proto bymat

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marmotton · Posté le: 01.08.2009, 19:22:23 Sujet du message: proto bymat

bonsoir à tous,
après plusieurs mois de réflexion et de dessins, les pièces du proto sont arrivées..... le montage est en route....

comme vous pouvez le voir c'est un 4*2 propul, et oui .....
des qu'il tourne promis vous serez au courant.

le projet est entiérement sur :

http://touvent-modelisme.meilleurforum.com/presentation-de-vos-machines-chassis-moteur-radio-etc-f21/prochaine-bete-t77-30.htm

à bientôt
_________________
proto bymat 4*2 terminé......
Go 3t ou S7c
easy copter pour jouer
toujours sur 2 roues en moto comme en voiture ...

fabrice19 · Expert* Inscrit le: 24/08/2007 Messages: 418

Salut une bien belle réalisation qui me plais bien !! Surtout pour le poids qui je pense n'aura pas grand chose à envier aux 2.50kg du réglement Wink

Par contre je n'aurai peut-être pas forcement chercher à coucher les amortisseurs avant ... Sinon je suis impatient de voir les bras tirés en action ainsi que le (les) avantage (s) ou inconvénients que cela peut aporter en propu. Sinon comment souhaite tu procéder pour la transmission secondaire ?? A la façon "IDEA et KROCAR" avec une cascade de pignons (avec échapement à gauche ou à droite... ) ou plutôt chaîne comme les "TWIST" ???

Allez bye et j'espère pouvoir voir rouler ce proto avant la fin de saison Wink

Fabrice

vilebrequin · Posté le: 01.08.2009, 21:04:56 Sujet du message:

Encore un fou de la rape Mr. Green

BRAVO, jolie projet; bon courage pour la suite OK!

_________________
Le MECANO avec une rape à bois!!!!!
ou
La CHICANE mobile de la ligue 9 en 4X2!!!!!

Gadman · Posté le: 01.08.2009, 21:25:18 Sujet du message:

Bravo pour l'originalité OK!

J'espère voir une vidéo de l'engin un jour.
Tiens nous au courant Wink

@+
Gadman
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www.Yankee-RC.com ... YANKEE forever
www.sarc.asso.fr Le site du Saveuse Auto Radio Commandée
www.amac-207.fr Le site de Auto Métropole Amiens Club
www.Ligue4.fr Le site de la ligue des "Hauts de France"

marmotton · Posté le: 01.08.2009, 21:28:59 Sujet du message:

transmission comme le krocar avec un pignon intermediaire, le pot passe au dessus de la transmission..... patience ......
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blastoff · Posté le: 01.08.2009, 22:32:33 Sujet du message:

tres tres jolie travail

sa donne vraiment envie de le voir roulé OK!

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proto mbx5r "brushless hobby120 léopar1800 (4X2)
hong nor nexx 8 hobbywing150a/léopard 1900kv
futaba 3gr
schumacher cougar 2000
cat 2000 ec
notre site
http://site.voila.fr/minibolidedelouest

ded-64 · Elite Inscrit le: 09/06/2005 Messages: 2121

très beau travail et en plus original OK!

bon courage pour la suite, c'est avec des gars comme toi que le 4x2 avance Very Happy

GD4x2 · Posté le: 02.08.2009, 10:57:08 Sujet du message:

+1

en effet beaucoup d'immagination Shocked

affaire à suivre de très près Bravo!

Bon courage OK!

Darkmo2 · Posté le: 02.08.2009, 11:19:03 Sujet du message:

Assez original comme proto Surprised

on croirait un traction mais c'est une propulsion Laughing

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losi 8ight E 2.0 EU NEU US 1515 1Y
MP9 TKI3 falcon OS B-Power
DEX410 tekin
Tamiya Egress 2013

marmotton · Posté le: 07.09.2009, 19:35:12 Sujet du message:

bientot sur la piste ......

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pascalg · Posté le: 07.09.2009, 19:50:21 Sujet du message:

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6mik / Labema / VSRacing / BMDesing / SudOuestConception

Phred · Posté le: 08.09.2009, 06:57:09 Sujet du message:

original, et surtout: très bien réalisé...

courage pour la mise au point !

(si tu laisse le pot à l'arrière, comme tu le sous-entends, il faudra peut-être ajouter une grille de protection, pour éviter que les comissaires de piste ne s'y brulent...)
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3D imprimables : https://cults3d.com/en/users/PhredTech

Bullitwist · Posté le: 08.09.2009, 08:16:49 Sujet du message:

Bonjour,

Palme d'Or de la meilleure conception/réalisation personnelle de l'année 2009 Bravo!

Enfin un vrai train avant de TT 4X2 PR (des bons pneus lignés à rajouter), comme je les aime Very Happy

.

De l'innovation tous azimuths, de la recherche, du travail et du courage : du vrai modélisme OK!

.

S'il fait sa première sortie "compétition" à Bézeril, je viendrai exprès pour le voir et l'encourager.
_________________
1er pratiquant de la voitureR/C en France (1970).
1er Vice-Président responsable TT FFMARC.
Membre du Comité Directeur de 1979 à 1992.
Inventeur du BULLIT, du DFR Rally-Cross et du TWIST.
Historien de la voiture R/C.

pascalg · Posté le: 08.09.2009, 20:17:20 Sujet du message:

Cette palme est à attribuer à Matthieu Auriol , qui à eu l'idée de cette auto et lui donner vie. C'est la Fête

C'est lui qui fera les premiers tours de roues et sûrement pas à Bézéril ...

