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RCmag :: Voir le sujet - Boîtier Hard pack accu Lipo cassé!!
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RCmag Index du Forum » TT 1/8 divers

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Boîtier Hard pack accu Lipo cassé!!
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Auteur Message
Sebmp9e
Expert*
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Inscrit le: 21/06/2011
Messages: 329

MessagePosté le: 15.08.2011, 19:42:54    Sujet du message: Boîtier Hard pack accu Lipo cassé!! Répondre en citant

Bonsoir à tous,

Apres roulage je me suis aperçu que mon boîtier d'accu Lipo était cassé mais il tient toujours bien, juste un peu écarté au niveau des jointures...quoi faire?
- Ne plus l'utiliser?
- Solidifier le boîtier cassé? Si oui avec quoi?

Merci pour vos conseils
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jbd100
Expert**
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Inscrit le: 27/10/2004
Messages: 664

MessagePosté le: 15.08.2011, 19:53:03    Sujet du message: Répondre en citant

Il faut l'envoyer à la FVRC pour analyse !!!

Arrow
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Sebmp9e
Expert*
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Inscrit le: 21/06/2011
Messages: 329

MessagePosté le: 16.08.2011, 10:40:25    Sujet du message: Répondre en citant

Ah oui?
Peut-être est-ce considéré comme garantie par le constructeur...

Merci
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Capitaine_Caverne
Modérateur

Champion du monde
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Inscrit le: 11/02/2008
Messages: 6241

MessagePosté le: 16.08.2011, 10:49:47    Sujet du message: Répondre en citant

jbd100 a écrit:
Il faut l'envoyer à la FVRC pour analyse !!!

Arrow


Bonjour,
On ne va pas remettre ça avec un débat sans fin. Il serai grand temps de passer à autre chose pour avancer un peu.

Pour revenir à la question de base concernant la coque de l'accus, tout dépend du choc à l'origine de cette cassure. Si le pack est récent et que le chocs était peu important, vous pouvez toujours demander à votre revendeur son avis sur la question. Peut être pourra t-il faire quelque chose pour vous Wink
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Papymini
Modérateur

Champion du monde
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Inscrit le: 14/09/2005
Messages: 26238
Localisation: Orléans

MessagePosté le: 16.08.2011, 11:19:27    Sujet du message: Répondre en citant

Il m'est arrivé la même chose, avec un neuf acheteté "ailleurs", j'ai même ouvert un pac harcase pour poster des photo sur le forum, ce n'est que du plastique, colle cyanocrilate OK!
_________________
Papy boomer
Stadium truc RC10T4 Team Associated, Mini T Pro Losi
Elle est pas belle la vie.
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Christophe
Elite
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Inscrit le: 01/08/2006
Messages: 2413
Localisation: Montpellier - Hérault (34)

MessagePosté le: 16.08.2011, 12:15:13    Sujet du message: Répondre en citant

Salut,
la coque est fendue, ça craint il va exploser maintenant, c'est sûr !!!















































Laughing
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Sebmp9e
Expert*
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Inscrit le: 21/06/2011
Messages: 329

MessagePosté le: 16.08.2011, 12:27:12    Sujet du message: Répondre en citant

:)

Préférais être sûr...
Merci du tuyau

salut
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toffi135
Expert**
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Inscrit le: 22/04/2009
Messages: 668

MessagePosté le: 16.08.2011, 13:28:29    Sujet du message: Répondre en citant

Laughing
_________________
tu regarde quoi sur la piste?
ben tu vois pas que je roule!

brushless 100%
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gallardo321
Expert**
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Inscrit le: 14/05/2011
Messages: 649
Localisation: Loiret, MRCM ligue 18

MessagePosté le: 16.08.2011, 13:28:56    Sujet du message: Répondre en citant

moi aussi ca m est arriver sur un accu et j ai recoller à la cyano ...
mais avant il faut savoir pourquoi ca c est ouvert (choc ou alors la lipo a gonflé) si privient juste d un choc recolle si la lipo gonfle trop c est pas bon signe et donc à surveiller ...

parce que sur une des miennes elle avait un peu gonflé et c etait entre ouverte mais que d un cote car tres peu de colle sur le boitier, j ai rechargé à froid et elle n as pas regonflé j ai alors recoller elle depuis elle se porte bien...

m enfin jusque la... Rolling Eyes
_________________
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Christophe
Elite
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Inscrit le: 01/08/2006
Messages: 2413
Localisation: Montpellier - Hérault (34)

MessagePosté le: 16.08.2011, 16:29:49    Sujet du message: Répondre en citant

A noter qu'avec les températures actuelles les packs coqués chauffent plus (va dissiper la chaleur de cellules enfermées dans une boite en plastique), ce qui les fait gonfler plus facilement que n'importe quel autre, pour la sécurité faudra repasser, enfin je dis ça, je dis rien hein ....



























Mad
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jbd100
Expert**
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Inscrit le: 27/10/2004
Messages: 664

MessagePosté le: 16.08.2011, 16:43:22    Sujet du message: Répondre en citant

Capitaine_Caverne a écrit:
jbd100 a écrit:
Il faut l'envoyer à la FVRC pour analyse !!!

Arrow


Bonjour,
On ne va pas remettre ça avec un débat sans fin. Il serai grand temps de passer à autre chose pour avancer un peu.

Pour revenir à la question de base concernant la coque de l'accus, tout dépend du choc à l'origine de cette cassure. Si le pack est récent et que le chocs était peu important, vous pouvez toujours demander à votre revendeur son avis sur la question. Peut être pourra t-il faire quelque chose pour vous Wink


Oui et alors on fait quoi !
Je reste persuader que dans quelques jours certains packs lipos seront homologués, donc évitons les marques qui empêchent les lipos de gonflés ...
Pour revenir au post, il faudrait voir le lipos en photo ... voir le modèle 2S,3S... la marque... le courant max etc...
A+ JP
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Christophe
Elite
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Inscrit le: 01/08/2006
Messages: 2413
Localisation: Montpellier - Hérault (34)

MessagePosté le: 16.08.2011, 17:09:31    Sujet du message: Répondre en citant

Pour revenir au sujet, rien d'alarmant à voir un pack un peu gonfler surtout en plein été, après il faut voir le niveau de perfs, si la charge se fait correctement et bien sûr si il dégonfle en refroidissant,.
Si il perd en perfs, se charge mal ou se déséquilibre et enfin reste gonflé il vaudra mieux ne pas l'utiliser et le mettre de côté ou alors le réserver aux entraînements cool, réduire la taille du pignon et les réglages contrôleur (timing, punch) peuvent aussi le soulager, ne pas hésiter non plus à bien ouvrir la carrosserie pour aérer le pack même si ici la coque empêche de bien refroidir les cellules.

Si tu peux, poste une photo Wink.
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