iModel 
Faire un don à l'Asso. RCmag


Retrouvez-nous sur Facebook


Menu Principal



- Divers -
· Archives news
· Les tops de rcmag
· Liste des Membres
· Nos liens web
· Sondages
· Images et Avatar

- Bonne conduite -
· Charte de RcMag
· Règles du Forum


Les forums de vos Ligues
Clubs / FFVRC
Ligue Ile-de-France
Ligue Normandie
Ligue Hauts de France
Ligue Grand Est
Ligue Bourgogne Franche Comte
Info Ligue Auvergne Rhone Alpes
Ligue Provence Alpes Côte d'Azur
Ligue Corse (Corse)
Ligue Occitanie
Ligue Nouvelle Aquitaine
Ligue Pays de la Loire
Ligue Centre Val de Loire
Ligue Bretagne
Ligue Antilles
Ligue Réunion
Belgique
Suisse


Magazine
· Courses

· Articles de nos membres

· Action!!

· Technique

· Vintage

· Clubs

· Petites Annonces


Les sites de nos membres
et de nos clubs partenaires
Sucy en Brie ( RC94 )
Team Bolide 28 (TB28)
Bergerac
MBCP
Rétro Modélisme
MRCN
RSMA
Ligue Aura


Partenaire


RCmag :: Voir le sujet - Photos du Xray 808 2011 de Quentin Le Gall (04/11)*
FAQ
FAQ
Rechercher
Rechercher
Liste des Membres
Liste des Membres
Groupes d'utilisateurs
Groupes d'utilisateurs
Profil
Profil
Connexion
Connexion
Se connecter pour vérifier ses messages privés
Se connecter pour vérifier ses messages privés
RCmag Index du Forum » TT 1/8 divers

Poster un nouveau sujet   Répondre au sujet
Photos du Xray 808 2011 de Quentin Le Gall (04/11)*
Voir le sujet précédent :: Voir le sujet suivant  
Auteur Message
Tractoricou
Administrateur

Champion du monde
Champion du monde


Inscrit le: 01/11/2003
Messages: 120669
Localisation: 93

MessagePosté le: 27.04.2011, 06:38:36    Sujet du message: Photos du Xray 808 2011 de Quentin Le Gall (04/11)* Répondre en citant

Photos prises lors du CFE Reims 2011 Surprisedk:







Le Xray 808 2011 de Quentin Le Gall motorisé par un RB B11 ( ligue 2 )

A noter une belle finale, manque de bol il a perdu une roue sur la fin
_________________
rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
rcmagvintage.com pour l'histoire
rc94.com pour le club
RCnews.fr pour toute l'actu !

https://www.facebook.com/RCmag

et

https://www.facebook.com/ramoneda.eric
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Envoyer l'e-mail Visiter le site web du posteur
Gozz
Elite
Elite


Inscrit le: 10/01/2006
Messages: 2861
Localisation: Bretagne!!!

MessagePosté le: 27.04.2011, 07:18:49    Sujet du message: Répondre en citant

Bravo à Quentin pour sa finale.
Un très bon pilote et super sympa par la même ocassion.
Quand à son mécano n'en parlont pas, hein Jean Pierre Laughing Laughing Laughing Laughing
Vivement St Quentin que je revienne parmis vous.
A plus, Franck Wink

PS: Jean Pierre fait un peu de muscu pour le serrage de roue Laughing Laughing
_________________
Team Associated-Orion-Reedy
B5M-B44.3
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
fouret
Ligue
Ligue


Inscrit le: 06/03/2011
Messages: 149

MessagePosté le: 27.04.2011, 07:35:00    Sujet du message: Répondre en citant

Bravo Quentin .
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
Cram
Expert**
Expert**


Inscrit le: 20/11/2009
Messages: 529

MessagePosté le: 27.04.2011, 08:53:42    Sujet du message: Répondre en citant

Faut mieu preparée la caisse JP Wink Very Happy
_________________
HAMONIAUX Marc

LABEMA
RC CONCEPT
PROCIRCUIT
MUGEN MBX7R
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Envoyer l'e-mail
jplg95
Ligue
Ligue


Inscrit le: 03/08/2004
Messages: 208

MessagePosté le: 27.04.2011, 10:32:56    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour à tous,

Je peux vous assurer que la voiture est toujours bien préparée et que c'est la faute à pas de chance.
J'avais vérifié deux fois le serrage des roues avant le départ, comme d'habitude.
Et puis après 40 minutes de course, ce n'est pas un défaut de serrage mais très certainement un choc contre une bordure.

