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sti22b01
Ligue
Inscrit le: 18/09/2009
Messages: 261
Localisation: Etaples (62)
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 Posté le: 13.08.2010, 12:05:35 Sujet du message: Quel after run avec carburant Byron ? |
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Bonjour,
quel after run utilisait avec du carburant byron?
Didier
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Jg38
Expert*
Inscrit le: 29/12/2008
Messages: 358
Localisation: Grésivaudan
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| Posté le: 13.08.2010, 14:00:29 Sujet du message: |
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je ne sais pas quoi te conseiller, sinon que Labema en fait du bon 
le problème est plutôt dans ce carburant qui attaque tout ce qu'il peut 
en bref, je ne sais pas s'il faut soigner ce que le carburant a fait, ou changer pour un carburant moins agressif 
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"Gasoline is for washing parts, alcohol is for drinking and nitro is for racing." |
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sti22b01
Ligue
Inscrit le: 18/09/2009
Messages: 261
Localisation: Etaples (62)
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| Posté le: 13.08.2010, 14:35:51 Sujet du message: |
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Bonjour,
je ne veut pas changer de carburant il me va bien le prix aussi ( 7.9€ le litre)!!
par contre "le problème est plutôt dans ce carburant qui attaque tout ce qu'il peut"
explique moi ?
vu le nombre de gens qui roulent avec doit pas etre si mechant que ça ce carburant?
Didier
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laurent
Elite
Inscrit le: 11/01/2004
Messages: 1268
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| Posté le: 13.08.2010, 17:14:46 Sujet du message: |
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J'ai du meccamo et du JP çà marche sans souci.
J'ai jamais entendu personne se plaindre d'un after run non compatible avec le byron.
Pour ma part, je trouve que c'est un tres bon carburant, j'ai jamais eu de moteur piqué avec pourtant j'ai déjà rouler dans des conditions vraiment horrible (genre méga averse pendant la demi, piste à 3/4 inondé...).
Pour moi l'un des meilleurs |
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Jg38
Expert*
Inscrit le: 29/12/2008
Messages: 358
Localisation: Grésivaudan
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| Posté le: 13.08.2010, 17:21:27 Sujet du message: |
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bonjour Sti,
j'ai donné mon avis sur un autre post, il y a peu de temps:
http://ns205166.ovh.net/~rcmag/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&p=446067#446067
je n'ai trouvé aucun défaut au Byron, autre que l'oxydation du villo et roulements de l'OS neuf que j'ai trempé dedans, au 1er semestre 2009.
mon choix début 2009 était du au prix, car c'était une année de carême !
depuis j'ai l'impression de mieux comprendre pourquoi certains carburants sont plus chers 
il faut avouer que j'avais acheté un lot de bidons (pas cher) à un camarade qui avait fait le même constat, d'où la vente intéressante...
je n'ai pas fait autre essai, et c'était le premier moteur qui piquait depuis 20 ans 
autre statistique amusante, je n'ai cassé que 2 moteurs depuis mes débuts(lointains), 2 NovaRossi, du même lot, 1 Piste et 1 TT, pour le même problème (coussinet de bielle défectueux) à un mois d'intervalle...
pour l'after-run, tu peux interroger Jpp de Labema pour avoir un avis pertinent de chimiste-parfumeur
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kounta974
Découverte
Inscrit le: 02/10/2008
Messages: 22
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| Posté le: 13.08.2010, 21:06:43 Sujet du message: |
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salut!
perso moi je roule byron depuis 1 an et jutilise de l'after run labema et pas de probleme.
tu peux y aller
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sti22b01
Ligue
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Localisation: Etaples (62)
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| Posté le: 13.08.2010, 21:32:09 Sujet du message: |
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Bonjour,
pour ceux qui roule avec quel huile de filtre a air utilisez vous ?
Didier
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kounta974
Découverte
Inscrit le: 02/10/2008
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| Posté le: 13.08.2010, 21:35:14 Sujet du message: |
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pour ma part c'est des fitres pré huilé losi ou ultimate
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losi 8ight 2.0/nova +4/futaba 3 pm/byron fuel
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rom1-63
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| Posté le: 14.08.2010, 12:18:47 Sujet du message: |
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| sti22b01 a écrit: | Bonjour,
pour ceux qui roule avec quel huile de filtre a air utilisez vous ?
Didier |
Houla fais gaffe, terrain très très très glissant que les huiles de filtre à air. Jdis ca, jdis rien 
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