moteur RB

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nicolas54 · Posté le: 24.02.2011, 09:17:55 Sujet du message: moteur RB

bonjour, j'ai acheter un moteur rb X10 j'ai fait le rodage avec du carburant RB 25%, et je voulai savoir, comme j'ai un bidon de carburant RB 45% si je peut maintenant rouler avec du 45% en mettant un autre joint de compression, est se que sa craint pour le moteur si je roule en 45% merci d'avance pour votre aide.
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Jacke · Elite Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 2213

Il est possible de passer au 25%, par contre revenir au 25% risque de poser des problémes de réglages.
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Jacke · Elite Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 2213

nicolas54 · Posté le: 24.02.2011, 09:43:26 Sujet du message:

je pense que tu voulai dire " de passer au 45% " et pas au 25%. donc une fois que je roule au 45% je reste au 45% mais sa craint pas pour le moteur? merci
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Jacke · Elite Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 2213

nicolas54 · Posté le: 24.02.2011, 09:54:39 Sujet du message:

oui je sais que ses passer au 25%, on vera l'année prochaine commen je me debrouille et je pense que je prendrai un b 11 pour le prochain moteur merci comme ca je sais que sa ne risque rien pour mon moteur merci bonne journée
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stan93700 · Posté le: 24.02.2011, 13:32:51 Sujet du message:

Salut
j'ai roule avec du 45% rb l'annee derniere et cette annee je roule en 25 toujours avec le meme moteur et j'ai pas rencontrer de probleme particulier juste affiner les reglage et depuis ca va nikel
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droopys16 · Expert* Inscrit le: 12/03/2010 Messages: 448

Je suis d'accord avec toi , et puis je dirai aussi tout depend de la marque utilise

car les affinage peuvent etre assez important , pour avoir essayer le 25% RB et le 25% Racing exp., deja la j ai du revoir ma copie donc sur du 45% , tu peux desserer de 3 tours au moins Laughing

miniman · Posté le: 24.02.2011, 17:50:09 Sujet du message:

RS-Team · Posté le: 24.02.2011, 18:04:30 Sujet du message:

Il n'y as aucun soucis pour passer de l'un a l'autre sans problème, comme dit au dessus un coup de tournevis, on enleve ou rajout d'un joint suivant dans quel sens on passe, et le tour et joué......... OK!

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YankeeForever · Champion du monde Inscrit le: 03/01/2009 Messages: 3600

Un joint de 25 à 30 , et un autre de 30 à 45 ? Pas plus ?

RS-Team · Posté le: 24.02.2011, 18:14:33 Sujet du message:

C'est bon je lui est monté un joint de 0,25, comme j'avais pour la saison 2010!
Sur un Cross 10 et l'affaire et jouer OK!

45% "On Gazzzzzzzz" Laughing

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Cyrile · Posté le: 24.02.2011, 18:16:02 Sujet du message:

Moi j'ai rodé mon alpha sans joint de decompréssion.
Est ce grave? Neutral

miniman · Posté le: 24.02.2011, 18:20:22 Sujet du message:

droopys16 · Expert* Inscrit le: 12/03/2010 Messages: 448

Jacke · Elite Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 2213

nicolas54 · Posté le: 25.02.2011, 11:35:46 Sujet du message:

merci pour vaut reponse comme sa je sais que si aprés je repasse au 25% y aura pas de souci mais je pense que je passerai au 25% quand je ferai de la competition avec un beau moteur B11 ou peut etre un B12 si ils en sorte un nouveau l'année prochaine merci OK!

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rom1-63 · Elite Inscrit le: 16/03/2009 Messages: 1399

miniman · Posté le: 25.02.2011, 13:46:07 Sujet du message:

simonSG · Elite Inscrit le: 15/04/2010 Messages: 2413

Desserer la bougie lors du demarrage aide pour les moteurs vraiment serrés au niveau appairage chemise / piston, apres une minute approx resseré la bougie...

L'ajou d' un joint de decompression, je pense que cela est contre productif le moteur va mois chauffer le rodage prendra plus de temps, resultat se que l'on gagne d'un coté on le perd de l'autre donc autant ne pas s'emmerder ... Wink

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SimonSG
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Jacke · Elite Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 2213

1 je ne dit pas de joints de décompression.
2 je préconise du fait que l'on fonctionne avec des % élevé d'en ajouter un de plus de 1/10éme.
3 quand un moteur est neuf le joint qu'il y soit ou pas n'aide pas au débloquage du piston.

Pour un moteur neuf une bonne prépa avec de l'huile de ricin et avant de démarrer un préchauffage du carter c'est la bonne recette pour avoir une chance d'entendre craquer le berlingot rapidement.

De plus les carburants modernes ont des lubrifiants performants cela entraine des rodages autour de 90°
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rom1-63 · Elite Inscrit le: 16/03/2009 Messages: 1399

Le joint de décompréssion n'aide pas a décoincer l'ensemble chemise piston la je suis d'accord, mais le taux de compression étant moins fort, c'est toujours ca de moins a comprimer lors du démarrage et du fonctionnement. Ce n'est que mon avis.....

Ensuite pour ce qui du fait que cela pourrait jouer sur la température moteur et sur le temps de rodage, perso je préfère mettre plus de temps et ne pas exploser la bielle du moulin. De plus, de la a dire que ca chauffera moins......... je suis pas sur du bien fondé de ce que a dis simonSG mais ca n'engage que moi. Je cherche pas a créer la polémique mais juste donner mon avis

simonSG · Elite Inscrit le: 15/04/2010 Messages: 2413

Je le repete pour ceux qui veulent bien valider cela sur le terrain avec les outils qui vont bien....

Un taux de compression abaisser implique une pression de combustion moins elevée et une temperature de combustion moins elevée(pour un fuel donné), la ya pas photo Wink

Pour temporairement abaisser le taux de compression il suffit de devisser la bougie lors des premiers demarrages, 100 % ok et safe pour le moteur.

Roder un moteur plus longtemps ne donne pas de réel avantages si ce n'est une ussure plus avancée...l'ideal trouver le bon compromis pour ne pas secouer la bielle ni y passer sa vie, sinon a l'infini on peut considerer aussi que le moteur est rodé lorsqu'il est mort Smile

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rom1-63 · Elite Inscrit le: 16/03/2009 Messages: 1399

Comme je l'ai noté plus haut, je n'ai fait que donner mon avis et que ca n'engageait que moi. Pas besoin de te répéter. Si tu es agacé, je repasserai pas pour te contredire

A bon entendeur

YankeeForever · Champion du monde Inscrit le: 03/01/2009 Messages: 3600

Quand tu décomprime ton moteur tu changes le point d'avance .
Plus tu as d'avance à l'allumage plus la combustion est chaude .
Donc quand tu décomprimes , il y a moins d'avance et le moteur chauffe moins . Wink

YankeeForever · Champion du monde Inscrit le: 03/01/2009 Messages: 3600