support de carosserie sur silent-block

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05cowboyz · Ligue Inscrit le: 31/05/2009 Messages: 262 Localisation: Gap

salut,
sur mon 808: les carrosseries on la fâcheuse tendance de se déchirer au niveau du support arrière,
je voulais savoir si certains d'entre vous avez des techniques ou astuces sur la réalisation de support de carrosserie sur silent-block ?
merci
Smile

_________________
Xray/RB/Proline

www.buggy-club-gapencais.com
www.club-modelisme-gapencais.com

Dede26 · Expert* Inscrit le: 13/05/2009 Messages: 337

Ben tu mets 2 joints caoutchouc et ça devrait le faire non ?

Mickaelkael · Expert** Inscrit le: 19/08/2004 Messages: 676

Je pense qu'il faudrait jeter un coup d'oeuil du coté du team Savoya... Leurs carros sont montées sur SB..
_________________
Michael M. (Ligue 2) PMC (416) AMMA (1119)
4x4 TH: Agama A319, OS B2103
4x2 TH: Hyper 808 , OS VZB
4x4 BL: Agama A319e, Hobbywing (Pilote : Jules M.)
4x2 BL: JCA Sword, WS Line

amontintin · Posté le: 29.03.2010, 11:43:08 Sujet du message:

fait un "oblong" d'avant en arrière afin de donner de la liberté à la carro, ainsi elle ne se déchirera pas avec la flexion du chassis OK!

_________________
amontintin lecerveaulent.........très lent, mais a quand même trouvé un sponsors.....mdr
sponsors:nv-nettoyage, trans sur erdre(44), 6mik

RJdesign · Expert** Inscrit le: 01/06/2008 Messages: 713

driverx · Posté le: 29.03.2010, 19:28:34 Sujet du message:

Perso depuis l'année passé je décalle mon support de carro pour l'éloigner du bord et je fais un trou ovale dans la carro, je vérifie qu'avec la flexion ça déforme pas la carro et aucune déchirure pour l'instant
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Associated RC10 T4 / Moteur LRP V10 13x2 + Variateur robitronic 8T / Pneus proline
Associated RC10 T4 FT / Moteur Feigao 5915kv+ Contro mamba max / 3365 / Pneus proline

Jacke · Elite Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 2213

Perso aprés la derniére course avec un circuit avec des Jumps, ma carrosserie malgré un trou ovale c'est déchiré.
La solution devrait venir de Xray avec un arriére plus long de 2mm.
_________________

05cowboyz · Posté le: 29.03.2010, 20:43:28 Sujet du message:

oui malgré un trou oblong ça se déchire quand même, en faite je voulais réaliser un support à la Savoya, mais je vois pas du tout dans quoi je peut le faire.. Question

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Mickaelkael · Expert** Inscrit le: 19/08/2004 Messages: 676

Trouvé ça :

http://shop.hpceurope.com/fr/accueil.asp?nav=2&lie=1&prod=1088

Existe en M3 ou M4

J'en commande un stock et on partage ?
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Micland16 · Posté le: 05.04.2010, 23:13:36 Sujet du message:

Chez Fioroni ils font ça pour le LOSI 8ight.

_________________
Michaël LANDREVIE

Bullitwist · Posté le: 06.04.2010, 09:18:17 Sujet du message:

Bonjour,

le passe-fil est tjrs aussi une bonne solution pour préserver la vie d'une carrosserie en polycarbonate.
_________________
1er pratiquant de la voitureR/C en France (1970).
1er Vice-Président responsable TT FFMARC.
Membre du Comité Directeur de 1979 à 1992.
Inventeur du BULLIT, du DFR Rally-Cross et du TWIST.
Historien de la voiture R/C.

titjaune · Posté le: 06.04.2010, 13:05:59 Sujet du message:

Je ne veux pas jouer les anciens et rabat-joie mais sur les BUXY, à l'époque des MRC Made in France, le support de carrosserie avant, bien que situé à tord sur le sauve servo, était muni d'un silent bloc.
Ça ne fait pas avancer le schmilblick mais bon.
La solution fioroni semble intéressante et doit être efficace
_________________
Pour l'interdiction du Roundup en Europe,
Contre l'obscurantisme des lobbies pro-OGM,
Pour l'information du grand public sur les méfaits AV+R+S de toute la chaîne OGM et
l'étiquetage obligatoire des produits qui en sont issus.
Le monde doit savoir...

Bullitwist · Posté le: 06.04.2010, 15:39:12 Sujet du message:

Bonsoir titjaune,

bien avant le Buxy,...... c'était déjà sur le Buffalo, et bien avant sur .....mon Bullit et mon DFR Rallye-Cross, bien sûr , monté en bout de l'axe du save-servo.......Ca en a sauvé des carrosseries de Bugster et de Porsche !

Pour ceux qui croyaient que c'était une "invention récente" cette astuce du plot de fixation de carrosserie sur petit silentbloc, seulement utilisé que depuis.... 32 ans, fruit de l'expérience des compétitions de l'époque des pionniers.
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1er pratiquant de la voitureR/C en France (1970).
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Membre du Comité Directeur de 1979 à 1992.
Inventeur du BULLIT, du DFR Rally-Cross et du TWIST.
Historien de la voiture R/C.

Papymini · Posté le: 06.04.2010, 16:20:57 Sujet du message:

J'y connais rien, ça se saurait, mais si une carrosserie a besoin de silent-block pour être fixée au chassis, c'est que les emplacements sont mal conçus, et la carrosserie est dans un matériaux mal adapté, ou au rabais.
_________________
Papy boomer
Stadium truc RC10T4 Team Associated, Mini T Pro Losi
Elle est pas belle la vie.

kyosho · Ligue Inscrit le: 08/07/2005 Messages: 201

Pardon Bullitwist, mais c'est vous qui aviez formidablement préparé un D8 aux couleurs Chrono Racing l'année passée ?

crazydriver · Posté le: 06.04.2010, 16:31:07 Sujet du message: