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Produits Pro-Line, pneus Caliber,...
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Papymini
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MessagePosté le: 16.04.2009, 06:51:34    Sujet du message: Produits Pro-Line, pneus Caliber,... Répondre en citant



Bonjour,
Annoncé à la Silver State, le Caliber pour buggy, disponnible pour jante V2 en gomme M2, M3 et XTR:







Pneus Suburbs pour truck (jante de 2.2") en gomme M3 et une nouvelle, la XT:





Jantes Titan Bead-Lock en 19" et 2.2" pour crawler:





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bibi49
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MessagePosté le: 16.04.2009, 09:41:18    Sujet du message: Répondre en citant

j'aimais bien Proline car il y avait 2 profils essentiels : Crime et Bow tie, mais ça devient difficile avec le révolver, le hole shot et maintenant encore un nouveau pneus....
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Mdp177
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MessagePosté le: 16.04.2009, 10:40:59    Sujet du message: Répondre en citant

On a pas de news pour savoir quand il sera dispo en france .. j'ai eu un certain vendeur au telephone Very Happy qui lui n'a pas de delai sur la livraison en france ou ( en europe ) pour ces pneus ..
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Gozz
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MessagePosté le: 16.04.2009, 11:29:42    Sujet du message: Répondre en citant

Le Revolver se classe entre le crime et le bow tie Wink

Enfin ce n'est que mon avis Wink
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bibi49
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MessagePosté le: 16.04.2009, 13:22:11    Sujet du message: Répondre en citant

pour la dispo... fdjà on n'arrive plus à avoir du Revolver M3 en France....
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CDR
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MessagePosté le: 16.04.2009, 14:22:11    Sujet du message: Répondre en citant

bibi49 a écrit:
pour la dispo... fdjà on n'arrive plus à avoir du Revolver M3 en France....


c'est clair, si tout va bien, j'ai plus de chance de rouler avec le nouveau kyosho fin 2010 que de rouler avec des proline revolvers

alors pour le caliber, ça sera en 2011, et je crois que j'irai directement l'acheter au states

pour en revenir au profil proline, rien n'a changer et tjs aussi simple, CRIME ou BOW TIE, mais tjs avoir un train de HOLE SHOT M3 (magique ce pneu)
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Cams
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MessagePosté le: 16.04.2009, 14:30:16    Sujet du message: Répondre en citant

Je trouve étonnant que Proline sorte un nouveau pneu si proche de la sortie du révolver et avec des ressemblances si évidentes, ça ressemble fortement à un "update" du révolver, peut être plus polyvalent pour la poussière. Wink

Par contre depuis quelques temps je suis étonné de voir que les tops pilotes préfèrent finir une finale en crime ou bowtie slick plutôt que de partir direct en Knuckle, ce pneu est une tuerie sur piste abrasive et avait remporté les mondiaux en Uruguay et Suède, mais depuis...
Et maintenant proline semble vouloir que le pneu ait un profil qui évolue en fonction de son usure et aussi de l'évolution de la piste. Ici les petits picots pour la poussière et dessous des formes plus massives si la piste prend du grip.

Bref faudrait peut être que proline nous éclaire un peu parce qu'il commence à y avoir trop de profils. Idea
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Mdp177
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MessagePosté le: 16.04.2009, 16:18:43    Sujet du message: Répondre en citant

bibi49 a écrit:
pour la dispo... fdjà on n'arrive plus à avoir du Revolver M3 en France....


Je serais curieux de savoir ou tu te fournis car j'en ai passé une commende de 12 paires de revolver M3 et je les ai eu ..
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nico17
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MessagePosté le: 16.04.2009, 22:33:07    Sujet du message: Répondre en citant

Bon commandé de mon coté aux US car non trouvé en Europe.
En esperant les avoir à temps pour la course de Touvent le 03/05!
Je ferai part de mes impressions une fois testé! Wink
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darry
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MessagePosté le: 25.05.2009, 19:50:02    Sujet du message: Répondre en citant

je resort ce poste, je n'arrive pas à trouver la différenve entre les revolver V2 et V3 ?
Merci
@+
Darry Cool
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CDR
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MessagePosté le: 25.05.2009, 20:26:28    Sujet du message: Répondre en citant

darry a écrit:
je resort ce poste, je n'arrive pas à trouver la différenve entre les revolver V2 et V3 ?
Merci
@+
Darry Cool


v3 est plus large que v2 (v2, c'est la largeur normale
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Papymini
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MessagePosté le: 25.05.2009, 20:35:41    Sujet du message: Répondre en citant

