Posté le: 19.07.2011, 17:49:26 Sujet du message: Nouveauté motonica classique
Voici quelques nouveautés pour la motonica P8C et l'extreme :
Comme pour la 4x4 la couronne de diff et le petit pignon qui été si fragile maintenant en kevlar, la courroie aussi en kevlar, les fourchettes renforcé par une diminution du diamètre intérieur et les fusée arrière qui supprime les rondelles que l'on placé avant entre le palier et la fusée.
Ouaiiiii super toutes ces nouveautés, dommage qu’il soit impossible d’avoir des pièces détachés série …
hhhhha bon ! vous chercher quoi j ai peut etre pour vous depanner si c est urgent !
si ce n est pas 1 piece specifique a l extrem
fred la seule chose que je n ai pas pu avoir c est le ressort de reservoir seul
car c etait tellement casse c...... a monter que 1 pate a cassée en l ouvrant !
La courroie Motonica va t elle sur une DXF ? _________________ SimonSG
F@ck fuel economy.
Le droit de rouler vite
In heaven all interesting peoples are missing
https://www.facebook.com/simon.chabrol.7?ref=tn_tnmn
la courroie DXF etant la plus fiable , pourquoi vouloir monter une MOTONICA ??
ceci etant je crois que oui
a+
glassounet
baaa je ne sais pas je trouve la "Kevlar low friction belt" plus jolie ...mais il est vraie que c'est plus pratique lorsque tu te trouves sur un circuit de ne pas savoir que tu peux effectivement echanger les courroies entre copain histoire de se depanner, mais non non c'est mieux de ne pas savoir... :sleep:
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la seule chose que je n ai pas pu avoir c est le ressort de reservoir seul
:sleep:
