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Ya
Ligue
Inscrit le: 04/07/2009
Messages: 104
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 Posté le: 21.04.2010, 12:41:50 Sujet du message: Quel moteur adapter! |
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Bonjour a tous
Je possède une ligne d échappement de marque Picco et je souhaite adapter une moteur tt 3.5,quel moteur(qualité/prix si possible 5 transferts) puis je adapter avec cette ligne d échappement.
D'avance merci pour vos réponses 
Ya
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hyper 8.5 pro...picco....rb fuel..... |
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Ya
Ligue
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Fram
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Inscrit le: 08/10/2009
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Localisation: Nice, 06
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Ya
Ligue
Inscrit le: 04/07/2009
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| Posté le: 22.04.2010, 08:15:26 Sujet du message: |
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ok dac merci du renseignement,sinon c est un bon moteur.
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aleks
Elite
Inscrit le: 25/08/2008
Messages: 1099
Localisation: ligue 1
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| Posté le: 22.04.2010, 08:46:18 Sujet du message: |
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Oui un tres bon petit moteur j'avais le 3T il marchait tres bien
je vien de prendre le 5T pour faire un andurance de 8 heures
Aleks |
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Ya
Ligue
Inscrit le: 04/07/2009
Messages: 104
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| Posté le: 22.04.2010, 10:54:38 Sujet du message: |
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il a l air vraiment pas mal  ,mais je crois qu il manque de couple en bas,faut t il que je change de réso.
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Capitaine_Caverne
Modérateur
Champion du monde
Inscrit le: 11/02/2008
Messages: 6198
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| Posté le: 22.04.2010, 15:23:45 Sujet du message: |
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C'est un excellent moteur pour le prix.
Quand on dit, qu'il manque couple tout est relatif. Je trouve en effet qu'il manque un peu de couple en bas, par rapport à mon +4, et mon ancien CL7 ou C6t7. Je l'utilise depuis la fin de saison de l'an passé sur un 4x2 et ce n'est que du bonheur. De nombreux autres pilotes l'utilise en 4x4 et en sont également très satisfaits.
Le mien a maintenant un quinzaine de litre et le moteur fonctionne toujours aussi bien avec un ralenti stable et aucun calage intempestif.
Avec la ligne 9901 et le coude long de chez Nova tout va pour le couple, le moteur est très agréable, souple et linéaire avec une excellente vitesse de pointe. les réglages en sont facile et le seul réel point noir pour moi est la position de la vis de ralenti difficile à atteindre car placée sur l'avant du carbu et vers le bas. Elle est donc diffile à atteindre.
Franchement, c'est un bon rapport qualité prix facile de prise en main et sufisamment performant pour commencer en course comme pour s'amuser en club. |
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Ya
Ligue
Inscrit le: 04/07/2009
Messages: 104
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| Posté le: 22.04.2010, 17:36:35 Sujet du message: |
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Merci pour tous les details,je vais voir pour la commande d ici peu.Quelqu un a t il une référence pour le coude long de chez Nova.
D avance merki
Ya
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Ya
Ligue
Inscrit le: 04/07/2009
Messages: 104
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| Posté le: 23.04.2010, 06:14:50 Sujet du message: |
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quelle différence il y a t il entre bas-moteur anodisé et un bas-moteur normal 
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Ya
Ligue
Inscrit le: 04/07/2009
Messages: 104
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| Posté le: 24.04.2010, 08:03:08 Sujet du message: |
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Ti up 
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Capitaine_Caverne
Modérateur
Champion du monde
Inscrit le: 11/02/2008
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| Posté le: 24.04.2010, 19:49:31 Sujet du message: |
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| Je crois que c'est une question de générations de moteur, mais je ne suis pas certains. |
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miniman
Modérateur
Champion du monde
Inscrit le: 20/08/2004
Messages: 7490
Localisation: seine et marne
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| Posté le: 25.04.2010, 09:56:52 Sujet du message: |
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a l'origine seul les moteurs haut de gamme avaient le carter /bloc moteur anodisé noir pour permettre une meilleure dissipation de la chaleur
de nos jours , comme dis capitaine caverne ...il y a aussi l'effet look qui rentre en jeu  et beaucoup de moteurs ont les bas moteur "black"...donc effet mode ou reelle utilité
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Plus tu pedales moins vite .....moins tu avances plus vite
MUGEN MBX7R/ moteur NINJA/radio SANWA /servos SAVOX /carburant ............ /pneus AKA
MUGEN MBX7R/ECO /moteur PRT/vario HW SC8 |
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Capitaine_Caverne
Modérateur
Champion du monde
Inscrit le: 11/02/2008
Messages: 6198
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| Posté le: 25.04.2010, 12:01:15 Sujet du message: |
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Chez Nova, cela ressemble plus à un revêtement en poudre qu'à une anodisation, mais là encore c'est difficile à dire.
Je pense comme Miniman que c'est plus un effet de mode, car si en théorie le noir permet de mieux disssiper la chaleur, dans les faits, cela est difficilement vérifiable sur nos petits moteurs. |
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Ya
Ligue
Inscrit le: 04/07/2009
Messages: 104
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| Posté le: 25.04.2010, 12:45:30 Sujet du message: |
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Peut etre cela sert il a avoir une meilleure résistance à l'usure, à la corrosion et à la chaleur
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