Chemise de refroidissement liquide pour moteur Castle 1515 !

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Papymini · Champion du monde Inscrit le: 14/09/2005 Messages: 26223 Localisation: Orléans

Cette chemise est prévue pour les 1515 2200 kV Castle, de bateau, mais pourquoi pas utilisable sur une voiture Smile

.

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Tractoricou · Posté le: 06.01.2010, 18:28:02 Sujet du message:

et voici le radiateur ! OK!

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calimerosf501 · Elite Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 1953

[quote="Papymini"]Cette chemise est prévue pour les 1515 2200 kV Castle, de bateau, mais pourquoi pas utilisable sur une voiture Smile

.

Pas que pour ce moteur, mais pour tous les moteurs en diamètre 36 ou 45, longueur S, L ou même XL , il en existe beaucoup d'autre versions qu'on utilise en off-shore electrique. Mais je ne vois pas l'utilité en voiture, il faudrait embraquer un gros radiateur, une pompe...

Il existe déjà ce système en voiture ça s'apelle le TCS mais seulement pour monter sur les tête de moteur, car à mon avis il faut trop de liquide pour remplir la chemise en entier et assurer un bon refroidissement

système ici: http://www.tcscooling.com/index.html

Papymini · Posté le: 06.01.2010, 20:06:45 Sujet du message:

Qu'est-ce que tu es contrariant Laughing

Même à l'azote liquide en cherchant bien Wink

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calimerosf501 · Elite Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 1953

oui mais là c'est plus gros pour PC par exemple.
contrariant???? Shocked

==> en 2010 aucune indulgence sur les dérapages des vieux , le dernier "pépé" de mon taff s'est tiré en retraite fin décembre, donc je me venge ici Razz

Sylveris · Posté le: 06.01.2010, 20:48:16 Sujet du message:

Salut à tous,
Trêve de plaisanterie, il existe des ventilos pour ces séries...
Un membre du forum a posté il y a peu, une question sur le kit de conversion Castle dont je ne soupçonnais même pas l'existence...
Et je découvre par là-même, qu'ils proposent depuis longtemps un ventilo pour leur série 15XX, si vous ne l'aviez pas vu non plus :

http://www.castlecreations.com/products/cc_blower.html
Mais pour ceux qui ont des soucis, l'été, ou avec des séries de moteurs qui ont tendance à plus chauffer que d'autres, ou comme moi par mesure sûrement excessive de précaution, le ventilo, ça fonctionne bien !
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Tractoricou · Posté le: 06.01.2010, 21:00:22 Sujet du message:

le ventilo est alimenté comment ? un cablage de plus ?
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calimerosf501 · Elite Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 1953

oui, comme sur tous les ventilos en 1/10, à brancher sur la 3ème voie ou sur celle de l'alimentation du recepteur.

Sylveris · Posté le: 06.01.2010, 21:10:15 Sujet du message:

Salut,
Alors c'est une bonne question car plusieurs solutions :
Moi, le mien est en 5V, donc branché direct sur le récepteur, mais je me demande le jour où il risque de griller, si je ne prends pas un risque de fusiller aussi mon récepteur, mais je ne pense pas.
Ensuite, il faudrait voir, pour ceux qui comme moi tournent en 4S, à en trouver un, qui soit en 12V et qui supporte un peu plus pour être branché en direct sur le Lipo. On peut même en trouver avec bien plus de tours/min. Je vais justement profiter de l'hiver pour regarder ça.
Le mien, je ne sais pas à combien il tourne. J'ai un peu l'expérience des ventilos PC et je peux vous dire qu'il ne tourne pas si vite, mais que ces ventilos, accouplés à un refroidisseur, c'est très efficace, il n'y a pas photo comme on dit !
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cellofane · Posté le: 18.04.2010, 08:10:57 Sujet du message:

pour moi le meilleur moyen de refroidissement en TT brushless c'est de mettre un hélico sur la voiture comme sa,sa fait des sauts de 10 metres,il y a de la poussiere derrire comme sa les autres se plantes et puis en plus le mécanicien se retrouve manchot quand il faut changer d'accus. Laughing

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CELLOFANE le plastique qui t'emballe!!!
C'est pas parce qu'on a des freins qu'il faut s'en servir!!!
Mugen MBX6eu,Racer Sport 2.4Ghz T2M,Novarossi P4BTT et résonateur 9901.

philippe27 · Champion du monde Inscrit le: 10/08/2005 Messages: 6905

a voir aussi de ce cote la
https://www.rcmag.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&p=408757#408757

philippe27 · Champion du monde Inscrit le: 10/08/2005 Messages: 6905

BOR-IB3660-09 Motore BL Inrunner 3660 con Raffredamento KV2045

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philippe27 · Champion du monde Inscrit le: 10/08/2005 Messages: 6905

LEOPARD HOBBY 63x50mm RC Motor Water-Cool Kit

Specifications
Material: Metal
Exterior Dimensions (Diameter x Length): 63mm x 50mm
Interior Dimensions (Diameter x Length): 56mm x 50mm
Water Cooling Pipe Diameter: 5mm

Christophe · Posté le: 22.08.2011, 13:09:16 Sujet du message:

Salut,
sur CBRacing Shop il y a une flopée de bague de refroidissement en diamètre 36 40 et même 45mm :

http://cbracingshop.com/catalog/advanced_search_result.php?keywords=radiateur+d%27eau&x=10&y=8

Quant à utiliser ça sur une voiture, pourquoi pas, si on aime se compliquer la vie et alourdir, bien réglé et bien utilisé ça n'a pas de raison de chauffer exagérément Smile

.