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RCmag Index du Forum » TT 1/8 divers

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driverx
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MessagePosté le: 25.01.2010, 15:51:52    Sujet du message: Choix losi 1 ou 2 Répondre en citant

Bonjour, j'envisage de changer de chassis pour un modèle a grande distribution de pièces, j'hésitait entre le xray, le mugen et le losi et mon choix se porte actuelement plus vers le losi, comme je m'oriente sur un chassis d'occasion je voudrais savoir si les pièces du losi 1 sont toujours facilement trouvable ou vaut il mieux prendre un losi 2 merci d'avance
Et au niveau comportement, poid et fiabilité y a t'il une grande différence entre les 2?
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hp3
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MessagePosté le: 25.01.2010, 16:11:09    Sujet du message: Répondre en citant

salut driverx,

le losi 2.0 est reputé plus facile que le 1.0. personelement je n'ai pas testé le 2.0 mais le 1.0 marche deja très très bien.
Les pièces du 1.0 se trouves sur pas mal de site je pourais te donner en MP comme d'autre je pense des liens.
de toute facon pas mal de pièces se monte de l'un vers l'autre (ex les renfort de dif du 2.0 sur le mien 1.0) j'emai un doute sur toute les pièce mais groso modo tu seras pas embété. seul pb si l'on puis dire la visserie mais bon c'est un faux pb.
comportement: d'une facon général c'est une voiture qui ne glis pas mais cela ne dépend que des reglage et du pilotage..fiabilité: il ny a que sur les prelières version du 2.0 que les supports amorto cassait mais c'est chose regle desormé........pour resumer
ca marche très bien, c'est solide, on trouve des pièces, c'est leger OK!
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driverx
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Localisation: Roost-warendin (59 ligue 4)

MessagePosté le: 25.01.2010, 16:15:44    Sujet du message: Répondre en citant

ok merci pour la réponse, parcontre le soucis de visserie j'ai pas trop bien compris de quoi tu voulais parler
a+
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Darkmo2
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MessagePosté le: 25.01.2010, 16:40:50    Sujet du message: Répondre en citant

Visserie US....
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driverx
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MessagePosté le: 25.01.2010, 16:49:15    Sujet du message: Répondre en citant

C'est pas un soucis, j'ai déja un asso t4 a la maison avec visserie us alors en achetant le chassis je commanderai une visserie complète d'avance pour être tranquile
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Papymini
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MessagePosté le: 25.01.2010, 16:52:32    Sujet du message: Répondre en citant

Le problème de la visserie et de l'outillage, ce n'est qu'une question d'habitude, et de peu d'investissement en fait OK!
Si c'est pour du neuf, des bruits de forum (RCmag), annonceraient un 8ight spécifique Europe, donc, attendons Nuremberg Wink
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MessagePosté le: 25.01.2010, 16:54:45    Sujet du message: Répondre en citant

ok j'en avais entendu parlé justement et ce salon aura lieu vers quel date?
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Papymini
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MessagePosté le: 25.01.2010, 16:59:57    Sujet du message: Répondre en citant

2ème semaine de février OK!
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MessagePosté le: 25.01.2010, 17:01:48    Sujet du message: Répondre en citant

ok ça vaut le coup d'attendre, au lieu de partir sur un losi 1 ou 2 d'occase je vais peut être mettre des sousous de coté jusqu'en mars avril alors et me prendre un tout neuf.
enfin je suis toujours preneur d'info sur le losi 1 et 2
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flo13
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MessagePosté le: 25.01.2010, 18:03:28    Sujet du message: Répondre en citant

Salut,

Le losi c'est du bon matos, solide, facile, le prix des pièces est dans la moyenne.
Après c'est une histoire de goût. Pour ma part j'ai été séduit par certains aspects de sa conception et par ses résultats au niveau international qui témoignent de son potentiel.
Cependant je trouve que certaines options sont quasi indispensables: donc une dépense de plus.
Le losi 1.0 est plus solide que son successeur, mais moins léger.

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toca
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MessagePosté le: 28.01.2010, 23:01:15    Sujet du message: option losi Répondre en citant

he flo je voit pas de quelle option tu parles ?
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flo13
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MessagePosté le: 29.01.2010, 08:06:20    Sujet du message: Re: option losi Répondre en citant

toca a écrit:
he flo je voit pas de quelle option tu parles ?


Cales av et ar en alu: gain de fiabilité et indispensable pour régler précisément l'anti-plongée, l'anti-cabrage et le pincement.
Je pense que seules ses options sont quasi indispensables.

Même si d'autres sont bien utiles (pour la fiabilité) comme: insert de diff arrière en alu, corps de diff renforcés, sauve servo alu.

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