Diff Fioroni autobloquant

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jordan-du-38 · Découverte Inscrit le: 29/07/2010 Messages: 35

Bonjours.

Je créé se post car je voudrais savoir ou mettre le diff autoblan sur la voiture ? ( avan ou arriere ? ) et comment cela fonctionne pour les huiles ? faut il mettre les meme que dans les diff normaux ?

Merci d'avance

*** FiorOni ***
Gazzz

jordan-du-38 · Découverte Inscrit le: 29/07/2010 Messages: 35

alors je me suis renseigné et donc dedans il faut simplement mettre de la graisse et peut importe devant ou deriere c'est au choix.

Voila si certaines personnes le savent pas non plus.

jejen93 · Découverte Inscrit le: 25/11/2008 Messages: 70

Salut a toi

En général on met un diff autobloquant a l'avant voir au centre mais très rarement a l'arrière .
Pour mon expérience , j'en ai utilise sur hyper 8 et 9 . Au niveau motricité c'est asse bluffant !!!
Par contre au centre c'est très délicat .
L'entretien en très simple , tu le démonte toute les 5 roulages environ , nettoyage et dégraissage des pièces puis tu remet de la graisse neuve (pas trop ) et c'est tout

jordan-du-38 · Découverte Inscrit le: 29/07/2010 Messages: 35

ok ok merci et c'est vraiment efficace ?

( moi j'en est que 1 que je mettrais a l'avant )

topgeorges · Elite Inscrit le: 07/01/2009 Messages: 2411

Les autobloquants , quelque soit la marque : toujours l'avant d'abord , le centre ensuite si tu en ressent le besoin , et enfin l'arrière pour les + exigeants , mais chaud le prix au total !!

à part ça tout va bien

davy_ram · Posté le: 29.12.2010, 10:08:36 Sujet du message:

toujours commencé par l'avant suis d'accord avec jojo
cela motrice du tonnerre

AlexisMbX · Expert** Inscrit le: 08/12/2008 Messages: 630

j'ai vu différence d'entré de jeu , très efficace !!

phil77 · Ligue Inscrit le: 15/04/2009 Messages: 229

Sur un MBX 6, j'ai essayé la prépondérance, pas concluant.

J'ai essayé l'autobloquant Avant, et la plus rien à voir, plus de galère dans les huiles, une motricité toujours top, par contre le pilotage est complètement différent, il faut que tu t'y adaptes, c'est ton filet de gaz qui te permettra de gérer la motricité, et un diff plus ou moins libre. (notamment pour les épingles)

Je n'ai pas essayé le Fiorini, je roule avec un Terex, pas de problème, ressort rose

Le seul petit bémol sur des pistes complètement défoncées, le diff est peut être plus facile, à toi de voir.

Yeho · Posté le: 29.12.2010, 19:36:59 Sujet du message:

La question est : Pourquoi tout le monde lit et dit Fiorini au lieu de Fioroni Mr. Green

jordan-du-38 · Découverte Inscrit le: 29/07/2010 Messages: 35

on sait pas mdrr

Donc diff autoblan fiorOni mdrr a l'avant ? + j'ai la prepon donc je la met aussi ou inutile ?

Merci

AlexisMbX · Expert** Inscrit le: 08/12/2008 Messages: 630

moi j'ai les deux
sur piste corect je suis fioroni 10 10 + prépon et sur pîste defonce bah je vari
fioroni 7 5 + prepon ou fioroni 5 5 + prépon
puis sur les piste qui accroche beaucoup je remet le diff d'origine en 20 10 10+prepon ou 20 7 5 + prepon voila.

jordan-du-38 · Découverte Inscrit le: 29/07/2010 Messages: 35

Ok Merci bien pour tout les details

scalp203 · Découverte Inscrit le: 05/06/2007 Messages: 55

salut
une grosse difference entre le fiorini et le terex ?
merci

jordan-du-38 · Découverte Inscrit le: 29/07/2010 Messages: 35

Je veux pas dire de connerie mais je crois que c'est pareil.

Me corriger si je me trompe.

AlexisMbX · Expert** Inscrit le: 08/12/2008 Messages: 630

Moi personnellement j'ai essayé les deux :
Terex était de 2009 a roulé tout le temps je les mit pour la coupe des ligues 2010 l'année dernière Je trouve qu'il tracte beaucoup beaucoup.

Le fioroni: je l'ai mit juste la course du weekend qui suivait, personnellement et je suis pas le seul j'ai trouver une diference aprés chacun fait se qu'il veut et je vais pas dire le quel est mieu ou pas il y a une diference ... c'est tout.

Après le terex est des 2009 a servi beaucoup est ce que il y a effet de cause je sais pas .