Mais bon, vous pouvez toujours vous moquer, j'assume

En tout cas le version 2011 du 808 est vraiment très efficace et c'est bien le principal. Surprisedk:

Jean-Pierre
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Visiter le site web du posteur
MoustiK
Ligue
Ligue


Inscrit le: 01/05/2007
Messages: 275

MessagePosté le: 27.04.2011, 11:03:53    Sujet du message: Répondre en citant

Ouè JP laisse les dire....
Au fait pas si mal que ça le 808 !!!!!

Luke....
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
Metapsycho
Expert**
Expert**


Inscrit le: 16/12/2010
Messages: 800

MessagePosté le: 27.04.2011, 12:47:15    Sujet du message: Répondre en citant

Je sais pas pourquoi en ce moment tout le monde semble cracher sur le 808, mais c'est un très bon chassis, super fiable et à la finition exemplaire. C'est vrai qu'il semble se foutre du recrutement et qu'ils ont foiré la carro 2011 (c'est la mode de dessiner des carro à chier) mais ça reste une valeur sur, comme un Mugen ou un Kyosho.
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
Tractoricou
Administrateur

Champion du monde
Champion du monde


Inscrit le: 01/11/2003
Messages: 120669
Localisation: 93

MessagePosté le: 27.04.2011, 15:04:09    Sujet du message: Répondre en citant

perso j'aime bien la carro OK! un truc qui est sure, c'est que c'est simple et fiable

pour la rubrique les bonnes casses, le xray est tres tres rarement client

pour jplg95 faut pas se moquer, c'est pas bien Laughing moi j'ai le responsable de la perte de cette roue .... le champagne ! a 2€ la coupette y'en a qui ont peut etre abusé ! Style je vérifie 5 fois la meme roue et pas les autres OK!
_________________
rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
rcmagvintage.com pour l'histoire
rc94.com pour le club
RCnews.fr pour toute l'actu !

https://www.facebook.com/RCmag

et

https://www.facebook.com/ramoneda.eric


Dernière édition par Tractoricou
Administrateur le 27.04.2011, 15:10:03; édité 1 fois
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Envoyer l'e-mail Visiter le site web du posteur
guy61
Champion du monde
Champion du monde


Inscrit le: 20/01/2005
Messages: 5165

MessagePosté le: 27.04.2011, 15:08:09    Sujet du message: Répondre en citant

jplg95 a écrit:
Bonjour à tous,

Je peux vous assurer que la voiture est toujours bien préparée et que c'est la faute à pas de chance.
J'avais vérifié deux fois le serrage des roues avant le départ, comme d'habitude.
Et puis après 40 minutes de course, ce n'est pas un défaut de serrage mais très certainement un choc contre une bordure.

Mais bon, vous pouvez toujours vous moquer, j'assume

En tout cas le version 2011 du 808 est vraiment très efficace et c'est bien le principal. Surprisedk:

Jean-Pierre


ou peu etre pas assé d'eau dans le pastis de la veille jean pierreeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee Mad Mr. Green Laughing Laughing
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
Tractoricou
Administrateur

Champion du monde
Champion du monde


Inscrit le: 01/11/2003
Messages: 120669
Localisation: 93

MessagePosté le: 27.04.2011, 16:52:33    Sujet du message: Répondre en citant




_________________
rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
rcmagvintage.com pour l'histoire
rc94.com pour le club
RCnews.fr pour toute l'actu !

https://www.facebook.com/RCmag

et

https://www.facebook.com/ramoneda.eric
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Envoyer l'e-mail Visiter le site web du posteur
Stunt95
Découverte
Découverte


Inscrit le: 18/01/2009
Messages: 4

MessagePosté le: 27.04.2011, 17:09:30    Sujet du message: Répondre en citant

Pauvre mécano !! Mais pas grave on tachera de faire mieux la prochaine fois.

Merci pour les photos Tracto ;)

Quentin
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
guy61
Champion du monde
Champion du monde


Inscrit le: 20/01/2005
Messages: 5165

MessagePosté le: 27.04.2011, 17:14:52    Sujet du message: Répondre en citant

en tout cas quentin t'a été un chef tout ce week aussi bien sur la piste qu'au barbecue OK! OK!
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
Tractoricou
Administrateur

Champion du monde
Champion du monde


Inscrit le: 01/11/2003
Messages: 120669
Localisation: 93

MessagePosté le: 27.04.2011, 17:18:51    Sujet du message: Répondre en citant

Stunt95 a écrit:
Pauvre mécano !! Mais pas grave on tachera de faire mieux la prochaine fois.

