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Avenger907
Découverte
Inscrit le: 22/02/2011
Messages: 8
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 Posté le: 22.02.2011, 20:33:24 Sujet du message: Besoin de conseil pour moteur ! |
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Bonjour à tous, j'aurais besoin de conseil pour m'acheter un nouveau moteur pour ma Hobao hyper 8 ...
En effet en terrain elle n'avance pas tres vite, et puis je préférais avoir un bon moteur bien fiable.
J'ai été conseillé par un copains, et il m'ont dit de prendre un moteur de compétition, comme ca il durera longtemps et puis de toute facon étant donné que je vais peut être me mettre a la compétition plus tard ca sera très bien.
Mon budget est dans les 200 euros voir plus, et souhaite m'acheter le RB fire 11 è 220 euros à peu près.
Qu'en pensez vous ?
Est-ce un bon moteur ?
Me conviendra t-il ou ca ne sert a rien de prendre un moteur de compétition ? |
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Jacke
Elite
Inscrit le: 01/11/2003
Messages: 2213
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| Posté le: 22.02.2011, 21:16:58 Sujet du message: |
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Le moteur RB que tu souhaite acheter est une bonne base.
Par contre comme beaucoup de moteurs le rodage détermine la vie du berlingot.
Ne pas hésiter à le faire fonctionner avec du 25%, les réglages seront plus stables, et moins de risque de surchauffe.
_________________
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rom1-63
Elite
Inscrit le: 16/03/2009
Messages: 1399
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| Posté le: 22.02.2011, 21:26:10 Sujet du message: |
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| Jacke a écrit: | Le moteur RB que tu souhaite acheter est une bonne base.
Par contre comme beaucoup de moteurs le rodage détermine la vie du berlingot.
Ne pas hésiter à le faire fonctionner avec du 25%, les réglages seront plus stables, et moins de risque de surchauffe. |
25% = réglage plus stable et moins de surchauffe? |
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Avenger907
Découverte
Inscrit le: 22/02/2011
Messages: 8
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| Posté le: 23.02.2011, 00:15:32 Sujet du message: |
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Ah et bien ca me rassure !
Merci pour les conseils, actuellement j'utilise de la Labema 20% .
Le probleme c'est que jai deja super galéré a roder mon moteur Hobao (bien que j'avoue que je n'avait pas encore de banc) et ca m'arrangerai si je pouvais me le faire roder avant de l'acheter...
Je voudrais l'acheter chez Wartelle mais il ne proposent le rodage que pour les voiture completes ou chassis + moteur donc...
Si vous connaissez un site qui propose le rodage ca m'arrangerai fortement ! |
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simonSG
Elite
Inscrit le: 15/04/2010
Messages: 2413
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| Posté le: 23.02.2011, 08:33:17 Sujet du message: |
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Avec Nova Rossi pas de soucis 
NB: Comme le sujet ressemble à une pub 100 % déguisée, merci de me corriger si je me trompe  , je n'ai pas pu m'en empécher 
_________________
SimonSG
F@ck fuel economy.
Le droit de rouler vite
In heaven all interesting peoples are missing
https://www.facebook.com/simon.chabrol.7?ref=tn_tnmn |
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RS-Team
Expert*
Inscrit le: 15/02/2011
Messages: 306
Localisation: Luneville 54300
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| Posté le: 23.02.2011, 08:38:17 Sujet du message: |
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Bonjour, je peut t'avoir un RB Fire pré-roder!
Me contacter par MP ou mail!
Bye
_________________
Arff à voir, de même , Pro Circuit,Futaba 4PKS |
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rom1-63
Elite
Inscrit le: 16/03/2009
Messages: 1399
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| Posté le: 23.02.2011, 12:44:19 Sujet du message: |
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Salut
Effectivement tu peux prendre un moteur pré roder.
Par contre, il ne faut pas oublier une chose très importante que tu a notifier!
Tu utilise le carburant Labema. Ce carburant utilise une technologie permettant une usure moins rapide des pièces du moteur. Du coup, quand tu veux roder un moteur au Labema, c'est beaucoup plus long! D'ailleurs, si tu jette un oeil dans les vidéo faites au GP de Montpellier, et notamment celle de mr Laronze, il en parle lui même dans son interview.
Mais, tu a certains moteurs qui, il est vrai, sont très dure à roder.
D'ailleurs Novarossi songe à une nouvelle offre commerciale, "Un moteur acheté, un banc offert!" |
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Avenger907
Découverte
Inscrit le: 22/02/2011
Messages: 8
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| Posté le: 26.02.2011, 13:23:50 Sujet du message: |
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| Oui, je sais, c'est pourquoi je vais prendre un moteur rodé par de l'essence RB, puis faire un plein en statique pour l'habituer un peu a ma Labema. |
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pirateducoin
Expert*
Inscrit le: 22/10/2006
Messages: 478
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| Posté le: 26.02.2011, 13:45:18 Sujet du message: |
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Alors dans ce cas, avant de le démarrer avec de la labema, démontes ton moteur et nettoie le bien, remonte le avec de l'after run labema, sinon tu risquerais d'avoir une drôle de surprise  du genre une sorte de pâte caramel dans le moteur, ce n'est pas grave mais c'est chiant à nettoyer
_________________
Mugen MBX8eco/ hobbywing 1900kv/ Futaba 9352HV/ Sanwa MT44/ Proline |
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RS-Team
Expert*
Inscrit le: 15/02/2011
Messages: 306
Localisation: Luneville 54300
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| Posté le: 26.02.2011, 16:08:04 Sujet du message: |
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| pirateducoin a écrit: | | Alors dans ce cas, avant de le démarrer avec de la labema, démontes ton moteur et nettoie le bien, remonte le avec de l'after run labema, sinon tu risquerais d'avoir une drôle de surprise du genre une sorte de pâte caramel dans le moteur, ce n'est pas grave mais c'est chiant à nettoyer |
Vraiment on lit des trucs  , je ne sais pas ou les gents vont chercher leur inspiration  C'est incroyable
Alors en clair je suis deja passer plusieurs fois de marque de carburant Labema, RB, Mecafuel, Racing Experience, Rocket fuel, etc.......
