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Posté le: 16.12.2010, 11:17:28 Sujet du message: Boite 2 vitesses?
Salut, est ce possible de mettre 2 vitesses sur mon Hpi Trophy? Comme vous le savez il y a des courses amicales à Grammont Montpellier, vu que j'aimerai y participer en rally game j'ai peur qu'au bout de la ligne droite plein gaz le piston aille voir la lune . Donc est ce que ça existe ou dois-je juste changer ma cloche d'embrayage pour tirer plus long au détriment de la reprise dans les virlos? Merci pour vos réponses. @+. _________________ Hpi Trophy, Pure ten brushless Drift, Ax10, Piper 140, Rogue 3D et Mini Titan 325E.
Inscrit le: 17/09/2004 Messages: 4641 Localisation: 13220 Châteauneuf les Martigues
Posté le: 16.12.2010, 12:55:14 Sujet du message:
Bonjour glen34270,
il n'existe pas d'option "boite de 2 vitesses" pour le Trophy 3,5 de chez HPI, car c'est un buggy "RTR" typé "loisir".
Mais si tu es bon bricoleur/préparateur, pourquoi pas essayer ?
Si tu veux vraiment utiliser une telle boite, il faut te rabattre sur les châssis AVIORACING (GTX 25 ou Concept Cage), qui eux ont une foule d'options axées "boite de vitesses".
A titre d'info, dans le Challenge HPI/AVIO 2010/2011, en catégorie "Rally-Game", les boites de vitesses ont été interdites, pour cause de limitation des coûts.
Dommage que tu ne l'aies pas su avant, mais ce dimanche 12/12, il y avait une course du Challenge à Rognac, dont la catégorie "R G", et là tu aurais pu avoir un max de renseignements au sujet de HPI/AVIO (il y avait des GTX 25 et un Hot Bodies mix Lighthning Pro Evo/D8 25).
Sinon, tu as donc la solution d'augmenter le nbre de dents du pignon de ta cloche d'embrayage (il y en a dans la gamme des Savage HPI, dont des "ventilées" et renforcées).
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Uploaded with ImageShack.us[/img] _________________ 1er pratiquant de la voitureR/C en France (1970).
1er Vice-Président responsable TT FFMARC.
Membre du Comité Directeur de 1979 à 1992.
Inventeur du BULLIT, du DFR Rally-Cross et du TWIST.
Historien de la voiture R/C.
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. Donc est ce que ça existe ou dois-je juste changer ma cloche d'embrayage pour tirer plus long au détriment de la reprise dans les virlos? Merci pour vos réponses. @+.
