Posté le: 20.03.2010, 06:50:18 Sujet du message: boite a air 1/8 important
Des remontées d’informations concernant le fait que certaines boîtes à air .21 (dont la notre RB), n’ayant pas de numéro EFRA, ne seraient pas acceptées en championnat de France. Je pense qu’il doit y avoir erreur car Sander De Graff précise justement que ces boîtes à air sans numéro, sont acceptées cette année 2010 et 2011.
Ci-joint son courrier datant du 21 Février 2010.
“We know that there are a lot of INS boxes on the market so the number will not be mandatory at technical
inspection for races this season and next season.”
Traduction :
“nous savons qu’il y a beaucoup de INS boxes sur le marché, le numéro ne sera pas obligatoire au contrôle technique pour les courses de cette anne et la saison prochaine «
Pourriez vous confirmer ceci et auquel cas, publier une info sur le site de la FVRC afin de rassurer les pilotes et détaillants qui possèdent les boîtes à air RB, sans numéro ? (pour info, les pilotes, détaillant et nous même avons des boîtes à air en stock, sans numéro) Des pilotes et détaillants nous appellent tous les jours à ce sujet.
Je profite de ce mail pour à nouveau remercier et féliciter votre dévouement pour la piste 1/8 et classique, catégories que nous soutenons
courrier adressé a la fédé suite au CF ou certain pilote ont eu des remarques ,je suppose par un manque de communication.
donc ne pas s'affoler toutes les boite a air marquer ou non marqué EFRA sont encore bonne pour 2010 et 2011 je dispose du courrier de Sander De Graff adressée a tout les fabricants
j'ai une boite nova et j'ai pas vu de n° ? _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
rcmagvintage.com pour l'histoire
rc94.com pour le club
RCnews.fr pour toute l'actu !
Vous ne pouvez pas poster de nouveaux sujets dans ce forum Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum Vous ne pouvez pas éditer vos messages dans ce forum Vous ne pouvez pas supprimer vos messages dans ce forum Vous ne pouvez pas voter dans les sondages de ce forum