Merci pour les photos Tracto ;)

Quentin


peux tu nous parler de tes réglages de base sur cette piste ? OK!
_________________
rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
rcmagvintage.com pour l'histoire
rc94.com pour le club
RCnews.fr pour toute l'actu !

https://www.facebook.com/RCmag

et

https://www.facebook.com/ramoneda.eric
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Envoyer l'e-mail Visiter le site web du posteur
Metapsycho
Expert**
Expert**


Inscrit le: 16/12/2010
Messages: 800

MessagePosté le: 27.04.2011, 18:05:25    Sujet du message: Répondre en citant

Pour revenir sur la réputation du 808 et notamment des fameuses noix d'axe central noyés dans la cellule : j'ai vu plus souvent de Mugen ou de Losi (demande à Y. Aigoin à Horbourg wihr) sur le bord de la piste , noix de cardan central dévissées que de 808 avec les roulements grippés .
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
Stunt95
Découverte
Découverte


Inscrit le: 18/01/2009
Messages: 4

MessagePosté le: 27.04.2011, 19:02:39    Sujet du message: Répondre en citant

Pour ce weekend et en particulier sur toutes les pistes, la plupart du temps j'utilise le setup suivant :

Diff Active à l'avant en rampe de 120° avec de la 7000
Diff Central en 5000
Diff Arrière en 3000

Rapport en 15/42

Chasse de 12° avec Fusées Alu de 5°

Inclinaison au maxi des amortos (pas sur toutes les pistes). C'est-à-dire sur les supports les trous du bas vers l'intérieur et sur les triangles les trous extérieurs.

Un léger carrossage sur l'avant et l'arrière (0° ~ 1°)

Pour augmenter ou retirer du grip sur un train on joue avec l'implantation en avant ou en arrière des triangles côté cellule. Ça permet de modifier les porte-à-faux et ainsi la répartition des masses entre le train avant et arrière. Ce weekend nous étions implantés triangles avant reculés au max vers l'arrière afin de donner plus de directivité.

Voila pour les principaux réglages sur lesquels on va jouer en priorité.

Sinon il y a le poste Le Team Xray répond à vos questions sur le 808 pour avoir les réponses du team ;)

Bonne soirée

Quentin
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
DIM54
Elite
Elite


Inscrit le: 08/01/2006
Messages: 1208
Localisation: Messein

MessagePosté le: 27.04.2011, 20:29:48    Sujet du message: Répondre en citant

Vraiment belle prestation de Quentin et son père des gens fort sympathique et très disponible pour répondre à tout le monde.
bravo à Quentin pour sa finale de ce week end
et à très vite à Cogolin pour partager sur la voiture

dim e nimes OK!
_________________
ABCR
Aigoin Racing For Ultimate, Pro circuit, Sigma
GVP France
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
Tractoricou
Administrateur

Champion du monde
Champion du monde


Inscrit le: 01/11/2003
Messages: 120669
Localisation: 93

MessagePosté le: 05.05.2011, 06:54:32    Sujet du message: Répondre en citant




_________________
rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
rcmagvintage.com pour l'histoire
rc94.com pour le club
RCnews.fr pour toute l'actu !

https://www.facebook.com/RCmag

et

https://www.facebook.com/ramoneda.eric
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Envoyer l'e-mail Visiter le site web du posteur
Tractoricou
Administrateur

Champion du monde
Champion du monde


Inscrit le: 01/11/2003
Messages: 120669
Localisation: 93

MessagePosté le: 10.05.2011, 16:52:37    Sujet du message: Répondre en citant




_________________
rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
rcmagvintage.com pour l'histoire
rc94.com pour le club
RCnews.fr pour toute l'actu !

https://www.facebook.com/RCmag

et

https://www.facebook.com/ramoneda.eric
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Envoyer l'e-mail Visiter le site web du posteur
Tractoricou
Administrateur

Champion du monde
Champion du monde


Inscrit le: 01/11/2003
Messages: 120669
Localisation: 93

MessagePosté le: 18.05.2011, 18:59:01    Sujet du message: Répondre en citant




_________________
rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
rcmagvintage.com pour l'histoire
rc94.com pour le club
RCnews.fr pour toute l'actu !

https://www.facebook.com/RCmag

et

https://www.facebook.com/ramoneda.eric
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Envoyer l'e-mail Visiter le site web du posteur
Oz
Modérateur

Champion du monde
Champion du monde


Inscrit le: 30/08/2007
Messages: 7722

MessagePosté le: 26.05.2011, 20:24:26    Sujet du message: Répondre en citant






_________________
--- www.ttrc90.fr --- www.6mik-racing.com --- www.carburant-modelisme.com --- www.exsen.fr
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
Montrer les messages depuis:   
Poster un nouveau sujet   Répondre au sujet    Haut de page » Accueil » RCmag Index du Forum » TT 1/8 divers Toutes les heures sont au format GMT + 1 Heure
Page 1 sur 1

 
Sauter vers:  
Vous ne pouvez pas poster de nouveaux sujets dans ce forum
Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
Vous ne pouvez pas éditer vos messages dans ce forum
Vous ne pouvez pas supprimer vos messages dans ce forum
Vous ne pouvez pas voter dans les sondages de ce forum