, Boys va pouvoir nous donner ses tutures... Dernier communiqué de CML... Bah les cales seront surement dedans.
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Papymini · Posté le: 21.03.2013, 20:31:51 Sujet du message:

Following on from our announcement yesterday regarding an update to the RC8.2 we wanted to clear up that this is infact a CML based update and not something directly from Team Associated.

To avoid further confusion we are re-naming the update the RC8.2 CML Edition. Details and pictures will follow shortly, but this will feature a number of options and updates currently sold or under development via CML, through brands Centro, Pro-Line and Upgrade and currently used by team drivers both in the UK and France.

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boysdontcry · Elite Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 1018

Bah je racheterais 2 losi et des pneus aka.

Papymini · Posté le: 22.03.2013, 08:50:46 Sujet du message:

Change de pseudo, boydontcry => boy_cry Laughing

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boysdontcry · Elite Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 1018

je ne pleure pas, je viens de claquer 900 euros, suis juste venere.

Aprés y a 3 solutions

le rc8 cml est à 600 eur : ok
c'est un kit de conversion à 120 : ok
y a tout pour le même prix q'avant : Twisted Evil

boysdontcry · Elite Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 1018

Et aussi, si je suis pas la pour pleurer, y bouge pas beaucoup le poste.

Donc là je vais être constructif :

Dans le rc8 cml il y a :

les calles centro low roll center avt et arr
http://www.cmldistribution.co.uk/cml_product.php?productId=0000006600

un aileron upgrade
http://www.rcidcustom.com/upgraderc/product/UPG1861.html

une carro proline.

Mais y aura t il :

les pistons 8*1.3
les bouchons ghea
des huiles de diff et d'amortos plus adaptées.

antony49 · Posté le: 22.03.2013, 09:33:01 Sujet du message:

boysdontcry · Elite Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 1018

Si j'achète une ferrari, j'aurais droit à un moteur de fiat 500, de toute façon, je ne saurais pas en tirer partie.

Si tout le monde pensait comme toi, on en serait encore au bullit. Burns avec un peu de chance.

antony49 · Posté le: 22.03.2013, 09:46:24 Sujet du message:

miniwheels · Expert* Inscrit le: 07/12/2003 Messages: 337

Je te plussoie au centuple antony49!

Etan · Champion du monde Inscrit le: 09/12/2004 Messages: 6138

Bah il a pas totalement tor l'ami Boy , en même temps moi je trouve l'initiative pas déconnante: le RC8 fait tout de même parti des autos qui ont pas évolué de fond en comble. De plus en ce début de saison, c'est bien que le pilote phare puisse y imposer un peu de sa griffe!
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amontintin · Posté le: 22.03.2013, 11:02:04 Sujet du message:

euh, boysdontcry ne repproche pas à CML d'avoir fait une évon juste qu'elle se soit faite aussi tard alors que le début de saison est déjà fait et que les gens on donc déjà investient, et sûr ce point je le rejoints Evil or Very Mad

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amontintin lecerveaulent.........très lent, mais a quand même trouvé un sponsors.....mdr
sponsors:nv-nettoyage, trans sur erdre(44), 6mik

boysdontcry · Elite Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 1018

En fait ce qui m'embette le plus, c'est pour mon mag. Je le force à ouvrir un compte cml, à prendre de l'asso et boum. Moi perso, je m'en moque, les gens qui me connaissent savent que je peut changer de voiture trois ou quatre fois dans l'année.

djay · Expert** Inscrit le: 28/07/2006 Messages: 840

quoi qu'il en soit y'aura toujours des mecontent et c'est a chaque fois la meme chose avec toute les marques des que quelqu'un a acheté son chassis peu de temps avant.

si tu annonces qu'il y a quelque chose de prevu et que c'est en retard, les gens gueule. si tu préviens pas les gens gueule.

en gros..........

sebwartelle · Elite Inscrit le: 29/05/2008 Messages: 1302

Bien dit Djay, et encore lorsqu'on dit quelque chose, on nous traite de menteur parfois, bref ..........
Dernier exemple en date, je me suis fait traiter de menteur sur un forum dedié au brushless car je disais qu'il n'y avait pas de mbx7 e de prevu de suite, j'ai du publier sur ce forum la reponse de mugen pour faire taire les rumeurs.
sebastien wartelle

PP · Champion du monde Inscrit le: 10/07/2005 Messages: 4003

Oui des mécontents il en existe souvent.

Sur le point d'ouverture de compte et tout c'est toujours un peu compliqué faut comprendre aussi la situation.

Pour le coup Mugen a fait fort aussi au niveau magasins, puisque 2 semaines avant la sortie du 7 ils vendaient toujours au même prix le 6R auprès des magasins qui n'étaient pas à la page des forums. Un peu de stock qui va vite rester immobile sans raison.

Pour le RC8, c'est différent. La version 8.2 existe toujours sur le marché US et les amélioration sont pour le marché EU donc deux versions bien distinguées; C'est pas de grosses modifs style: une nouvelle voiture, répartition des masses, nouvelle géométrie...

Perso je roule avec un 8B et non 8.2 avec un kit upgrade pour le mettre a jour en 8.2 des options d'autres marques. Prix de revient d'un 8.2 avec une caisse qui me fait plaisir.

A notre niveau on essaye déjà que ca roule droit, comprendre les réglages puis après on prend les options qui vont bien le jour où on souhaite améliorer un point de la voiture.

Maifield et Cav ou même Yannick roulent avec des 8.2 casi d'origine donc ca doit rouler vite...
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