Ps: tout sa est un avis personnel ....

scalp203 · Découverte Inscrit le: 05/06/2007 Messages: 55

merci

josselin · Elite Inscrit le: 15/04/2005 Messages: 1376

salut,
moi je possède un terex en version world sur mon pm9 et pour rien je le changerais c'est top niveau motricité de plus aisé niveau entretien et finition au top OK!

@+

Viny38 · Posté le: 09.01.2011, 14:52:08 Sujet du message:

Salut,

Alors moi j'ai pas de Fioroni, ni de Terex, mais j'ai un BBF. Mad

J'ai seulement essayé le BBF et comme ça a été dit plus haut, c'est super, et je ne l'enlève jamais.
Le principe est le même que le Terex, deux rampes, deux planétaires et 4 satellites, la seule différence à mes yeux, c'est le stab.

Aussi je met le thorsen Fioroni au centre quand la piste est défoncée ça offre une facilité incroyable, même si ça enlève un peu de motricité ;)

Voila @+ Wink

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http://www.6mik-racing.com

Dom-Exsen · Posté le: 09.01.2011, 15:02:21 Sujet du message:

Bien vu pour la différence pour le STAB concernant mais il y a aussi les réglages proposés qui sont bien différents.
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Dominique-EXSEN.fr

Muranorc8 · Posté le: 09.01.2011, 15:09:04 Sujet du message:

Salut, je possede le terex avec depuis quelques mois la version avec le stab, le comportement de la voiture n est plus le meme, est franchement cela apport enormement sur les performences. En plus, dominique est un vrai pro et super sympa. A+ <patrick
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Vamp83

Jg38 · Posté le: 09.01.2011, 15:47:53 Sujet du message:

bonjour,

puisque le responsable Terex/Exsen a la gentillesse de participer, Cool

comment synthétiser techniquement la différence de fonctionnement entre les 3 différentiels cités: Fiorini (hélicoïdal), Bbf (rampes), Terex (rampes+Stab) ?? Rolling Eyes

(sauf erreur descriptive de ma part)

je ne demande pas le ressenti, mais la théorie, les pilotes se chargent bien de décrire les impressions Laughing

,.. voire + Mad

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"Gasoline is for washing parts, alcohol is for drinking and nitro is for racing."

Viny38 · Posté le: 09.01.2011, 15:56:18 Sujet du message:

Dom-Exsen · Posté le: 09.01.2011, 16:22:24 Sujet du message:

Je sais que ce post est dédié au FIORONI mais comme il y a eu des comparaisons avec le TEREX, je me permets d'intervenir.

J'ai simplement voulu confirmer que effectivement le BBF, le FIORONI, l'ACTIVE et le TEREX fonctionnent selon le même principe, mais que les réglages proposés ne sont pas les mêmes (réglages options) inclus. Et que ces différences setraduisent par des écarts de comportements sur la piste. Je ne porte pas de jugement de valeur, j'indique que ça peut être très différent selon les réglages dont on parle.

Les différences ne s'arrêtent pas là, le TEREX est le seul qui utilise des embrayages à cônes garants d'un temps de réponse et d'une progressivité que nous avons déterminés par de nombreux essais.

Pour la construction, le TEREX est aussi le seul a présenter des planétaires forgés avec les cônes d'embrayage intégrés, ce qui permet de rouler en Brushless, en truggy et même sur les trains arrière où le différentiel est toujours plus sollicité qu'à l'avant. Donc, on est tranquille côté fiabilité.

Je crois aussi que le TEREX est le seul qui utilise des goupilles de 2,5mm (toujours pour la fiabilité) mais ce point est à vérifier car je n'ai plus les pièces concurrentes en mains.

En conclusion, je vous invite avant de dire que le truc est mieux que le machin de bien regarder ce que vous comparez, car chaque constructeurs propose une gamme de réglages adaptés pour différentes conditions. Il serait par exemple injuste de comparer un réglage MT avec le réglage de base d'un concurrent ou le contraire si vous voulez (j'essaie d'être objectif).

Comme dit Top Georges plus haut les autobloquants sont toujours chers et avant de se déterminer pour un modèle ou un autre autant le faire après avoir fait la bonne analyse.
_________________
Dominique-EXSEN.fr

Jg38 · Posté le: 09.01.2011, 17:02:52 Sujet du message:

Dominique a raison,
nous ne devons pas dénaturer ce post, où un pilote demande conseil sur Fiorini,
je vais donc ouvrir un autre post, où je vais demander aux spécialistes techniques respectifs d'expliquer leur arguments, en toute objectivité C'est la Fête

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Viny38 · Posté le: 09.01.2011, 18:59:40 Sujet du message: