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xray08
Découverte
Inscrit le: 19/09/2009
Messages: 33
Localisation: quebec,canada
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 Posté le: 13.11.2011, 15:45:35 Sujet du message: xb 808 probleme de roulement |
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| bonjour j'ai un xb 808 2009 et je voudrait savoir si sa vaut la peine de payer 434$ pour la conversion 2011 ou prendre le 2010 a 134$ va regler mon probleme de roulement qui casse a chaque course ,merci |
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Metapsycho
Expert**
Inscrit le: 16/12/2010
Messages: 800
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| Posté le: 13.11.2011, 15:56:15 Sujet du message: |
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| pour le 808 2009 (avec 2 roulements et une bague) , il y a quelques règles à respecter: ne pas trop serrer les trois vis qui tiennent le roulement intérieur, ensuite vérifier le calage du diff qui ne doit surtout pas forcer sur le pignon et bien vérifier les roulements après chaque course et au moindre signe de grippage , on change. |
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gjeremie
Découverte
Inscrit le: 10/06/2010
Messages: 76
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axel-jet
Découverte
Inscrit le: 05/10/2008
Messages: 55
Localisation: Pont-du-château
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| Posté le: 13.11.2011, 20:54:20 Sujet du message: |
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| Sinon enlève la bague entre les deux roulements et aissait. |
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Metapsycho
Expert**
Inscrit le: 16/12/2010
Messages: 800
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| Posté le: 13.11.2011, 23:24:09 Sujet du message: |
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faut vraiment arrêter ce cirque au sujet des roulements des versions d'avant 2011. Un montage soigné et un entretient régulier et ça marche très bien.J'ai jamais eu un soucis en 3 ans et ceux du club non plus.
Pour avoir interviewer Sartel à l'époque, lui non plus bien qu'il ait reconnu la nécessité d'une surveillance accrue. |
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ObanRacg
Découverte
Inscrit le: 21/02/2011
Messages: 74
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| Posté le: 14.11.2011, 02:13:58 Sujet du message: |
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idem je viens de détruire mon premier roulement arrière après 20l sans avoir jamais changé les roulements.( juste nettoyage et graissage régulièrement).
Et la c'est de ma faute car pas d'entretient depuis 3 sorties sur piste humide. 
_________________
xray XB4 - xray T4
http://www.racg-club.fr |
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Metapsycho
Expert**
Inscrit le: 16/12/2010
Messages: 800
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| Posté le: 14.11.2011, 09:09:38 Sujet du message: |
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| J'en suis même à me demander si c'était une bonne idée d'alourdir la transmission en revenant à une solution plus classique. J'ai jamais vu de finale ruinée par un roulement de couple conique explosé, par contre des cardans centraux qui se dessèrent , à la pèle ! |
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arnflo
Découverte
Inscrit le: 26/09/2011
Messages: 17
Localisation: le seul pays de la chataigne
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| Posté le: 14.11.2011, 10:11:14 Sujet du message: |
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| bien le boujour a tout le monde,tout a fait d'accord avec metapsycho,un entretien regulier et des controles sont mere de surete,mon fils roule avec le 2010 avec un montage a trois roulements au couple conique et aucun soucis,il en est a environ 34 litres tout est ok suels les roulements changes sont ceux de la cloche et ce coup ci les couples pour attaquer la saison 2012.si j'arrive amettre des photos..... |
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Sarky
Expert**
Inscrit le: 25/02/2006
Messages: 660
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| Posté le: 14.11.2011, 20:13:59 Sujet du message: |
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Certes la version 2010 avec de l'entretien régulier est assez fiable. Cependant, la version 2011 avec un bon dégraissage et freinfilet sur la vis de maintien du cardan sur le couple conique, il n'y a pas photo!!!Je pense que tous ceux qui ont eu les 2 peuvent en témoigner...Certes avec le 2011 ce sont les goupilles qui morflent, mais c'est incomparable autant en fiabilité, qu'en tarif (roulements VS goupilles).
_________________
Tel une fouine dans la forêt
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Metapsycho
Expert**
Inscrit le: 16/12/2010
Messages: 800
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| Posté le: 14.11.2011, 20:36:03 Sujet du message: |
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| Puisque tu passes par là, Sarky, t'aurais pas quelques révélations croustillantes sur le nouveau châssis, ou au moins sur la date de sortie? |
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Sarky
Expert**
Inscrit le: 25/02/2006
Messages: 660
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guy61
Champion du monde
Inscrit le: 20/01/2005
Messages: 5165
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| Posté le: 14.11.2011, 21:37:07 Sujet du message: |
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| Sarky a écrit: | Désolé rien le droit de dire sinon  |
sinon boite a mornifles il va gouter le sarky   |
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arnflo
Découverte
Inscrit le: 26/09/2011
Messages: 17
Localisation: le seul pays de la chataigne
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| Posté le: 14.11.2011, 21:41:43 Sujet du message: |
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sur il dira tout apres les elections ???aucun rapport  |
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Metapsycho
Expert**
Inscrit le: 16/12/2010
Messages: 800
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| Posté le: 14.11.2011, 22:01:38 Sujet du message: |
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J'espère qu'il nous prépare un truc vraiment nouveau, en partant d'une feuille blanche, histoire de foutre une bonne baffe à la concurrence !!
Mais le fait que Sarky ait déjà testé le proto laisse plutôt penser à une évoultion.
tu pourrais au moins nous parler de tes impressions et également quel ton degré d'implication dans le nouveau design.
(j'aurais vraiment tout tenter !) |
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xray08
Découverte
Inscrit le: 19/09/2009
Messages: 33
Localisation: quebec,canada
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| Posté le: 30.11.2011, 17:38:02 Sujet du message: |
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bon finalement merci pour vos bon conseil,Jai décidé d'opter pour les bearing answer, chassis bce et le reste du kit pour la transformation de 2009 a 2010 le tout pour 200$ c'est quand meme moins cher que 439$ pour le kit 2011  |
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