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Aspes31 Découverte
Inscrit le: 10/02/2012 Messages: 10 Localisation: Toulouse
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Posté le: 16.02.2012, 19:46:19 Sujet du message: chassis avec visserie en pouce |
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bonjour,
je pense changer de châssis dans quelques temps et je commence e regarder ce qui ce fait en TT1/8 compétition.
je vois plein de chose intéressante sur le forum.
je suis bien tenter par un Agama, le sujet pour moi n'est pas de vous demander votre avis sur telle ou telle voiture, bien que ce serai intéressant.
non ma question est quel châssis possède une visserie en pouce.
( je pense que la liste sera plus courte que pour la visserie metrique )
et le retour des pilotes qui ont ou ont eu des voitures en pouce.
est ce compliquée au quotidien et tout ça.
il y a pas mal de châssis qui me plaise bien, et a un prix raisonnable.
Losi ou Associated par exemple, mai j'ai bien peur quelle soit dans la liste
voila si quelqu'un a des infos, c'est juste pour avoir un choix plus large
merci d'avance.
Yannick _________________ Yannick Lampuré
chiva plein pot chiva très haut (proverbe Italien, enfin presque) |
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rom1-63 Elite
Inscrit le: 16/03/2009 Messages: 1399
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Posté le: 16.02.2012, 19:56:00 Sujet du message: |
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Salut
J'ai un Losi Eight et effectivement, il s'agit de visserie US.
Mais avant ca j'ai eu un mugen et du coup, j'ai de quoi comparé! Ce qu'il faut savoir, c'est qu'en visserie métrique, je prenais la plus grosse qualité disponible en visserie acier, sur le losi, j'utilise la visserie d'origine.
Après deux saisons sur Losi, je peux te le dire, la visserie US est d'excellente qualité, bien plus que la visserie métrique!!!!
Pour donner un ordre d'idée, la fixation moteur, après chaque démontage de la visserie sous chassis pour mon moteur en métrique, je jettai celle ci pour la remplacer (les pas de vis foiré sur les vis moteur était très nombreux!).
Sur mon losi, après deux saisons, seul une seule vis a été changé pour la fixation moteur, les autres sont strictement d'origine!!! J'ai acheté un kit visserie Losi, celui ci est quasi neuf au bout de deux saisons!
Bref, la visserie US, et d'autre le confirmeront, c'est un pur régal. Il te faudra juste acheter des embout US pour tes tournevis (le losi lui est livré avec un tournevis avec les 4 embout), mais sincèrement, tu ne regrettera pas ton chassis pour cette visserie! C'est au contraire, une bonne raison de choisir un chassis a mon avis! |
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Papymini Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 14/09/2005 Messages: 26236 Localisation: Orléans
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Posté le: 16.02.2012, 20:15:04 Sujet du message: |
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A ma connaissance, seul le 8ight est en visserie impériale, tous les autres buggy 1/8 sont en métrique, même Associated
D'autre part, la qualité de la visserie est assez aléatoire d'une marque à l'autre, même d'un produit à l'autre dans la même marque.
Le principal, c'est d'avoir de bons outils, en bon état, la visserie ne s'en portera que mieux _________________ Papy boomer
Stadium truc RC10T4 Team Associated, Mini T Pro Losi
Elle est pas belle la vie. |
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Zorglub Expert**
Inscrit le: 13/03/2010 Messages: 663
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Posté le: 16.02.2012, 20:23:51 Sujet du message: |
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rom1-63 a écrit: | Salut
J'ai un Losi Eight et effectivement, il s'agit de visserie US.
Mais avant ca j'ai eu un mugen et du coup, j'ai de quoi comparé! Ce qu'il faut savoir, c'est qu'en visserie métrique, je prenais la plus grosse qualité disponible en visserie acier, sur le losi, j'utilise la visserie d'origine.
Après deux saisons sur Losi, je peux te le dire, la visserie US est d'excellente qualité, bien plus que la visserie métrique!!!!
Pour donner un ordre d'idée, la fixation moteur, après chaque démontage de la visserie sous chassis pour mon moteur en métrique, je jettai celle ci pour la remplacer (les pas de vis foiré sur les vis moteur était très nombreux!).
Sur mon losi, après deux saisons, seul une seule vis a été changé pour la fixation moteur, les autres sont strictement d'origine!!! J'ai acheté un kit visserie Losi, celui ci est quasi neuf au bout de deux saisons!
