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Nouvelle Motonica P81 RS
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Auteur Message
romain_f
Ligue
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Inscrit le: 10/01/2010
Messages: 195

MessagePosté le: 11.11.2010, 13:33:55    Sujet du message: Nouvelle Motonica P81 RS Répondre en citant

Motonica sort une nouvelle version de sa P81:



Retrouvez plus de détail sur la newsletter sur les pages des news du site d'Andelle Compétition:



News Andelle Compétition

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marquis
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Inscrit le: 15/12/2008
Messages: 249

MessagePosté le: 11.11.2010, 14:09:08    Sujet du message: Répondre en citant

Est ce qu'elle est déjà dispo?
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romain_f
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Inscrit le: 10/01/2010
Messages: 195

MessagePosté le: 11.11.2010, 14:14:37    Sujet du message: Répondre en citant

Début 2011
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optionman
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Inscrit le: 16/09/2009
Messages: 188

MessagePosté le: 11.11.2010, 15:04:20    Sujet du message: Répondre en citant

et côté classique? des news?
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marquis
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Inscrit le: 15/12/2008
Messages: 249

MessagePosté le: 11.11.2010, 15:14:14    Sujet du message: Répondre en citant

Le prix sera celui de l'actuelle pro ou plus?
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romain_f
Ligue
Ligue


Inscrit le: 10/01/2010
Messages: 195

MessagePosté le: 13.11.2010, 21:40:28    Sujet du message: Répondre en citant

A confirmer mais le tarif sera sans doute proche de celui de la pro.
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durandmaxi
Découverte
Découverte


Inscrit le: 15/04/2010
Messages: 35

MessagePosté le: 13.11.2010, 23:16:27    Sujet du message: Répondre en citant

En Classique une nouvelle P8C version 2011 est dispo. avec comme modif:
Chassis de l extreme mais gris
Nouvelle plaque arriere (celle de la P8F)
Nouvelle plaque pour le pod avant (alleger et avec une fixation differente (aucun reglage de durete, seulement differentes mousses)
Came de frein alu
support de couronne alu
Disque de frein de la Extreme
Nouvelle fixation du pot (sur la piece de transmission de la 4x4 Mad
Et c est a peu pres tout, soit pas de revolution... juste du marketing Wink
Max.

optionman a écrit:
et côté classique? des news?
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Sigma
Elite
Elite


Inscrit le: 12/03/2007
Messages: 1046
Localisation: LYON

MessagePosté le: 14.11.2010, 07:46:47    Sujet du message: Répondre en citant

durandmaxi a écrit:
En Classique une nouvelle P8C version 2011 est dispo. avec comme modif:
Chassis de l extreme mais gris
Nouvelle plaque arriere (celle de la P8F)
Nouvelle plaque pour le pod avant (alleger et avec une fixation differente (aucun reglage de durete, seulement differentes mousses)
Came de frein alu
support de couronne alu
Disque de frein de la Extreme
Nouvelle fixation du pot (sur la piece de transmission de la 4x4 Mad
Et c est a peu pres tout, soit pas de revolution... juste du marketing Wink
Max.

optionman a écrit:
et côté classique? des news?


et surtout il faut s'attendre à une évolution de l' Extreme courant Avril quand la saison aura débuté.... On en saura plus au salon de Nuremberg
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