En fait, il y a V (normal), V2 (taille basse) et V3 (taille basse large).
Certains pneus ne se font qu'en V2 et V3 maintenant, les nouveaux surtout Wink
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darry
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MessagePosté le: 25.05.2009, 20:40:13    Sujet du message: Répondre en citant

merci pour l'info
@+
Darry Smile
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arpagon
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MessagePosté le: 25.05.2009, 21:27:41    Sujet du message: Répondre en citant

bonjour moi j ai tester sur 1 piste pousiereuse ou j rouler d habitude en crime ou bow tie
et la differance et flagrand il donne 1 gripe de malade et de la motricite et de la direction j sens que je v revendre mes crime et bow tie
pour infos mugen 6 et nova
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usco
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MessagePosté le: 27.05.2009, 12:04:35    Sujet du message: Répondre en citant

le caliber se situe ou dans la gamme (ou remplace quoi?)
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blade98000
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MessagePosté le: 27.05.2009, 14:57:02    Sujet du message: Répondre en citant

arpagon a écrit:
bonjour moi j ai tester sur 1 piste pousiereuse ou j rouler d habitude en crime ou bow tie
et la differance et flagrand il donne 1 gripe de malade et de la motricite et de la direction j sens que je v revendre mes crime et bow tie
pour infos mugen 6 et nova


Et niveau usure ca tient bien ??
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maggy
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MessagePosté le: 27.05.2009, 17:06:28    Sujet du message: Répondre en citant

arpagon a écrit:
bonjour moi j ai tester sur 1 piste pousiereuse ou j rouler d habitude en crime ou bow tie
et la differance et flagrand il donne 1 gripe de malade et de la motricite et de la direction j sens que je v revendre mes crime et bow tie
pour infos mugen 6 et nova


Tu as acheter ou tes pneus Question
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maggy
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MessagePosté le: 27.05.2009, 17:13:13    Sujet du message: Répondre en citant

super,merci OK!
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MessagePosté le: 27.05.2009, 17:50:23    Sujet du message: Répondre en citant

est-ce que qu'un a comparé le CALIBER au City Block de chez AKA ?

Je trouve que les profils de ces 2 pneus se ressemblent beaucoup, des retours ?

Le caliber :


Le City Block :
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MessagePosté le: 02.06.2009, 20:05:29    Sujet du message: Répondre en citant

vos retours ?
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MessagePosté le: 30.07.2010, 12:41:58    Sujet du message: Répondre en citant

salut à tous, je ressort le post, maintenant on a tous du caliber dans nos caisse, mais a til un sens de roulage??

merci tof
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MessagePosté le: 30.07.2010, 12:58:56    Sujet du message: Répondre en citant

le cityblock a pas vraiment de sens, mais le caliber en a un!
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MessagePosté le: 30.07.2010, 13:10:57    Sujet du message: Répondre en citant

salut model, alors dans quel sens faut il le mettre?
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MessagePosté le: 30.07.2010, 13:13:20    Sujet du message: Répondre en citant

ben il me semble qu'il y a une flèche sur le flanc du pneu Mad
on voit même la dite flèche sur la photo du haut...
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Gozz
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MessagePosté le: 30.07.2010, 13:20:45    Sujet du message: Répondre en citant

Perso je l'ai monte toujours dans le sens recommandé Wink Soit la base de la petite pyramide vers le bas OK!
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MessagePosté le: 30.07.2010, 13:24:35    Sujet du message: Répondre en citant

oké c'ete ma question merci les gars moi je trouvais pas logique donc pointe de la pyramide vers le bas, je vais essayer dans l'autre sens Mad Mad

merci
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miniman
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MessagePosté le: 30.07.2010, 14:59:08    Sujet du message: Répondre en citant

tof24 a écrit:
oké c'ete ma question merci les gars moi je trouvais pas logique donc pointe de la pyramide vers le bas, je vais essayer dans l'autre sens Mad Mad

merci



slt

je te rassure , ils marchent tres bien dans les 2 sens ....et suivant les pistes peuvent marcher mieux a l'envers
au 1er CFN a ST AUBIN on a roulé tout le wend avec les pneus a contre sens = 5eme temps general des qualifs Exclamation Exclamation tellement que depuis on les roule plus souvent a l'envers qu'a l'endroit
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