Un point intéressant pour ceux qui ont pu connaitre des soucis de déboitages (pas mon cas) :
Citation:
Note: These driveshafts are .5mm longer than the Hot Bodies WCE shafts (1.5mm longer than stock) and allow full droop in the front and rear without interference.
Inscrit le: 17/09/2004 Messages: 4641 Localisation: 13220 Châteauneuf les Martigues
Posté le: 10.11.2011, 14:29:14 Sujet du message:
Il y a déjà un moment que c'est sorti cette année.
Pas évident de mettre facilement le clip de retenue.
Une bonne frette fait aussi bien l'affaire (ce qui repris sur les dernières photos du futur "CR 8" au niveau de la sortie pont arrière vers différentiel central : efficace, car goupille emprisonnée, et plus besoin de la mini-vis à coller). _________________ 1er pratiquant de la voitureR/C en France (1970).
1er Vice-Président responsable TT FFMARC.
Membre du Comité Directeur de 1979 à 1992.
Inventeur du BULLIT, du DFR Rally-Cross et du TWIST.
Historien de la voiture R/C.
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