En Ligue, peut être avant la fin de l'année, mais il nous le dira lui même OK!

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marmotton · Posté le: 08.09.2009, 21:19:29 Sujet du message:

Merci à tous (la palme c'est peu etre beaucoup mais sa fait plaisir), promis il va tourner, je viens de mettre le diff avec les 2 paliers mais je n'ai pas fini..... faut penser à dormir aussi......
Dès qu'il peute, tu seras prévenu le premier mon cher pascal !!!!!!!

à pouette
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marmotton · Posté le: 17.10.2009, 22:43:13 Sujet du message:

1er essai demain de bonne heure.....

[/img]
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Phred · Posté le: 18.10.2009, 08:22:04 Sujet du message:

j'aime beaucoup la position du pot... vous avez trouvé une caro qui s'adapte ?

Je vous souhaite une naissance sans douleur... çad un chassis sain et équilibré, qui ne nécessite pas trop de modifs pour la gagne !
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marmotton · Posté le: 18.10.2009, 13:09:15 Sujet du message:

la carosserie on verra plus tard.....
1ere essai ce matin .... pas trop mal pour un début.
j'ai u la maleureuse idée de mettre un bidon de 5L pour faire un virage et pas de bol je me suis logé dedans ....... le chassis est legerement tordu mais les bras n'on pas bougé(un bon point)
donc bin va falloir renforcer le train avant qui était trop légé.....

sinon dans les virages le train arrière s'écrase et malgré l'accélération il ne fait pas demi tour.....(un autre bon point...)

la suite des que j'ai renforcé le train avant......

a pouette bon weekend
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Dede26 · Expert* Inscrit le: 13/05/2009 Messages: 337

En tout cas ça s'annonce bien !

aquamodel · Expert** Inscrit le: 02/08/2006 Messages: 786

Bravo,

c'est une belle auto Bravo!

c'est vraiment super de voir ça, félicitation et bonne chance.

OK!

marmotton · Posté le: 02.11.2009, 22:04:02 Sujet du message:

bon après le pliage du train avant, faut zou rméte d'aplon.......
c'est pourquoi ...... tout changé..... une souplesse de grenouille et 45mm de hauteur de caisse (peut yavoir des trous, m'en fou... Mad

)

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Micland16 · Posté le: 02.11.2009, 23:17:31 Sujet du message:

Salut Mathieu,

Peux tu nous dire le poids en ordre de marche STP.

Merci et affutes le pour la saison 2010.
_________________
Michaël LANDREVIE

marmotton · Posté le: 03.11.2009, 19:06:17 Sujet du message:

environ 2.65kg sans le plein ni la carrosserie....
1.6kg sur l'arriere
1 kg l'avant
je serais plus precis quand ça sera fini...
a pouette
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marmotton · Posté le: 03.11.2009, 19:06:55 Sujet du message:

environ 2.65kg sans le plein ni la carrosserie....
1.6kg sur l'arriere
1 kg l'avant
je serais plus precis quand ça sera fini...
a pouette
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marmotton · Posté le: 03.11.2009, 19:07:25 Sujet du message:

environ 2.65kg sans le plein ni la carrosserie....
1.6kg sur l'arriere
1 kg l'avant
je serais plus precis quand ça sera fini...
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marmotton · Posté le: 20.12.2009, 12:08:42 Sujet du message:

a ier deuxieme sortie a la freche ce matin...... ben rien de cassé..... je vais m'ennuyer..... Laughing

voiture au poil, elle s'ecrase dans les virages à bas regime, ne ce cabre pas, pour l'instant rien de cassé ni tordu ...... donc c'est parti pour les essais et la mise au point pour 2010 !!!!! C'est la Fête

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marmotton · Posté le: 09.02.2010, 23:12:01 Sujet du message:

Encore quelques petites modifs .....
plus qu'à peindre .......

[/img]
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titjaune · Posté le: 10.02.2010, 12:18:24 Sujet du message:

Dommage d'avoir abandonné les longs triangles alu à l'avant.
Pour la carro... c'est très joli, raccord avec l'esprit 4x2 voire "bullit", mais je doute que ce soit efficace en course ou même admis. Les mains des ramasseurs seront à l'abri du pot, c'est sûr !
Pas sûr non plus que l'aileron passe le contrôle...
_________________
Pour l'interdiction du Roundup en Europe,
Contre l'obscurantisme des lobbies pro-OGM,
Pour l'information du grand public sur les méfaits AV+R+S de toute la chaîne OGM et
l'étiquetage obligatoire des produits qui en sont issus.
Le monde doit savoir...

Bullitwist · Posté le: 10.02.2010, 14:35:12 Sujet du message:

"Voiture Tout Terrain à l'échelle 1/8 et moteur thermique de 3,5 cm3" :

Très bien, ça correspond tjrs exactement à la définition du réglement FVRC, tel que défini depuis 1979 (même si ça ne sera peut-être pas utilisé en courses ?)

Effectivement, l'esprit "Bullit", tout un symbole pour le TT 4X2 PR français Very Happy

.Merci marmotton pour ce clin d'oeil Very Happy

.

Et quel plaisir de revoir enfin des pneus lignés sur un train avant de TT 4X2 PR (comme sur les vraies) OK!

.
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marmotton · Posté le: 10.02.2010, 20:46:36 Sujet du message:

les long triangles à l'avant ont plié au bout de 10 min......voili...
la prochaine modif est de remplacer les axes des bras arrière par des rotules.....
a pouette
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