Je ne sais plus l'ordre et les moteurs!
Mais jamais, je dit jamais je n'est nettoyer quoi que ce soi, la seul chose c'est que les reglages sont a ajuster car les carburant on des formules chimique differente (huile, nitro, ricin, etc).......
_________________
Arff à voir, de même , Pro Circuit,Futaba 4PKS |
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batmaz
Découverte
Inscrit le: 23/10/2009
Messages: 85
Localisation: ochey
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| Posté le: 26.02.2011, 18:04:08 Sujet du message: |
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| RS-Team a écrit: |
Alors en clair je suis deja passer plusieurs fois de marque de carburant Labema, RB, Mecafuel, Racing Experience, Rocket fuel, etc.......
Je ne sais plus l'ordre et les moteurs!
Mais jamais, je dit jamais je n'est nettoyer quoi que ce soi, la seul chose c'est que les reglages sont a ajuster car les carburant on des formules chimique differente (huile, nitro, ricin, etc)....... |
+1  |
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pirateducoin
Expert*
Inscrit le: 22/10/2006
Messages: 478
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| Posté le: 26.02.2011, 18:06:31 Sujet du message: |
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Ma foi c'est juste un retour d'expérience sur un fait qui m'ai arrivé une fois, après libre à chacun de faire comme bon lui semble, cela n'engage à rien, et puis démonter son moteur pour vérifier l'intérieur ne peut pas lui faire du mal..
Après, ne te sens pas obliger de venir m'attaquer comme ça, surtout que je ne vois pas ce que je t'ai fais.. La tisane fait des miracles
_________________
Mugen MBX8eco/ hobbywing 1900kv/ Futaba 9352HV/ Sanwa MT44/ Proline |
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RS-Team
Expert*
Inscrit le: 15/02/2011
Messages: 306
Localisation: Luneville 54300
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| Posté le: 26.02.2011, 18:50:01 Sujet du message: |
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| pirateducoin a écrit: | Ma foi c'est juste un retour d'expérience sur un fait qui m'ai arrivé une fois, après libre à chacun de faire comme bon lui semble, cela n'engage à rien, et puis démonter son moteur pour vérifier l'intérieur ne peut pas lui faire du mal..
Après, ne te sens pas obliger de venir m'attaquer comme ça, surtout que je ne vois pas ce que je t'ai fais.. La tisane fait des miracles |
Entierement d'accord pour demonté le moteur cela ne fait pas de mal, donc c'est cela qu'il faut dire.
Et non si tu ne le fait pas pour le nettoyer tu va avoir des surprises, cela n'est pas la même chose
excuse moi si tu te sens attaquer ce n'était pas du tout le but et tu ne "ma rien fait", mais les gars, mettais vous a la place des personnes qui lise vos réponse!
Si on commence a leur dire des con***** a bon de champs
Bon aller bonne soirée, moi je vais au sky, je prefére a la tisane
_________________
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YankeeForever
Champion du monde
Inscrit le: 03/01/2009
Messages: 3600
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| Posté le: 26.02.2011, 19:02:37 Sujet du message: |
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| pirateducoin a écrit: | | Alors dans ce cas, avant de le démarrer avec de la labema, démontes ton moteur et nettoie le bien, remonte le avec de l'after run labema, sinon tu risquerais d'avoir une drôle de surprise du genre une sorte de pâte caramel dans le moteur, ce n'est pas grave mais c'est chiant à nettoyer |
Un phénomène qui m'est arrivé ainsi qu'à un pote quand on est passé du carburant Rb au Labéma , incompatibilité des huiles de ces deux carburants , réaction avec formation de gomme , blocage du moteur d'une semaine sur l'autre et démontage obligatoire . (Sur le coup le moteur fonctionne , c'est ensuite , une fois arrété quelques jours que cela arrive )
D'ailleurs JPP Laronze en parle dans son interview sur le GP de Montpellier .
Je te rassure , tu ne racontes pas de bêtises |
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pirateducoin
Expert*
Inscrit le: 22/10/2006
Messages: 478
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| Posté le: 26.02.2011, 19:17:23 Sujet du message: |
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Merci Yankee ça me rassure alors! 
je suis pas le seul à qui c'est arrivé!
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Avenger907
Découverte
Inscrit le: 22/02/2011
Messages: 8
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| Posté le: 02.03.2011, 12:42:23 Sujet du message: |
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Moi j'aimerais que mon moteur marche le mieux possibles, pour avoir le moins de problèmes, surtout quand je me déplace a 2h de voiture pour aller a un terrain, ca me fout les ners a vif quand mon moteur a un problème que je ne peut pas résoudre.
Donc au pire si il me reste de l'argent, j'achète un bidon de RB !
Merci a bientôt ! |
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