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boreal
Découverte
Inscrit le: 21/07/2010
Messages: 2
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 Posté le: 30.07.2011, 17:46:20 Sujet du message: moteur rincé ou pas? |
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voila je possede un rb s7 que j'ai acheter en meme temps que mon chassie dans un magasin.
c'etait de l'occas.
le gas ma dit qu'il avais pas beaucoup de litrage mai bon on peut jamais tros croire quant on connait pas l'ancien proprio.
enfin bref.
a la main il avais une bonne compression.
j'ai rouler 7litre avec il a bien fonctioné jusqu'a se matin.
j'amais de merde.
se matin seance de roulage au bout 1l le moteur cale en roulant.
je le redemare et sa recommence au bout de 4/5 tour et il reste de l'essence.
j'essaye de redemarer et la il demare plus pas moyen.
je change la bougie on c'est jamais et il redemare.
je me dit bon c'est la bougie 4 tour ca recale.
ca demare plus bref ca me soule^^.
je passe ma main dessous et je tourne la moteur a la main par la couronne de volant moteur.
surprise autant de compréssion qu'une brouette a moteur. 
ca tourne a moitié dans la vide.
quant je le laisse refroidir il retrouve de la compression.
mai bon je trouve que le point de compression n'est pas super quant meme.
voilou comme je suis debutant dans le modelisme j'aimerais bien avoir quelques avis.
un pote qui fait du modelisme depuis un moment ma dit que mon moteur etait en fin de vie.
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Pirrrate
Découverte
Inscrit le: 05/12/2006
Messages: 73
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| Posté le: 30.07.2011, 20:02:08 Sujet du message: |
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ton moteur est trop pauvre en haut et grille les bougies
... enfin c'est une piste  |
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gege84
Découverte
Inscrit le: 24/11/2008
Messages: 62
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| Posté le: 30.07.2011, 20:29:22 Sujet du message: |
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| il est mort |
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Cram
Expert**
Inscrit le: 20/11/2009
Messages: 529
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| Posté le: 30.07.2011, 20:34:43 Sujet du message: |
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Oui ton moteur être Trop Sec vu que tu crame une bougie en 5 tour
cela est un peu normal qu'a chaud les moteurs n'est pas la meme compression qu'a froid
_________________
HAMONIAUX Marc
LABEMA
RC CONCEPT
PROCIRCUIT
MUGEN MBX7R |
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simonSG
Elite
Inscrit le: 15/04/2010
Messages: 2413
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Capitaine_Caverne
Modérateur
Champion du monde
Inscrit le: 11/02/2008
Messages: 6198
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| Posté le: 30.07.2011, 21:47:52 Sujet du message: |
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Alors, soit en effet il est en fin de vie, ça arrive, soit il est trop sec et donc, tu claques des bougies, mais une bielles fatiguée ou un roulement définter peuvent aussi entraîner ce genres de choses.
Il est difficile de se prononcer sans voire ou entendre le moteur, mais si ton collègue a de l'expèrience, crois le quand il te dit qu'il arrive à la fin. |
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volpi
Ligue
Inscrit le: 26/07/2011
Messages: 271
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| Posté le: 30.07.2011, 22:00:52 Sujet du message: |
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quand tu fait dés bougies y a pas bon...;; 2 vraiment pas bon;;.. Bon vu que tu débute t'as pas ouver pourtant vas faloir...
Donc avec un gars qui sait tu ouvre met au propre et controle...
Apres tant que tes RLTS sont pas mort complet êt que ton bielle/maneton et corect il doit y avoir moyen de le faire tourner... Mais bon sa ne sera put pareil déja un truc de Sur Faudra tourner plus gras |
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boreal
Découverte
Inscrit le: 21/07/2010
Messages: 2
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| Posté le: 31.07.2011, 10:28:45 Sujet du message: |
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ok je v suivre vos conseils a ma prochaine seance de roulage.
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