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Kurilos Expert**
Inscrit le: 19/12/2009 Messages: 917
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Posté le: 19.12.2009, 12:23:28 Sujet du message: Besoin de conseils pour bien débuter |
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Après avoir fait le tour des caisses qui marchent, j'hésite entre le Xray 808 et le MBX6. J'aimerais en savoir un peu plus sur ces deux voitures: points forts points faibles, les options et pièces détachées nécessaires pour ces deux modèles.
Sachant que la voiture sera converti au brushless (désolé pour les aficionados de la nitro )
Autre question: que faut il avoir dans sa caisse? viscosité des huiles, pneus, pistons-ressorts.
Merci d'avance pour vos conseils.
Cyrille |
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Capitaine_Caverne Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 11/02/2008 Messages: 6269
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Posté le: 19.12.2009, 14:22:54 Sujet du message: |
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Je pense que le plus simple pour te faire une idée c'est d'aller lire les différents postes concernant ces deux autos.
Cela te permettra de te faire une opinion sur le sujet. De plus, des présentations de transformation BLS éxistent sur le forum dans la rubrique BLS |
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Kurilos Expert**
Inscrit le: 19/12/2009 Messages: 917
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Posté le: 19.12.2009, 16:07:41 Sujet du message: |
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Oui effectivement, j'ai vu plein de post intéressant, il faut dire que le forum est immense |
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Kurilos Expert**
Inscrit le: 19/12/2009 Messages: 917
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Posté le: 15.01.2010, 18:46:56 Sujet du message: |
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Mon choix c'est porté sur un MBX6 mais je voudrais savoir quel outils il faut pour monter/démonter la voiture?
Je voudrais commander les outils avec la voiture mais je ne sais pas ce qu'il faut. Sur la notice, il donne uniquement les dimensions des clés pour les écrous pas pour les BTR.
Et puis, j'aimerais équiper la voiture de pneus Proline (montés et collés) mais je suis perdu avec les tailles de jantes V1, V2 et V3. Si quelqu'un peut m'éclaircir sur le sujet.
Merci |
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tomtomdu26 Découverte
Inscrit le: 23/09/2009 Messages: 83 Localisation: Drôme
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Posté le: 15.01.2010, 19:18:17 Sujet du message: |
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pour les clés btr il te faut du 1.5/2/ 2.5/ 3
Tu a fait un bon choix pour la voiture. _________________ mugen mbx6 ,moteur sirio s21 cl7b sti Spektrum Dx3s |
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gazman Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 31/08/2007 Messages: 8167
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modelboys Champion du monde
Inscrit le: 03/01/2008 Messages: 4064
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Posté le: 15.01.2010, 19:38:01 Sujet du message: |
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pour la clé en croix, elle est deja dans le kit, ensuite, pour les options, je te conseilles de monter juste la cale alu de cellule avant!
pour les pneus, les v1 et v2 sont bons, mais v3 ne passent pas au controle technique en france!
les jantes top options sont des V2!
voila apres pour les gommes, gazman a résumé! |
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molto88 Elite
Inscrit le: 01/02/2009 Messages: 1067
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Posté le: 15.01.2010, 19:39:52 Sujet du message: |
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salut kurilos
regarde tes MP _________________ S88R/ZENOAH/PMT
MP9/OS SPEED/PROLINE
http://www.vosloisirs88.com/modelisme/
TEAM FORAIN
rien ne sert de courir...non ca sert a rien!!! |
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rcman76 Ligue
Inscrit le: 15/11/2008 Messages: 138
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Posté le: 15.01.2010, 20:02:02 Sujet du message: |
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bonsoir,
je rejoint gazman sur le fait qu'il est toujours mieux de se rendre dans un club afin de pouvoir bénéficier de l'expérience de ses différents membres mais aussi car c'est bien plus sympa de se tirer la bourre à plusieurs sur une piste plutôt que de tourner en rond sur un parking.
En ce qui concerne l'outillage, idem je rejoint aussi gazman avec cependant un petit conseil qui est de ne pas hésiter à investir dans des tournevis allen de bonne qualités afin de ne pas avoir à réinvestir tout les 6 mois ( tes têtes de vis te remercierons expérience personnel)
pour le reste, ta caisse se constituera au fur et à mesure.
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Kurilos Expert**
Inscrit le: 19/12/2009 Messages: 917
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Posté le: 16.01.2010, 08:27:09 Sujet du message: |
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Merci pour vos réponse.
Pour le club, je vais voir ça ce week end. |
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