Bref, la visserie US, et d'autre le confirmeront, c'est un pur régal. Il te faudra juste acheter des embout US pour tes tournevis (le losi lui est livré avec un tournevis avec les 4 embout), mais sincèrement, tu ne regrettera pas ton chassis pour cette visserie! C'est au contraire, une bonne raison de choisir un chassis a mon avis! |
Bonsoir,
Il faut plutôt écrire que tu préfères la visserie Losi à celle fournie par Mugen.
En déduire de cet avis personnel que la visserie US est supérieure à la visserie métrique ne tiendrait pas un dixième de seconde face à un tribunal
_________________
Eviv Bulgroz |
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Papymini Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 14/09/2005 Messages: 26236 Localisation: Orléans
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Posté le: 16.02.2012, 20:36:42 Sujet du message: |
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Il existe de la visserie impériale sur du 1/10 Associated, pas de l'alliage, c'est de l'acier cochonium massif _________________ Papy boomer
Stadium truc RC10T4 Team Associated, Mini T Pro Losi
Elle est pas belle la vie. |
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turboman Elite
Inscrit le: 08/08/2007 Messages: 2488 Localisation: 49
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Posté le: 16.02.2012, 20:56:44 Sujet du message: |
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Zorglub a écrit: | rom1-63 a écrit: | Salut
J'ai un Losi Eight et effectivement, il s'agit de visserie US.
Mais avant ca j'ai eu un mugen et du coup, j'ai de quoi comparé! Ce qu'il faut savoir, c'est qu'en visserie métrique, je prenais la plus grosse qualité disponible en visserie acier, sur le losi, j'utilise la visserie d'origine.
Après deux saisons sur Losi, je peux te le dire, la visserie US est d'excellente qualité, bien plus que la visserie métrique!!!!
Pour donner un ordre d'idée, la fixation moteur, après chaque démontage de la visserie sous chassis pour mon moteur en métrique, je jettai celle ci pour la remplacer (les pas de vis foiré sur les vis moteur était très nombreux!).
Sur mon losi, après deux saisons, seul une seule vis a été changé pour la fixation moteur, les autres sont strictement d'origine!!! J'ai acheté un kit visserie Losi, celui ci est quasi neuf au bout de deux saisons!
Bref, la visserie US, et d'autre le confirmeront, c'est un pur régal. Il te faudra juste acheter des embout US pour tes tournevis (le losi lui est livré avec un tournevis avec les 4 embout), mais sincèrement, tu ne regrettera pas ton chassis pour cette visserie! C'est au contraire, une bonne raison de choisir un chassis a mon avis! |
Bonsoir,
Il faut plutôt écrire que tu préfères la visserie Losi à celle fournie par Mugen.
En déduire de cet avis personnel que la visserie US est supérieure à la visserie métrique ne tiendrait pas un dixième de seconde face à un tribunal
_________________
Eviv Bulgroz |
sans rentrer dans un débat sans fin entre pas métrique et pouce (selon les marques de voitures ) la visserie losi livré avec le Eight est top aucune vis de changé en 30 heures d'utilisations
sur ceux |
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Aspes31 Découverte
Inscrit le: 10/02/2012 Messages: 10 Localisation: Toulouse
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Posté le: 16.02.2012, 21:34:55 Sujet du message: |
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désolé je ne voulait pas créer de polémique
c’était juste pour connaitre les châssis avec visseries US.
merci a tous pour vos réponse _________________ Yannick Lampuré
chiva plein pot chiva très haut (proverbe Italien, enfin presque) |
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turboman Elite
Inscrit le: 08/08/2007 Messages: 2488 Localisation: 49
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Posté le: 16.02.2012, 21:56:55 Sujet du message: |
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Aspes31 a écrit: | désolé je ne voulait pas créer de polémique
c’était juste pour connaitre les châssis avec visseries US.
merci a tous pour vos réponse |
sans soucie et prend le châssis qui tu plais le plus et surtout celui ou tes potes pourront te donner les meilleurs conseils et aides |
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Aspes31 Découverte
Inscrit le: 10/02/2012 Messages: 10 Localisation: Toulouse
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Posté le: 09.03.2012, 19:13:01 Sujet du message: |
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salut a tous,
bon c'est fait.
Asso RC8.2 avec Nova P5XLT.
maintenant plus qu'a monter et roder tout ça.
merci pour les conseils.
voiture utilisée par chez moi et bien distribuée.
a bientôt sur la piste pour les pilotes de la ligue 14.
Yannick _________________ Yannick Lampuré
chiva plein pot chiva très haut (proverbe Italien, enfin presque) |
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